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Valvola Turbina

I 10 migliori prodotti di aprile 2025
Ultimo aggiornamento: 30 aprile 2025
KIMISS
KIMISS
a Turbina Valvola del Convertitore di Pressione Turbo Valvola a Solenoide di Controllo a 2 Pin Sostituzione per Alfa Romeo 147 156 159 166
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98

QUALITÀ MASSIMA

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#1 VINCITORE

  • Numero OE: il numero OE di riferimento di questa valvola del convertitore di pressione è CM5G 9F490 AA, 70401101, CM5G 9S468 GC, CM5G 9S468 FC e CM5G 9S468 FE. Ha una vasta gamma di applicazioni, si prega di confermare se il prodotto è adatto prima di ordinare.
  • 【Materiale】 L'elettrovalvola di controllo turbo è realizzata in ABS e materiale metallico, robusto e resistente. Non si danneggia facilmente, ha una qualità affidabile e garantisce la massima resistenza per un uso duraturo. Produzione professionale, superba maestria e alta precisione aiutano a fornire le migliori prestazioni.
  • NUMERO OE: il numero OE di riferimento di questa valvola del convertitore di pressione è CM5G 9F490 AA, 70401101, CM5G 9S468 GC, CM5G 9S468 FC e CM5G 9S468 FE. La parte OEM può garantire che sia completamente adatta al tuo veicolo. Controlla attentamente il tuo numero OEM per evitare discrepanze con la tua auto, grazie per la tua comprensione.
  • Installazione semplice: questa elettrovalvola è facile da installare, non sono necessarie modifiche, tagli o perforazioni. Adotta lo standard originale, che è un buon sostituto e può adattarsi perfettamente alla tua auto.
  • Ambito di applicazione: la valvola di controllo del turbo sostituisce l'Alfa Romeo 147 156 159 166 BRERA SPIDER GT. Ricambio per Fiat BRAVO CROMA DOBLO IDEA LINEA.
  • 30,49 € SU AMAZON
Vinciann
Vinciann
Vinciann Valvola wastegate pressione turbina compatibile con codici 0375.K0 2S6Q6K682AC adatto a C3 I 1.4 HDi 02-09 compatibile con Fiesta Mk5 1.4 TDCi 01-08 adatto a 1007 1.4 HDi 05-14 e altre
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90

QUALITÀ DISTINTA

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#4

  • Ti preghiamo di osservare bene le foto di questa inserzione, prima di effettuare l'acquisto. Controllare che forma e compatibilità della valvola siano le stesse di quelle della tua vettura
  • Valvola regolazione pressione carburante turbocompressore della tua automobile Sostituisce la valvola del turbocompressore avente codici Y40113700C, Y40113700B, Y40113700A, Y40113700, 2S6Q6K682AD, 2S6Q6K682AB, 2S6Q6K682AC, 2S6Q6K682AA, 1488986, 1348618, 1219456, 1148107, 0375.K0, 0375.G9, 0375.C9
  • Compatibile con CITROËN Xsara Hatchback N1 1.4 HDi 2003 - 2005, compatibile con CITROËN Xsara Station Wagon N2 1.4 HDi 2003 - 2005, compatibile con CITROËN Xsara Coupe N0 1.4 HDi 2003 - 2005, compatibile con CITROËN C5 I Hatchback 2.0 HDi 2001 - 2004, compatibile con CITROËN C5 I Station Wagon 2.0 HDi 2001 - 2004, compatibile con CITROËN C3 I Hatchback FC FN 1.4 HDi 2002 - 2009, compatibile con CITROËN C3 Pluriel 1.4 HDi 2004 - 2009, compatibile con CITROËN C2 Hatchback JM 1.4 HDi 2003 - 2009, compatibile con CITROËN C1 I 1.4 HDi 2005 - 2014, compatibile con CITROËN C3 II SC 1.4 HDi 70 2009 - 2024
  • compatibile con CITROËN C2 Enterprise JG 1.4 HDi 2003 - 2009, compatibile con CITROËN C5 Van / Station Wagon DE RE 2.0 HDi 2002 - 2004, compatibile con FORD Fiesta Mk5 Hatchback JH1 JD1 JH3 JD3 1.4 TDCi 2001 - 2008, compatibile con FORD Fusion Station Wagon JU2 1.4 TDCi 2002 - 2012, compatibile con FORD Fiesta Mk5 Van 1.4 TDCi 2003 - 2010, compatibile con FORD Fiesta Mk6 Hatchback JA8 JR8 1.4 TDCi 2008 - 2012, compatibile con FORD Fiesta Mk6 Van 1.4 TDCi 2009 - 2024, compatibile con MAZDA 2 Hatchback DY 1.4 CD 2003 - 2007, compatibile con MAZDA 2 Hatchback DE DH 1.4 MZR-CD 2008 - 2015
  • compatibile con PEUGEOT 406 Sedan 2.0 HDi 110 1998 - 2004, compatibile con PEUGEOT 406 Station Wagon 2.0 HDi 110 1999 - 2004, compatibile con PEUGEOT 206 Hatchback 2A/C 1.4 HDi 2001 - 2009, compatibile con PEUGEOT 607 Sedan 2.0 HDi 2000 - 2005, compatibile con PEUGEOT 307 Hatchback 3A/C 1.4 HDi 2001 - 2005, compatibile con PEUGEOT 206 SW 2E/K 1.4 HDi 2002 - 2007, compatibile con PEUGEOT 307 Station Wagon 3E 1.4 HDi 2002 - 2005, compatibile con PEUGEOT 1007 Hatchback 1.4 HDi 2005 - 2014, compatibile con PEUGEOT 107 Hatchback PM PN 1.4 HDi 2005 - 2014
  • compatibile con PEUGEOT 207 Hatchback 1.4 HDi 2006 - 2015, compatibile con PEUGEOT 206 Sedan 1.4 HDi eco 70 2008 - 2008, compatibile con PEUGEOT 206+ Hatchback 1.4 HDi eco 70 2009 - 2013, compatibile con PEUGEOT 206 Van 1.4 HDi 2001 - 2009, compatibile con PEUGEOT 307 SW Van / Station Wagon 3E 3H 1.4 HDi 2002 - 2005 In metallo e plastica
  • Perfetto per sostituire la valvola turbina difettosa della tua vettura Prodotto nuovo, in magazzino, pronto per la spedizione immediata e tracciabile dall'Italia con Corriere Espresso
  • 39,90 € SU AMAZON
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Valvola Di Scarico 51Mm - Exhaust Valve System Adatto Per Valvola Di Controllo Scarico Auto Boost Aspiratore Attivato A Vuoto Suono Variabile Per Auto Sportive Valvole Di Scarico Motore
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82

QUALITÀ AFFIDABILE

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#6

  • [Prestazioni eccellenti]La valvola di scarico è una valvola che separa i gas di scarico dalla turbina su motore turbocompresso. La separazione dei gas di scarico riduce la velocità della turbina, che a sua volta riduce la velocità del compressore. Lo scarico di scarico attivato a vuoto ha eccellenti prestazioni di tenuta e qualità affidabile, che possono aiutare efficacemente a rimuovere il gas nel tubo e dragare il tubo adatto per exhaust valve system
  • [Prestazioni eccellenti]La valvola di scarico è una valvola che separa i gas di scarico dalla turbina su motore turbocompresso. La separazione dei gas di scarico riduce la velocità della turbina, che a sua volta riduce la velocità del compressore. Lo scarico di scarico attivato a vuoto ha eccellenti prestazioni di tenuta e qualità affidabile, che possono aiutare efficacemente a rimuovere il gas nel tubo e dragare il tuboadatto per exhaust valve system
  • [Compatibilità perfetta]Lo scarico di scarico attivato a vuoto è adatto per tubi di scarico di automobili con diametro di 51 mm. Perfettamente abbinata al veicolo originale. La macchina perfetta per il tuo motore. Il cuscinetto lato stelo del tubo di scarico è collegato tra l'attuatore e lo stelo del cancello. La valvola è chiusa / aperta in stato libero (opzionale). Intervallo di pressione: -2 psi-5,5 psi.adatto per exhaust valve system
  • [Valvola di controllo dello scarico dell'automobile di alta qualità]La valvola di scarico del motore dell'automobile è realizzata in acciaio inossidabile 304 selezionato, che ha 'eccellente resistenza alla corrosione e alla ruggine, non è facile da indossare e si rompe e garantisce prestazioni e stabilità eccellenti.adatto per exhaust valve system
  • [Installazione semplice]Il foro di scarico attivato a vuoto semplifica le fasi di installazione e utilizza la saldatura per l'installazione senza modifiche, tagli o perforazioni. Produzione professionale, prestazioni elevate e prestazioni stabili. Ma consigliamo sempre vivamente l'installazione professionaleadatto per exhaust valve system
  • 73,80 € SU AMAZON
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Tbest Valvola di Sfiato Turbo in Alluminio Billet, Tubo Flangiato da 2,5 Pollici TipoRS Valvola di Scarico Universale Accessorio per Auto SDDBOVGRSBL FPG250(blu)
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70

QUALITÀ BUONA

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#9

  • [Compatibilità brillantet] - Valvola di scarico universale per flangia tipo S Dump Pipe, per flangia TYPE-RS. È realizzato secondo gli standard di fabbrica originali ed è molto adatto per il vostro modello. Si prega di verire il modello prima dell'acquisto.
  • [Numero OE] - Elevata stenza caratterica e affidabile, facile da leggere. Sostituire i codici articolo come riferimento: SDD-BOVGRSBL, FPG250. Prodotto secondo le specifiche originali molto compatibili con il vostro modello.
  • Buona alternativa: questa valvola di scarico con 8 aperture di uscita che aspirano l'aria ambiente e rilasciano aggressivo scarico da corsa JDM. Il Turbo-BOV dispone di a doppia molla per mantenere la risposta e una pressione di carico fino a 30 psi.
  • [Prestazioni eccellenti] - La valvola può utilizzare una combinazione di segnale di pressione del collettore e forza della molla per rilevare quando la valvola a farfalla è chiusa. Se la valvola a farfalla si chiude rapidamente, bl il BOV nel tratto di aspirazione nell'atmosfera, per scaricare la pressione e la pressione e evitare..[Funzione] - Il BOV i dispositivo di scarico della pressione nel tratto di aspirazione per evitare che il compressore del turbo entri in .
  • 【Caratteristica】 Il BOV è dispositivo di scarico della pressione sul tratto di aspirazione per evitare che il compressore del turbo entri in picchiata. Buona sostituzione, sostituzione diretta per quella vecchia o rotta. Prestazioni elevate e affidabili, facile da installare. Pratico e comodo da usare. strumento così pratico di cui avrai bisogno.
  • 【Compatibilità brillante】 Valvola di sfiato universale per flangia del tubo di scarico TYPE-S, per flangia del tubo di scarico TYPE-RS. È prodotta secondo gli standard di fabbrica originali ed è molto adatta al tuo modello. Confermare il modello prima dell'acquisto.
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FACOM Additivo Pulitore motori Diesel DECARBONIZZAZIONE, Tratta iniettori, turbo, valvola EGR, RIGENERATORE, 1L
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QUALITÀ BUONA

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#10

  • Additivo Pulitore motori Diesel RIGENERATORE. Formula curativa ad alte prestazioni. Tratta e pulisce efficacemente i principali componenti meccanici del motore senza smontarli: valvola EGR, turbo, catalizzatore, filtro anti-particolato, valvole, iniettori. La maggior parte dei componenti dei motori diesel si incrosta, causando una perdita di potenza e un aumento del consumo di carburante.
  • ANTI-INQUINAMENTO : una soluzione rapida e semplice prima dell'ispezione tecnica, previene il consumo eccessivo di carburante, la sovra-produzione di emissioni inquinanti e i fumi neri. Potente azione detergente che pulisce anche il sistema di iniezione e le camere di combustione.
  • Questa miscela perfettamente bilanciata ripristina le prestazioni ottimali del motore. Trattamento curativo ogni 20-30.000 km o prima del controllo tecnico. Da utilizzare anche in caso di inquinamento anomalo o di difficoltà nel funzionamento (difficoltà di avviamento a freddo, cedimenti in accelerazione, mancanza di potenza, aumento del consumo di carburante, ecc.) Dose di 1 litro per 40-70 litri di carburante.
  • Non richiede alcuno smontaggio. Agitare prima dell’uso. Versare l’intero flacone nel serbatoio del gasolio subito prima di fare il pieno. In caso di motore sporco, si consiglia di percorrere almeno 50 km, possibilmente in autostrada, utilizzando le marce inferiori del cambio per mantenere un regime elevato (da 3.000 a 3.500 giri/min).
  • Per tutti i motori diesel, tutti i sistemi di iniezione diesel (common rail, iniettori a pompa) e tutti i sistemi di controllo dell’inquinamento. Compatibile con tutti i carburanti diesel venduti in Europa. Il disincrostante motore integrale preserva il motore e la sua longevità.
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