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Tec 2000 Diesel

I 10 migliori prodotti di novembre 2024
Ultimo aggiornamento: 30 novembre 2024
TEC 2000
TEC 2000
TEC 2000 Engine Flush 375ml | Manutenzione del Motore | Risciacquo Motore e Fango Olio per Motori a Benzina Diesel o Gas | Additivo per la Pulizia del Motore | Risciacquo Sicuro del Sistema Olio
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QUALITÀ MASSIMA

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#1 VINCITORE

  • ➤➤ TEC 2000 Engine Flush è uno dei detergenti più efficaci per il vano motore. La sua formula è presente sul mercato mondiale da oltre 20 anni e gode di un'ottima reputazione tra i clienti professionisti dell'industria automobilistica.
  • ➤➤ È uno dei primi e pochi preparati a non utilizzare idrocarburi clorurati, il che significa che non ci sono fumi nocivi durante il trattamento e un ambiente più pulito.
  • ➤➤ Il risciacquo del motore TEC 2000 Engine Flush rimuove perfettamente lo sporco che si trova nelle scanalature dei segmenti del pistone, nei canali dell'albero e nei pulsanti della valvola. Rimuove tutti i depositi, i depositi di carbonio e rimuove anche in profondità gli oli usati. Utilizzando TEC 2000 Engine Flush, garantisci una migliore compressione, un consumo di olio ridotto e il ripristino dei parametri corretti del motore.
  • ➤➤【Risparmio di costo SIGNIFICATIVO】Consumo di carburante e olio ottimizzato, garantisce un intervallo di scarico dell'olio più lungo ed evita costose riparazioni del motore.
  • ➤➤【DOSAGGIO E APPLICAZIONE】- Aggiungere il contenuto della lattina direttamente all'olio motore prima di cambiare l'olio. Lasciare il motore al minimo per circa 20 minuti. Quindi cambiare l'olio. Una scatola di TEC Engine Flush è sufficiente per 4-5 litri di olio motore.
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Liqui Moly
Liqui Moly
Liqui Moly Cera Tec 3721 I Additivo ceramico per olio motori a benzina e diesel I Funzionamento fluido, minore attrito e ridotto consumo di carburante I Additivo ceramico per olio motore I 300 ml
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QUALITÀ OTTIMA

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#3

  • PER UNA MAGGIORE SCORREVOLEZZA FIN DALLA PRIMA AGGIUNTA: Assicura un funzionamento più fluido e una maggiore durata del motore. Adatto per cambi manuali e automatici. Non adatto all'uso con frizioni a bagno d'olio.
  • MINORE CONSUMO DI CARBURANTE e riduzione delle emissioni inquinanti grazie alla fluidità di marcia.
  • FACILE DA AGGIUNGERE IN CASO DI CAMBIO OLIO: il flacone da 300 ml è sufficiente per un massimo di 5 l di olio motore. Agitare bene prima dell'uso e versare nell'olio fresco. Può essere miscelato con tutti gli oli per ingranaggi e motori disponibili in commercio. Effetto di lunga durata fino a 50.000 km.
  • EFFICACIA CERTIFICATA comprovata dal TÜV Thüringen: I componenti chimici di Cera Tec levigano le superfici ruvide, mentre le particelle di ceramica riducono ulteriormente le irregolarità. Il contatto diretto delle parti metalliche viene impedito, riducendo l’attrito e l’usura. Testato da Turbo e Cat.
  • TUTTO CIÒ CHE È GUIDABILE FUNZIONA MEGLIO CON LA LIQUI MOLY: con oltre 4.000 articoli per oli motore, additivi, cura del veicolo, ausili chimici per la riparazione, nonché prodotti per l'assistenza, adesivi e sigillanti, oggi garantiamo movimento ed entusiasmo in oltre 150 Paesi del mondo.
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Bardahl
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Bardahl - Pulitore 5 in 1 Diesel, Additivo Multifunzionale per la Completa Pulizia dei Motori a Gasolio, Aumenta la Potenza e le Prestazioni, 500 ml
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QUALITÀ DISTINTA

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#4

  • DETTAGLI: Pulitore 5in1 Diesel è un additivo multifunzionale che pulisce a fondo l'impianto di alimentazione dei motori a gasolio (diesel). Contiene uno speciale pacchetto di additivi con tecnologie di ultima generazione che consentono il ripristino di qualsiasi componente del motore soggetto a intasamento. Utilizzabile sia come trattamento preventivo che curativo, è compatibile con tutti i motori diesel, sia di nuova che di vecchia generazione
  • PROPRIETÀ: Pulisce e protegge l'intero sistema di iniezione (iniettori e pompa), le valvole, il turbo, la valvola EGR, il DPF e il catalizzatore, senza necessità di smontaggio. Ripristina la regolare nebulizzazione del carburante, ne limita il consumo eccessivo e riduce le emissioni di gas inquinanti. In più, aumenta la potenza e le prestazioni del motore
  • MODALITÀ D'USO: Attendere l'accensione della spia di riserva carburante. Versare il contenuto del flacone di 500ml nel serbatoio e aggiungere circa 20 litri di carburante. Una volta che il motore è caldo, guidare per 20 minuti a un regime costante di 2.500 - 3.000 giri/min, quindi riprendere la normale guida. Ripetere questa operazione 1 o 2 volte fino al completo consumo del carburante trattato, in uno o più tragitti
  • STOCCAGGIO: Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura
  • BARDAHL: Vivi la tua guida senza compromessi. Questa è la via. Non si tratta di seguire l'istinto, ma di essere audaci. Noi diamo all'uomo quello che il suo motore ci chiede: lubrificanti e additivi di qualità superlativa
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Bardahl
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Bardahl - Additivo Pulitore Iniettori Diesel, Compatibile con Filtro Antiparticolato, Lubrifica Gli Iniettori e la Pompa del Gasolio, 500ml
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QUALITÀ BUONA

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#10

  • APPLICAZIONE: Trattamento d’urto per la pulizia e la protezione del sistema di alimentazione dei motori diesel. Ripristina il calo di prestazioni del motore causato dall’accumulo dei depositi sugli iniettori. Prodotto adatto a tutti i motori diesel, aspirati e sovralimentati a iniezione indiretta o diretta ad alta pressione (common rail e iniettore-pompa).
  • INDICAZIONE D’USO: Ogni 5.000 Km versare nel serbatoio, con circa 20 litri di gasolio, un flacone del prodotto in questione.
  • VANTAGGI DEL PRODOTTO: Libera i fori di iniezione dai depositi permettendo l’ottimale polverizzazione del gasolio; lubrifica gli iniettori e la pompa del gasolio, evitando il grippaggio anche in presenza accidentale di acqua; permette di ridurre i consumi di carburante e le emissioni inquinanti.
  • SOLUZIONI: Il prodotto offre delle soluzioni concrete, pulendo gli iniettori, la camera di combustione, le valvole, pompa di iniezione e condutture; ristabilendo le performance del motore; riducendo i rumori del motore grazie alla sue proprietà lubrificanti, facilitando le partenze a freddo.
  • STOCCAGGIO: Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura.
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