Tsdz2b Tongsheng 250w Kit
I 10 migliori prodotti di marzo 2025
Ultimo aggiornamento:
20 marzo 2025
Varstrom
TSDZ Mid Drive Motore Kits con Sensore di Coppia - Versione 2024, Motore Elettrico TSDZ2B 36V 250W o 48V 500W e TSDZ8 48V 750W, Kit di Conversione per Ebike con Display LCD e Batteria Opzionali
99
QUALITÀ MASSIMA
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[ TSDZ2B 36V 250W & 48V 500W - Versione 2024 ] Sono la versione migliorata del TSDZ2. Rispetto alla vecchia versione, il TSDZ2B è dotato di due frizioni sul grande ingranaggio, garantendo un funzionamento più fluido, maggiore efficienza, riduzione dell'usura e una vita utile prolungata. Il motore 36V 250W vanta una coppia massima di 80Nm mentre il 48V 500W offre 100Nm. Sono progettati come tipi di sensori di coppia con un grado di impermeabilità IP54
[ Motore TSDZ8 48V 750W - Versione 2024 ] È la versione migliorata del TSDZ2B con un nuovo aspetto. Integrato con sensore di coppia e vantando una coppia massima di ≥120Nm, il TSDZ8 48V 750W crea una transizione senza soluzione di continuità tra la modalità pedalata e la modalità elettrica pura, replicando la sensazione di guidare una bicicletta tradizionale. Con la doppia frizione equipaggiata, il ciclismo è rilassato con una resistenza minima, migliorando notevolmente il piacere di guida
[ Compatibilità e Installazione ] Questo motore si adatta a biciclette in lega di alluminio con movimenti centrali che misurano 68-73mm in lunghezza e 33,5-36mm in diametro interno, rispettando lo standard JIS, ed è adatto solo per biciclette con sistema di trasmissione a catena dotate di freni a disco o freni a V. Tutte le parti necessarie sono incluse per garantire l'installazione
[ Potenziato con Doppia Frizione e Albero di Riduzione ] Il sistema di doppia frizione innovativo sostituisce senza soluzione di continuità la frizione singola standard, riducendo al minimo la resistenza durante la pedalata. Affrontando la vulnerabilità dei cuscinetti a rulli unidirezionali originali nell'albero di riduzione, abbiamo integrato un nuovo componente robusto, migliorando la durabilità e prolungando sostanzialmente la vita utile del motore
[ Display LCD Opzionali EKD01 & SW2-M58 ] Scegli i motori della versione 2024 e accogli il computer da bicicletta intelligente e multifunzionale. Il display EKD01 offre multilingue, navigazione e multilingua, mentre il SW-M58 presenta un LCD a colori ad alta luminosità e anti-riflesso con interfaccia minimalista. Funzionano come una buona soluzione HMI per i motori centrali Tong//Sheng
[ Supporto Affidabile e Servizio Personalizzato ] Il nostro supporto tecnico qualificato, con sede in Polonia, è sempre pronto a fornirti qualsiasi supporto tecnico. Se hai esigenze specifiche o richieste di personalizzazione per il tuo ordine, non esitare a comunicarcele via email
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Varstrom
TSDZ Motore Centrale 36V 250W TSDZ2B con Schermo LCD EKD01 Multilingua con Batteria da 36V13ah, Kit di Conversione Bici Elettrica TSDZ2 2024 Versione Motore Centrale Sensore di Torque
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QUALITÀ SUPERIORE
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Batteria da 36V 13Ah per tubi inferiori: Progettata appositamente per i tubi inferiori delle biciclette con dimensioni 367*111*90 mm, fornisce lunghe gitate con 468Wh. Un output da 5 pin assicura un trasferimento efficiente di energia. Per migliorare la funzionalità, include un interruttore di rete per un facile controllo del consumo energetico e una porta USB per caricare i tuoi dispositivi elettronici in movimento
La versione 2024 del motore TSDZ2B 36V 250W aggiorna il TSDZ2 con due accoppiamenti sulla grande dentiera per garantire un funzionamento più fluido, più efficiente e una durata di vita più lunga. Il modello a 36V fornisce un torque di 80Nm e ha una valutazione IP54 per un'affidabile prestazione in varie condizioni
Compatibilità e Installazione: Questo motore è progettato per biciclette in lega di alluminio con una base di 68-73 mm di lunghezza e un diametro interno di 33,5-36 mm, conformi allo standard JIS e adatti solo a modelli di biciclette con trasmissione a catena e freni a disco o V. Sono incluse tutte le parti necessarie per garantire l'installazione
Versione 2024 TSDZ: Il sistema a doppio frizione utilizzato nella nostra aggiunta sostituisce l'accoppiamento singolo e riduce la resistenza pedaliera. Per aumentare la durabilità, abbiamo sostituito le cuscinetti a sfera unidirezionali nella manubrina con un componente più robusto, estendendo significativamente la durata di vita del motore
Per i nuovi tipi di motori centrali TSDZ, presentiamo lo schermo LCD EKD01 con supporto multilingua. Insieme, offrono una soluzione eccellente di HMI per i motori a traino medio di Tong//Sheng, migliorando la tua esperienza di guida con funzionalità intelligenti
Sostenuti dal nostro team di supporto tecnico dedicato in Polonia, offriamo una rapida assistenza per eventuali domande. Per soluzioni personalizzate o richieste speciali, non esitate a contattarci. Ci impegniamo a fornire servizi personalizzati che soddisfano le vostre esigenze uniche
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TongSheng
Tongsheng TSDZ2 36V 250W 350W 48V 500W Coppia Sensored DIY Kit Motore di avviamento a manovella eBike Mid Motor Bike Kit di conversione Motore Centrale
94
QUALITÀ OTTIMA
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Standard universale: si adatta al 95% dei telai standard per bici con movimento centrale da 68-73 mm, 30% più leggero rispetto a un motore Bafang per quasi la stessa potenza.
[Zero prestazioni di avvio] perché il sensore di coppia può rilevare con precisione la forza del piede e dargli più volte nel tempo. Può emettere un segnale di coppia preciso quando è a riposo, con eccellenti prestazioni di avvio zero.
[Risparmio di manodopera/energia] Quando si sale su una collina, è tanto risparmio di lavoro quanto iniziare. La guida piatta è estremamente efficiente dal punto di vista energetico e a risparmio energetico.
[Molto sicuro] Poiché l'uscita dell'energia elettrica è sincronizzata con la forza di pedalata, finché il pilota rilascia il pedale, la potenza viene interrotta immediatamente e non c'è bisogno di installare il freno elettrico; quando la manovella è inattiva, il motore non gira e la sicurezza è quasi normale. Come una bicicletta.
[Combinazione perfetta] Poiché l'output è proporzionale all'output della persona, il coordinamento è buono e si può dire che la perfetta combinazione di persone e macchine. Il motore ha un supporto extra - con conseguente installazione molto più affidabile rispetto a un motore Bafang Bbs.
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Enerpower
Enerpower Tongsheng TSDZ2B 36 V 250 W ruota libera (edizione 2024) con accessori e display VLCD5
92
QUALITÀ OTTIMA
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Kit di conversione da ruota a Pedelec con motore centrale Tongsheng TSDZ2B 36 V 250 W (conforme alla normativa StVZO)
Con display VLCD5 e elemento di comando
Versione 2024 – Powered by Enerpower con un firmware adatto alla regolazione della velocità (25 km/h)
Versione ruota libera, non adatto per ruote con funzione contropedale
Funzione di spinta 6 km/h,
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Enerpower
Enerpower Tongsheng TSDZ2 - Motore centrale da 250 W, ruota libera con accessori e display VLCD5 8 pin, con pedale acceleratore da 6 km/h (Throttle) per ruote da carico, cargo, ecc. (36 V)
83
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Kit di conversione da ruota a pedelec con motore centrale Tongsheng TSDZ2B 250 W (conforme alla normativa StVZO)
Con display VLCD5 e elemento di comando e un pedale acceleratore (versione a 8 pin) per l'assistenza
Versione 2023 – Powered by Enerpower con un firmware adatto alla regolazione della velocità (25 km/h)
Versione ruota libera, non adatto per ruote con funzione contropedale
Con tutti gli accessori come sensore di velocità, cavo, magnete, utensili e manovella
472,50 € SU AMAZON
Bafang
BAFANG Mid Drive Kit 250W 350W 500W 750W 1000W, BBS01B BBS02B BBS-HD 36V 48V 52V Kit Motore Elettrico per Bici, Kit Completo Motore Centrale con Batteria Opzionale e Display LCD
81
QUALITÀ BUONA
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[ 5 Principali Aggiornamenti ] Il kit motore Bafang BBS02B 750W ora include una funzione di partenza lenta per partenze più morbide e cambi di velocità basati sulla pressione dell'acceleratore. È possibile impostare il limite di velocità sia per le modalità di assistenza alla pedalata che per l'acceleratore elettrico. Il connettore a pallottola è stato aggiornato a XT60 per ridurre il rischio di cattivo contatto. I connettori dei fari sono stati cambiati in SM per connessioni più facili.
[ Sistema di Trasmissione Centrale & Tipo di Velocità ] Il kit motore BAFANG è disponibile con potenze di 250W, 350W, 500W, 750W e 1000W, offrendo una coppia massima di 80/100/120/160Nm. Questo kit motore garantisce prestazioni stabili per il tuo ciclismo, perfettamente adatto per il pendolarismo urbano, le passeggiate tranquille e le attività sportive. Prima di effettuare l'ordine, assicurati di conoscere e rispettare le leggi e i regolamenti locali sul traffico
[ Requisiti di Compatibilità ] Richiede biciclette con sistema a catena equipaggiate con freni a disco o V-brake. Assicurati che la lunghezza del movimento centrale del telaio della bicicletta sia di 68-73mm e il diametro interno sia di 34-36mm. Assicurati che non ci sia contatto tra il motore e il telaio della bicicletta dopo l'installazione. Attenzione, non è consigliato installare questo kit su telai in fibra
[ Selezione della Corona ] Riceverai solo 1 corona per il motore che scegli. Se scegli il kit motore BAFANG 250W/350W/500W/750W, ci sono corone opzionali di 36T/42T/44T/52T. Se scegli BAFANG 1000W, ci sono corone opzionali di 40T/46T. Attenzione, le corone BBS 36T/42T e BBS-HD 40T/46T non includono un paracatena
[ Lista di Imballaggio ] Kit motore, Display LCD, Corona, Leve Freno, Acceleratore a Pollice, Pedivelle, Sensore di Velocità, Cavo 1T4, Faro, Chiave Inglese, Estrattore di Pedivelle, Fascette, Adesivi, batteria opzionale, ecc. Se la lunghezza del movimento centrale della tua bicicletta è di 90-99MM o 110-119MM, contattaci per ottenere degli spessori extra
[ Garanzia e Supporto ] Fornito con una politica di reso di 30 giorni insieme a una garanzia di 18 mesi per il motore e la batteria e una garanzia di 12 mesi per gli accessori. Il nostro team di supporto tecnico in Polonia è sempre disponibile. Siamo qui per garantire che il tuo viaggio in bici sia fluido e piacevole. Clicca sul pulsante giallo "personalizza ora" per iniziare la tua personalizzazione
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Enerpower
Enerpower Tongsheng TSDZ2B 48 V 250 W ruota libera (edizione 2020) con accessori e display (display: DZ40)
78
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Kit di conversione da ruota a Pedelec con motore centrale Tongsheng TSDZ2 48 V 250 W (conforme alla normativa StVZO)
Con display XH-18, VLCD6, VLCD5, SW102 o DZ40
La versione TSDZ2B ha due cuscinetti a ruota libera. In uno stato spento, la resistenza sul motore è inferiore e la pedalata più facile
Versione ruota libera, non adatto per ruote con funzione contropedale
Funzione di spinta 6 km/h,
452,50 € SU AMAZON
Enerpower
Enerpower Tongsheng TSDZ2B 48 V 250 W ruota libera (edizione 2020) con accessori e display (display: SW102)
77
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Kit di conversione da ruota a Pedelec con motore centrale Tongsheng TSDZ2 48 V 250 W (conforme alla normativa StVZO)
Con display XH-18, VLCD6, VLCD5, SW102 o DZ40
La versione TSDZ2B ha due cuscinetti a ruota libera. In uno stato spento, la resistenza sul motore è inferiore e la pedalata più facile
Versione ruota libera, non adatto per ruote con funzione contropedale
Funzione di spinta 6 km/h,
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Enerpower
Enerpower Tongsheng TSDZ2B 36 V 250 W motore centrale con controller integrato con display e versione selezionabile (display VLCD5, ruota libera)
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QUALITÀ BUONA
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Kit di conversione da ruota a pedelec con motore centrale Tongsheng TSDZ2B 36 V 250 W (conforme alla normativa StVZO) sia come versione a ruota libera o come contropedale
Scelta di diversi display: SW102, DZ41, VLCD5
Powered by Enerpower con un firmware adatto alla regolazione della velocità (25 km/h)
Versione ruota libera (TSDZ2B) – non adatto per ruote con funzione contropedale
Funzione di spinta 6 km/h,
467,50 € SU AMAZON
CWOQOCW
CWOQOCW Grande gruppo ingranaggi per Tongsheng per TSDZ2B Ingranaggio principale per motore elettrico cuscinetto bici elettrica kit di conversione fai da te
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QUALITÀ BUONA
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#10
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Riduttore integrato e cuscinetto: il cambio principale TSDZ2B presenta un riduttore integrato e cuscinetto, fornendo un'esperienza di ciclismo senza interruzioni ed efficienza.
Compatibile con motore TSDZ2B: specificamente progettato per motori montati su TSDZ2B, questo gruppo ingranaggi è un accessorio di modifica perfetto per le conversioni di batterie al litio.
Design con ingranaggi elicoidali progettati con precisione: il grande gruppo ingranaggi (ingranaggio elicoidale) garantisce una trasmissione della potenza fluida e affidabile, migliorando le prestazioni complessive del motore.
Costruzione: realizzato in metallo e altri materiali, questo ingranaggio è costruito per resistere a condizioni di ciclismo rigorose, garantendo una lunga durata.
Confezione conveniente: nella confezione è incluso un grande ingranaggio (ingranaggio elicoidale), che fornisce tutto il necessario per un'installazione senza problemi.
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