Smc 690 Tubi Freno
I 10 migliori prodotti di febbraio 2025
Ultimo aggiornamento:
5 febbraio 2025
ACCOSSATO
Tubi freno Accossato in Treccia Areonautica per KTM 690 SMC dal 2008 al 2010 (CC 690)
Spedizione gratuita
98
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Tubo interno in PTFE avvolto da una maglia in inox flessibile
copertura esterna color nero resistente ai raggi UV
Raccordi in acciaio INOX
N.Tubi 2
Layout S
77,36 € SU AMAZON
Aerzetix
AERZETIX: Tubo per freno in rame Ø4.76mm con raccordi M10x1/M10x1 (110cm)
Spedizione gratuita
97
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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Condotto freno in rame pronto per l'installazione con raccordi.
Diametro: Ø4.76mm.
Raccordi: M10x1 e M10x1.
11,40 € SU AMAZON
ACCOSSATO
Tubi freno Accossato in Treccia Areonautica per KTM 690 SMC R ABS dal 2014 al 2016 (CC 690)
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94
QUALITÀ OTTIMA
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#3
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Tubo interno in PTFE avvolto da una maglia in inox flessibile
copertura esterna color nero resistente ai raggi UV
Raccordi in acciaio INOX
N.Tubi 4
Layout S
129,22 € SU AMAZON
MOCNT
MOCNT 90cm Tubo Freno Moto Tubo Olio Frizione Freno Moto Acciaio Intrecciato Tubo Flessibile Freno Frizione Idraulico Rinforzato Tubi in Treccia Motocross Cavo Linea Guaina Nero
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88
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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【 Protezione dello Strato Interno 】 Il tubo dello strato interno è un tubo di nylon, resistente alle alte e basse temperature, non facile da invecchiare, ha una bassa viscosità e il liquido scorre rapidamente. Migliora efficacemente la sensibilità di frenata, la forza frenante e accorcia lo spazio di frenata.
【 Protezione dello Strato Intermedio 】 Il tubo dello strato intermedio è intrecciato in acciaio inossidabile, anti-espansione, anti-allungamento, una forte capacità di compressione può migliorare efficacemente la resistenza della gola in acciaio del freno, proteggere il tubo dell'olio e prevenire danni.
【 Protezione dello Strato Esterno 】 Lo strato esterno è avvolto da PVC ad alta densità, aspetto liscio, buona flessibilità, impermeabile, antipolvere, isolamento termico, antigraffio, resistente all'usura, resistente alla corrosione, durevole.
【 Installazione Semplice 】 Il diametro di installazione è di 10 mm. Con bullone piegato da 10 mm e 28 gradi. La lunghezza è di 900 cm. Basta installarlo direttamente sul tuo motore, molto semplice e conveniente per installare il tubo nel tuo sistema frenante.
【 Ampia Applicazione 】 Può essere utilizzato per trasferire pressione, sistemi frenanti idraulici. Adatto alla maggior parte delle motociclette, moto da cross, scooter, motocross, bici da strada, auto elettriche ecc
11,39 € SU AMAZON
ACCOSSATO
Pompa Freno Radiale Accossato 19 x 18 - Lavorata CNC - Con Leva Fissa Lunga per KTM 690 SMC 690 LC4 dal 2008 numero telaio e1*0354*
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84
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Diametro pistone 19 mm – Interasse 18 mm
Ideale per impianti bidisco
La pompa è progettata per ridurre i giochi al minimo per rendere le frenate più efficaci e modulabili
Il passo del filetto per l’attacco dei tubi freno è M10x1
178,06 € SU AMAZON
Letgoing
Tubo freno idraulico motociclo Tubo dell'olio Raccordo Tubo freno dell'olio Acciaio inossidabile intrecciato 400-2400 mm per bici da corsa ATV Dirt Pit Street (500 mm) (900mm)
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81
QUALITÀ BUONA
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#6
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Specifiche: tubo AN3 con raccordi banjo rimovibili. Il diametro di installazione del banjo è di 10 mm, la lunghezza va da 400 mm a 2400 mm.
Caratteristiche: questi adattatori per tubi flessibili possono essere ruotati di 360 gradi dopo l'installazione, compatibili con vari sistemi di alimentazione del carburante del veicolo.
Materiale: il tubo dell'olio intrecciato ha 3 strati, il lato interno è un tubo flessibile in nylon, lo strato intermedio è in acciaio inossidabile, il lato esterno è in PVC/PU; Il materiale dei raccordi Banjo è alluminio, ottone, acciaio.
Montaggio: si adatta alla maggior parte delle moto, bici da cross, ATV, camper, enduro, motocross, bici da strada, bici sportive, ecc.
Abbiamo abbastanza fiducia nella qualità di questo tubo del freno, basso coefficiente di dilatazione; resistente all'invecchiamento; resistente alla corrosione; prestazioni da corsa; resistente ai solventi; resistenza alle alte e basse temperature, può migliorare efficacemente l'efficienza del sistema di alimentazione dell'olio
17,50 € SU AMAZON
ACCOSSATO
Pompa Freno Radiale Accossato 19 x 18 - Lavorata CNC - Con Leva Fissa Lunga per KTM 690 SMC, R 690 LC4 dal 2014 numero telaio e1*0354*
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80
QUALITÀ BUONA
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#7
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Diametro pistone 19 mm – Interasse 18 mm
Ideale per impianti bidisco
La pompa è progettata per ridurre i giochi al minimo per rendere le frenate più efficaci e modulabili
Il passo del filetto per l’attacco dei tubi freno è M10x1
231,92 € SU AMAZON
Letgoing
Tubo idraulico universale per olio del freno per moto, CNC, disponibile in 400 mm a 2400 mm, foro di montaggio M10, raccordi girevoli per scooter, moto, fuoristrada ATV (600mm)
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75
QUALITÀ BUONA
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#8
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1.Fitment.Fit maggior parte delle moto, Dirt Pit Bikes, ATV, RV, Enduro, Motocross, Street Bikes, Sport Bikes, Etc
2.Material.eIl tubo dell'olio intrecciato ha 3 strati, il lato interno è il tubo flessibile di nylon, lo strato medio è l'acciaio inossidabile, fuori è PVC/PU; il materiale dei raccordi Banjo è l'alluminio, l'ottone, l'acciaio
3.Caratteristiche. Questi adattatori del tubo flessibile possono essere ruotati di 360 gradi dopo l'installazione, compatibile con vari sistemi di erogazione del carburante del veicolo
4.Processo CNC. Il processo può raggiungere un basso coefficiente di espansione, la resistenza all'invecchiamento, la resistenza alla corrosione, le prestazioni di gara, la resistenza ai solventi, la resistenza alle alte e basse temperature, che può effettivamente migliorare l'efficienza del sistema di erogazione dell'olio
5.Specifiche.Tubo AN3 con raccordi banjo rimovibili. Il diametro dell'installazione banjo è di 10 mm, la lunghezza è di 400 mm a 2400 mm
17,00 € SU AMAZON
AHL
AHL 60cm Colorato Motocicletta freno idraulico o frizione rafforzato linea dell'olio tubo flessibile per moto ATV Dirt Pit Bike etc (Nero)
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72
QUALITÀ BUONA
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#9
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Materiale: tubi dell'olio in acciaio intrecciato e strati esterni in PVC per garantirne la durata e la sicurezza.
Strumento di conversione per freni a disco, che fornisce la pressione di frenata direttamente alla pinza del freno, migliorando la sensibilità e la forza di frenata e riducendo efficacemente lo spazio di frenata.
Doppia protezione - lo strato esterno è avvolto in PVC e ha una buona funzione di isolamento termico; lo strato interno avvolge l'alloggiamento in acciaio inox per evitare problemi come l'espansione e il danneggiamento dei tubi.
Utilizzo di materiali di alta qualità per garantirne la durata e la sicurezza; se avete bisogno di un tubo dell'olio, questa è la scelta perfetta!
Facile da installare - basta posizionarlo direttamente sul motore, facile da installare e utilizzare, molto pratico - per la maggior parte delle moto, drag racing, drag racing.
12,30 € SU AMAZON
Konuooer
Konuooer Tubo Freno in Rame 25 Piedi/7,6 m, Tubo Freno Tubo, OD 4,75 mm, Kit di Guida Generale del Freno 3/16" di Ricambio per Auto con 16 Dadi
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67
QUALITÀ BUONA
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#10
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Dimensione della linea del freno: 7,6 m. Dimensioni del tubo: Ø3/16" / 4,76 mm.
Materiali di alta qualità: queste linee del freno sono in lega di rame-nichel. È malleabile, facile da piegare e più flessibile. Non facile da rompere e più durevole. Poiché il materiale è resistente alla corrosione e alla ruggine, il prodotto ha una durata più lunga.
Ampia applicazione: può essere utilizzato in tubi idraulici, tubi del carburante o tubi dei freni, ecc.
Dopo la vendita: forniamo servizi professionali pre-vendita e post-vendita. Siamo responsabili dei nostri prodotti, garantendo il loro servizio clienti e la qualità e ci preoccupiamo dell'esperienza di acquisto di ogni cliente. Se per qualsiasi motivo il nostro prodotto non soddisfa le vostre aspettative, vi preghiamo di contattarci immediatamente.
Contenuto della confezione: include 1 tubo freno in rame-nichel da 25 ft 3/16" (spessore della parete di 0,028") e 16 raccordi (10 x 3/16" (3/8-24) dadi per tubo posteriore, 2 x 3/16" (7/16-24) dado posteriore, 2 x 3/16" (1/2) 20) Dado posteriore, 2 x 3/16" (9/24) 16-18) Dado posteriore).
19,88 € SU AMAZON
690 smc
smc 690
#1 VINCITORE
