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Woofer Golf 6

I 10 migliori prodotti di febbraio 2025
Ultimo aggiornamento: 2 febbraio 2025
Eton
Eton
Eton ETU-VAG14 - Upgrade Woofer für VAG Fahrzeuge
star

92

QUALITÀ OTTIMA

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#3

  • Molti modelli di Volkswagen come VW Golf 6 e Golf 8, T6.1, Polo V e molto altro ancora. sono dotati di un tweeter da 145 mm di profondità. Per consentire un retrofit di questi altoparlanti, è disponibile il tweeter UG VAG 14 145 mm (6") completamente riprogettato e di alta qualità Plug & Play della serie Upgrade di ETON.
  • L'UG VAG 14 dispone di una membrana in carta a 2 strati in fibra di vetro tipica degli altoparlanti ETON Questa membrana molto rigida e ammortizzata rappresenta una grande resistenza ai livelli, un suono caldo e pieno e dinamico e potente punch. La bobina resistente con il suo centraggio elastico permette una riproduzione a bassa distorsione anche a livelli elevati.
  • La superficie più piccola della membrana di soli 145 mm è compensata dal potente magnete in ferrite e dalla speciale bordatura a corsa lunga, in modo che il VAG 14 non sia inferiore a un normale midrange da 165 mm: VAG 14 convince con la sua riproduzione dei bassi nitidi, dinamici e sagomati – e si adatta a lungo raggio. Grazie all'impedenza di 3 Ohm, il VAG 14 convince anche con un'elevata efficienza, anche in combinazione con radio di fabbrica.
  • I cestini per altoparlanti Plug & Play in plastica rinforzata con fibra di vetro sono resistenti alla torsione e sono compatibili al 100%. Il tweeter è dotato di connettori specifici VAG e ha un cavo di frequenza lowpass opzionale con nel set, che consente una regolazione ottimale nel veicolo.
  • Grazie alla costruzione elaborata e alla messa a punto l'UG VAG 14 può essere integrato in diverse auto, camper e furgoni. È compatibile con VW Transporter T6.1, Polo V, Golf 6 posteriore, Golf 8, E-Golf, Tiguan II posteriore, T-Roc, T-Cross, Caddy e molto altro ancora. Contenuto della confezione: 1 paio di tweeter (80 W di capacità musicale, 88,5 dB di pressione sonica), 1 paio di mutande per cavi Lowpass. L'UG VAG 14 è ingegnerizzato in Germania.
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