Vite Forata Olio Turbina T Jet
I 10 migliori prodotti di ottobre 2024
Ultimo aggiornamento:
17 ottobre 2024
Generico
Generico Kit Vite Forata (4 Fori) Olio Turbina per Motori Fiat Multiair e T-Jet Abarth
99
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
Aramox
Adattatore per indicatore di linea, Tee sensore pressione olio in acciaio inossidabile 1/8in NPT Connettore alimentazione olio turbo Raccordo ricambi auto(1/8" NPT)
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97
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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Ampia applicazione: T universale BSPT di tipo T da 1/8 di pollice, utilizzato per collegare il sensore di pressione dell'olio OE per fornire olio per turbina o manometro dell'olio per l'aftermarket.
Adatto per: questo comodo connettore consente di toccare il raro sensore BSPT da 1/8 di pollice e fornisce un'uscita NPT da 1/8 di pollice più comune per la linea di alimentazione dell'olio della turbina o il manometro aftermarket.
Alta qualità: realizzato in materiale di alta qualità in acciaio inossidabile, elevata durezza, forte, antiruggine, resistente alla corrosione e durevole.
Caratteristica: utensili speciali, alta precisione, buona ripetibilità del filo, prestazioni stabili e uso affidabile.
Sostituzione: conforme alle specifiche standard, facile da installare e sostituire, sostituire direttamente quelle vecchie o danneggiate senza strumenti complicati.
17,61 € SU AMAZON
TUZHE
TUZHE Vite di scarico dell'olio magnetica M12 x 1,5, guarnizione magnetica per vasca dell'olio, vite per vasca dell'olio, in acciaio inox, con guarnizioni (M12 x 1,5)
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93
QUALITÀ OTTIMA
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#3
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Materiale di alta qualità: i tappi di scarico dell'olio magnetici sono realizzati in alluminio di alta qualità e forti magneti, riutilizzabili e adatti per la manutenzione quotidiana e il cambio dell'olio. Confezionato con 1 vite di scarico dell'olio motore magnetico in acciaio inox M12 x 1,5/M14 x 1,5 e 5 viti di scarico dell'olio a rondella in rame.
Super magnetico: le viti di scarico magnetiche sono progettate solo per garantire una migliore prestazione del motore impedendo l'ingresso di depositi metallici. Utilizza i magneti al neodimio più potenti per proteggere il motore dalle particelle metalliche.
【Protezione del motore】Questo tappo di scarico magnetico è appositamente progettato per contrastare gli effetti della pressione e della gravità del carter, aumentando la sicurezza del motore. Attira le particelle di ferro fine, mantiene l'olio motore pulito e prolunga la durata del motore conservando l'olio motore.
Facile da installare: la vite di scarico dell'olio viene installata sulla stessa della vite di scarico attuale. Quando si cambia l'olio, basta estrarlo per pulire la vite di scarico magnetica, pulire lo sporco dal magnete con un panno di carta e poi ruotarlo.
Misura universale: si adatta perfettamente alla maggior parte delle auto, barche, moto e la maggior parte dei modelli (tutti gli altri veicoli con filettatura 12 x 1,5/14 x 1,5). Nota: si prega di notare che la compatibilità è solo di riferimento, si prega di controllare attentamente la distanza della vostra auto prima dell'acquisto.
12,52 € SU AMAZON
KIMISS
KIMISS Linee di alimentazione dell'olio Kit, Kit di porte AN4 244 T3/T4 Turbo per alimentazione olio
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QUALITÀ OTTIMA
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#4
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★ Dimensioni ----- Dimensioni: 24 pollici, dimensioni ugello: AN4
★ Adatto per ----- Il kit tubo di alimentazione olio turbo T3/T4 da 24 pollici è progettato per Toyota/Nissan.
★ Design eccellente ---- Con il nuovo adattatore filettato (diverso da altri tubi con giunti), è possibile migliorare il raffreddamento dell'olio della turbina di tutti i tipi di motori.
★ Materiale di alta qualità ---- Il tubo turbo è realizzato in alluminio di alta qualità per massimizzare la durata.Acciaio intrecciato per resistere a precompressioni elevate e calore estremo
★ Grazie ------ Grazie per aver visitato questo prodotto, se avete domande, non esitate a contattarci
16,30 € SU AMAZON
Ausla
20 Pezzi Guarnizione di Scarico OlioTurbocompressore Ritorno Olio Guarnizione Flangia di Alimentazione Set per T3 T4 Guarnizione Turbocompressore Carta
85
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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[PRODOTTO PROFESSIONALMENTE] Questa guarnizione è realizzata meticolosamente con una lavorazione squisita e un design unico, garantendo prestazioni stabili e alta affidabilità.
[OTTIME PRESTAZIONI DI TENUTA] La guarnizione di scarico dell'olioimpedisce efficacemente l'ingresso di sostanze nocive, garantendo un buon ambiente di lavoro per il turbocompressore e migliorando le prestazioni del motore.
[CONDUZIONE EFFICACE DEL CALORE] Realizzata in carta spessa, questa guarnizione può condurre efficacemente il calore e dissiparlo, consentendo al motore di funzionare al meglio.
[MONTAGGIO PRECISO] Progettata per la carta per guarnizioni turbocompressore T3 T4, questa guarnizione è un sostituto per quella vecchia o rotta, migliorando l'efficienza temporale durante l'installazione.
[FACILE INSTALLAZIONE] Realizzata rigorosamente per soddisfare lo standard originale, questa guarnizione è facile da installare, risparmiando tempo e fatica.
14,69 € SU AMAZON
Febi bilstein
febi bilstein 103661 tubo alimentazione olio per turbina, 1 unità
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82
QUALITÀ AFFIDABILE
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#6
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febi bilstein originale – in qualità di primo equipaggiamento
peso: ,12 kg
Codici OE (solo ai fini del confronto): Citroën: 379.62, Ford Car: 1 479 851, Ford US: 2S6Q 6K679 AE, Peugeot: 379.62
Utilizza la selezione del in alto alla pagina per confermare la compatibilità con il tuo veicolo. Fai attenzione alle limitazioni d'uso!
25,68 € SU AMAZON
KIMISS
KIMISS 1/8 in acciaio inossidabile NPT sensore di pressione olio Tee a M10 10x1.0 adattatore maschio turbo linea di alimentazione indicatore argento
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78
QUALITÀ BUONA
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#7
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[Applicazione] NPT TEE da 1/8 di pollice viene utilizzato per collegare il sensore di pressione dell'olio OE per fornire olio per turbina o manometro dell'olio post-vendita Se avete domande sull'adattamento, non esitate a consultare il nostro servizio clienti.
[Materiali di alta qualità] Il raccordo adattatore è realizzato in acciaio inossidabile, resistente e resistente agli urti.Robusto, resistente alla corrosione e durevole.Produzione professionale, alta precisione e buona affidabilità.
[Facile da installare] Lo standard originale può essere sostituito direttamente dal vecchio o danneggiato. necessità di modifiche, nessuno strumento complicato, anche i non professionisti possono facilmente installare e utilizzare.
[Buone prestazioni] Buona tenuta, in grado di eliminare le perdite causate da scarsa saldatura.Le dimensioni ridotte e il peso ridotto possono sostituire direttamente quelli vecchi o danneggiati.
[Controllo rigoroso] Stabilire rigorosi standard di controllo di qualità, prima di lasciare la fabbrica sono stati effettuati test al 100%.La flangia di scarico turbo ha superato prove su strada analogiche, prove ad alta temperatura e prove ad alta tensione.100% nuovo e di alta qualità.
16,73 € SU AMAZON
KIMISS
4 * Vite-M10x1,50 50mm Filettatura T3 T4 T6 Kit prigioniero turbo ad alta resistenza Dadi flangiati adatti per turbine e collettori ad alta temperatura e alta pressione
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77
QUALITÀ BUONA
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#8
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【Ambito di applicazione】 I prigionieri del collettore della turbina sono adatti per ambienti ad alta temperatura e alta pressione e possono fissare turbine e collettori sotto una grande quantità di calore e pressione.
【Lega di alta qualità】 Il kit bullone della testa è realizzato in acciaio legato trattato termicamente di grado 8.8, con elevata durezza e alto punto di fusione, senza timore di alte temperature e ambienti ad alta pressione.
【Modello generale】 La specifica del kit di bulloni per la testa è il dado esagonale con flangia di 8 gradi M10 * 1,50, che è generalmente adatto a vari modelli di auto.
【Facile da installare】 Il kit di prigionieri è facile da installare, è sufficiente rimuovere quello vecchio e puoi sostituirlo direttamente senza complicate operazioni di collegamento.
【Esecuzione squisita】 I perni del collettore della turbina utilizzano un processo di produzione molto avanzato, con una struttura metallica perfetta.
16,83 € SU AMAZON
Ouitble
Adattatore Turbo Sensore Pressione Olio Tee 1/8in NPT Femmina M9 Maschio E Femmina Tee Turbo Adattatore di Alimentazione Olio Per La Fornitura di Olio della Turbina
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73
QUALITÀ BUONA
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#9
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【Design migliorato】 È stata sviluppata l'introduzione di una T filettata per tubi conici standard USA da 1/8" universale recentemente ottimizzata con un'uscita NPT da 1/8", progettata specificamente per soddisfare le esigenze di fornitura di olio turbo o di indicatore aftermarket.
【Durabilità migliorata】 Questo adattatore per la pressione dell'olio è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità con eccellente resistenza agli urti e ai graffi, garantendo prestazioni affidabili a lungo termine.
【Resistenza alla corrosione superiore】 Il nostro adattatore di pressione turbo è realizzato in una speciale lega di acciaio inossidabile, che fornisce un'eccellente resistenza all'umidità e alla corrosione, garantendo la massima durata e durata.
【Durata utile prolungata】 Con una struttura accuratamente progettata, questo adattatore per alimentazione olio Tee Turbo offre una durata utile più lunga, consentendo di evitare sostituzioni frequenti e ridurre i costi di manutenzione. Il semplice processo di sostituzione e installazione aumenta ulteriormente la comodità.
【Prestazioni migliorate】 Con i miglioramenti di cui sopra, il nostro raccordo a T universale per sensore di pressione dell'olio offre funzionalità ottimali, rendendolo compatibile con una gamma più ampia di applicazioni e garantendo una connessione perfetta tra la fornitura di olio turbo o l'indicatore aftermarket.
9,09 € SU AMAZON
aqxreight
aqxreight - Limitatore di alimentazione dell'olio turbo, da M11x1.0 a 4AN, raccordo del limitatore di alimentazione dell'olio turbo da 1,0 mm, adatto per GT2871 GT3071R
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68
QUALITÀ BUONA
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#10
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Modelli compatibili: Turbo Oil Feed Restrictor è adatto per Garrett GT25R, GT28R, GT30R, GT35R… turbo con cuscinetti a sfera. Per turbocompressore, come per TF035JM, TD04L, TD05H, IHI VF30, VF35, VF37, VF38, VF39, VF40, VF41, VF43 ... Journal Bearing Turbo.
Modelli compatibili: Turbo Oil Feed Restrictor è adatto per Garrett GT25R, GT28R, GT30R, GT35R… turbo con cuscinetti a sfera. Per turbocompressore, come per TF035JM, TD04L, TD05H, IHI VF30, VF35, VF37, VF38, VF39, VF40, VF41, VF43 ... Journal Bearing Turbo.
Materiale di alta qualità: il raccordo di alimentazione dell'olio turbo è realizzato in acciaio dolce, resistente alla ruggine e durevole. Costruito per soddisfare o superare le specifiche standard e seguire rigorosamente il controllo di qualità di fabbrica.
Sostituzione perfetta: raccordo di alimentazione dell'olio turbo costruito per soddisfare le specifiche standard, seguire rigorosamente il controllo di qualità di fabbrica. Standard originale, sostituzione diretta per quello vecchio o rotto.
Facile da installare: bullone di alimentazione dell'olio turbo con installazione semplice, non sono necessari strumenti complicati, comodo da usare. Lascia che ti sbarazzi dei problemi di installazione.
Pretest: questo prodotto è stato completamente testato prima di lasciare la fabbrica per garantire che fornisca 'esperienza soddisfacente. Se non sei soddisfatto, accetteremo tutte le richieste di restituzione, sostituzione o rimborso.
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vite forata olio turbina