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Vespa Tuning

I 10 migliori prodotti di settembre 2024
Ultimo aggiornamento: 30 settembre 2024
Area1
Area1
Tuning Racing CDI compatibile con Vespa ET2 / compatibile con Vespa LX/compatibile con Vespa LXV/compatibile con Vespa Primavera 50 ZAPC 53200 (2 tempi) (CDI ha bobina di accensione integrata).
star

70

QUALITÀ BUONA

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#9

  • La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, con il quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente.
  • Questa centralina CDI aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5 – 15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta per le misure di tuning. La Racing CDI regola il momento di accensione in funzione del numero di giri. Rispetto alle centraline CDI aperte, l'accelerazione, l'entrata e la velocità finale vengono facilmente migliorate.
  • Montaggio: staccare la vecchia centralina CDI dai connettori e inserire quella nuova. Il cavo nero, che viene qui dalla CDI, può essere semplicemente fissato al telaio o al polo negativo della batteria. Nota: in alcuni modelli i connettori originali possono essere leggermente più grandi o più piccoli, in modo che non si possano collegare correttamente negli slot della centralina CDI. La spina originale dovrebbe quindi essere leggermente pressata o estesa (ad esempio con una pinza), in modo che possano essere inserite.
  • Importante: si prega di controllare le dimensioni della centralina CDI originale, poiché diverse CDI sono state installate per questo modello. La dimensione della vostra centralina CDI deve essere di 90 x 55 x 23 mm.
  • Nella descrizione del prodotto troverete ulteriori dettagli e consigli.
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