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Testata Cilindro E Pistone Malossi Liberty 50

I 10 migliori prodotti di marzo 2025
Ultimo aggiornamento: 31 marzo 2025
Easyboost
Easyboost
Easyboost Kit Gruppo Termico Cilindro 50 per Derbi Euro 3 e 4 Ghisa Testa Pistone Segmenti Tipo Origine D50B0 DRD Senda Bultaco Gilera
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88

QUALITÀ DISTINTA

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#4

  • Il kit cilindro Easyboost 50cc in ghisa è conforme alle norme Derbi - Gilera. Si adatta perfettamente alla sostituzione del cilindro originale in combinazione con un carburatore originale o un 19 mm. Per una maggiore potenza, si consiglia l'utilizzo di una impianto di scarico "Sport" per garantire le massime prestazioni!
  • Il cilindro è realizzato in una lega di ghisa di alta qualità. La testata è realizzata in alluminio ad alta conducibilità termica per poter evacuare efficacemente il calore generato dal gruppo termico. Il cilindro ha 5 travasi di aspirazione e un sistema di scarico "Booster" che alleggerisce i segmenti garantendo un'evacuazione ottimale dei gas.
  • L'assemblaggio cilindro-testa-pistone Easyboost è facile da installare e compatibile con tutte le moto equipaggiate con il motore Derbi EURO 3 e 4 (come Derbi Senda SM, R, DRD, GPR, Bultaco, Gilera, GPR…)
  • Il kit 50 Easyboost tipo originale include tutto il necessario per sostituire il cilindro originale. Viene fornito completamente completo di pistone a due segmenti, i 2 anelli elastici, l'asso del pistone, i 2 segmenti, la testa del cilindro e il kit completo di guarnizioni.
  • Si consiglia di impiegare una candela di accensione tipo B9ES. Questa candela è perfettamente adatta per un uso quotidiano intenso.
  • 104,99 € SU AMAZON
Easyboost
Easyboost
Easyboost Kit Gruppo Termico Cilindro 50 per AM6 Ghisa Testa Pistone Segmenti Tipo Origine Moto Minarelli MBK Xlimit Xpower Yamaha DT RS XP6-XPS Beta Rieju TZR Sherco
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86

QUALITÀ AFFIDABILE

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#5

  • Il kit cilindro Easyboost 50cc in ghisa è conforme alle norme Yamaha / MBK. Si adatta perfettamente alla sostituzione del cilindro originale in combinazione con un carburatore originale o un 19 mm. Per una maggiore potenza, si consiglia di utilizzare una marmitta "Sport" per garantire le massime prestazioni!
  • Il cilindro è realizzato in una lega di ghisa di alta qualità. La testata è realizzata in alluminio ad alta conducibilità termica per poter evacuare efficacemente il calore generato dal gruppo termico. Il cilindro ha 5 travasi e uno scarico ovale convenzionale.
  • L'assemblaggio cilindro-testa-pistone Easyboost è facile da installare e compatibile con tutte le moto equipaggiate con il motore Minarelli AM6 (come Rieju, MBK XLIMIT, XPOWER, Sherco, Yamaha DT, Peugeot XP6-XPS, Beta, Yamaha TZR, MRT....)
  • Il kit 50 Easyboost tipo originale include tutto il necessario per sostituire il cilindro originale. Viene fornito completamente completo di pistone a due segmenti, i 2 anelli elastici, l'asso del pistone, i 2 segmenti, la testa del cilindro e il kit completo di guarnizioni.
  • Si consiglia di impiegare una candela di accensione tipo B9ES. Questa candela è perfettamente adatta per un uso quotidiano intenso.
  • 104,02 € SU AMAZON