Tubi In Treccia Freni Kawasaki Z750
I 10 migliori prodotti di marzo 2025
Ultimo aggiornamento:
21 marzo 2025
ACCOSSATO
Accossato Kit Completo Tubi Freno Verdi Moto Kawasaki - Z750 (2007-2012), Layout F, Numero Tubi: 3
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99
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Tubo interno in PTFE avvolto da una maglia in inox flessibile
copertura esterna colorata resistente ai raggi UV
Raccordi in acciaio INOX
Numero Tubi: 3
Layout F
99,07 € SU AMAZON
ACCOSSATO
Tubi freno Accossato in Treccia Areonautica per Kawasaki Z750 dal 2007 al 2012 (CC 750)
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98
QUALITÀ MASSIMA
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#2
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Tubo interno in PTFE avvolto da una maglia in inox flessibile
copertura esterna color nero resistente ai raggi UV
Raccordi in acciaio INOX
N.Tubi 3
Layout F
101,79 € SU AMAZON
ACCOSSATO
Tubi freno Accossato in Treccia Areonautica per Kawasaki Z750 dal 2004 al 2006 (CC 750)
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96
QUALITÀ SUPERIORE
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#3
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Tubo interno in PTFE avvolto da una maglia in inox flessibile
copertura esterna color nero resistente ai raggi UV
Raccordi in acciaio INOX
N.Tubi 3
Layout O
102,13 € SU AMAZON
ACCOSSATO
Accossato Kit Completo Tubi Freno Verdi Moto Kawasaki - Z750 (2004-2006), Layout F, Numero Tubi: 3
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91
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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Tubo interno in PTFE avvolto da una maglia in inox flessibile
copertura esterna colorata resistente ai raggi UV
Raccordi in acciaio INOX
Numero Tubi: 3
Layout F
99,07 € SU AMAZON
ACCOSSATO
Tubi freno Accossato in Treccia Areonautica per Kawasaki Z750 dal 2007 al 2012 (CC 750)
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86
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Tubo interno in PTFE avvolto da una maglia in inox flessibile
copertura esterna color nero resistente ai raggi UV
Raccordi in acciaio INOX
N.Tubi 3
Layout O
94,96 € SU AMAZON
Letgoing
Tubo freno moto 40-240 cm Tubo freno idraulico moto in treccia d'acciaio inox (argento) per il collegamento alla pompa freno di moto da cross ATV dirt bike pit bike scooter moto da cross(1300mm)
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81
QUALITÀ BUONA
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#6
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Montaggio: si adatta alla maggior parte delle moto, Dirt Pit Bike, ATV, camper, enduro, motocross, moto da strada, moto sportive, ecc
Materiale: il tubo dell'olio intrecciato ha 3 strati, il lato interno è un tubo flessibile in nylon, lo strato intermedio è in acciaio inossidabile, l'esterno è in PVC/PU; il materiale dei raccordi Banjo è alluminio, ottone, acciaio
Caratteristiche: questi adattatori per tubi possono essere ruotati di 360 gradi dopo l'installazione, compatibili con vari sistemi di erogazione del carburante del veicolo
Processo CNC: Il processo può raggiungere un basso coefficiente di espansione; resistenza all'invecchiamento; resistenza alla corrosione; prestazioni di corsa; resistenza ai solventi; resistenza alle alte e basse temperature, che può migliorare efficacemente l'efficienza del sistema di erogazione dell'olio
Specifica: AN3 Tubo con raccordi banjo rimovibili. Il diametro dell'installazione del banjo è di 10 mm, la lunghezza è da 400 mm a 2400 mm
18,59 € SU AMAZON
MOCNT
MOCNT 120cm Tubo Freno Moto Tubo Olio Frizione Freno Moto Acciaio Intrecciato Tubo Flessibile Freno Frizione Idraulico Rinforzato Tubi in Treccia Motocross Cavo Linea Guaina Nero
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78
QUALITÀ BUONA
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#7
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【 Protezione dello Strato Interno 】 Il tubo dello strato interno è un tubo di nylon, resistente alle alte e basse temperature, non facile da invecchiare, ha una bassa viscosità e il liquido scorre rapidamente. Migliora efficacemente la sensibilità di frenata, la forza frenante e accorcia lo spazio di frenata.
【 Protezione dello Strato Intermedio 】 Il tubo dello strato intermedio è intrecciato in acciaio inossidabile, anti-espansione, anti-allungamento, una forte capacità di compressione può migliorare efficacemente la resistenza della gola in acciaio del freno, proteggere il tubo dell'olio e prevenire danni.
【 Protezione dello Strato Esterno 】 Lo strato esterno è avvolto da PVC ad alta densità, aspetto liscio, buona flessibilità, impermeabile, antipolvere, isolamento termico, antigraffio, resistente all'usura, resistente alla corrosione, durevole.
【 Installazione Semplice 】 Il diametro di installazione è di 10 mm. Con bullone piegato da 10 mm e 28 gradi. La lunghezza è di 900 cm. Basta installarlo direttamente sul tuo motore, molto semplice e conveniente per installare il tubo nel tuo sistema frenante.
【 Ampia Applicazione 】 Può essere utilizzato per trasferire pressione, sistemi frenanti idraulici. Adatto alla maggior parte delle motociclette, moto da cross, scooter, motocross, bici da strada, auto elettriche ecc
11,59 € SU AMAZON
ACCOSSATO
Tubi freno Accossato in Treccia Areonautica per Kawasaki GPZ750 Z750 R1 dal 1982 al 1982 (CC 750)
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77
QUALITÀ BUONA
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#8
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Tubo interno in PTFE avvolto da una maglia in inox flessibile
copertura esterna color nero resistente ai raggi UV
Raccordi in acciaio INOX
N.Tubi 6
Layout S
175,18 € SU AMAZON
Letgoing
Tubo idraulico universale per moto, CNC Craft, disponibile in 400 mm fino a 2400 mm, M10, foro di montaggio girevole, per scooter, moto, ATV, veicoli fuoristrada
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72
QUALITÀ BUONA
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#9
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1.Fitment.Fit maggior parte delle moto, Dirt Pit Bikes, ATV, RV, Enduro, Motocross, Street Bikes, Sport Bikes, Etc
2.Material.eIl tubo dell'olio intrecciato ha 3 strati, il lato interno è il tubo flessibile di nylon, lo strato medio è l'acciaio inossidabile, fuori è PVC/PU; il materiale dei raccordi Banjo è l'alluminio, l'ottone, l'acciaio
3.Caratteristiche. Questi adattatori del tubo flessibile possono essere ruotati di 360 gradi dopo l'installazione, compatibile con vari sistemi di erogazione del carburante del veicolo
4.Processo CNC. Il processo può raggiungere un basso coefficiente di espansione, la resistenza all'invecchiamento, la resistenza alla corrosione, le prestazioni di gara, la resistenza ai solventi, la resistenza alle alte e basse temperature, che può effettivamente migliorare l'efficienza del sistema di erogazione dell'olio
5.Specifiche.Tubo AN3 con raccordi banjo rimovibili. Il diametro dell'installazione banjo è di 10 mm, la lunghezza è di 400 mm a 2400 mm
17,59 € SU AMAZON
AHL
AHL 70cm Colorato Motocicletta freno idraulico o frizione rafforzato linea dell'olio tubo flessibile per moto ATV Dirt Pit Bike etc (Blu)
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70
QUALITÀ BUONA
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#10
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Materiale: tubi dell'olio in acciaio intrecciato e strati esterni in PVC per garantirne la durata e la sicurezza.
Strumento di conversione per freni a disco, che fornisce la pressione di frenata direttamente alla pinza del freno, migliorando la sensibilità e la forza di frenata e riducendo efficacemente lo spazio di frenata.
Doppia protezione - lo strato esterno è avvolto in PVC e ha una buona funzione di isolamento termico; lo strato interno avvolge l'alloggiamento in acciaio inox per evitare problemi come l'espansione e il danneggiamento dei tubi.
Utilizzo di materiali di alta qualità per garantirne la durata e la sicurezza; se avete bisogno di un tubo dell'olio, questa è la scelta perfetta!
Facile da installare - basta posizionarlo direttamente sul motore, facile da installare e utilizzare, molto pratico - per la maggior parte delle moto, drag racing, drag racing.
11,59 € SU AMAZON
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