Psa Peugeot
I 10 migliori prodotti di marzo 2025
Ultimo aggiornamento:
16 marzo 2025
Motul
Olio motore sintetico specifico Motul Specific 2312 0W-30 PSA B71 2312 5 litri
11% Sconto
99
QUALITÀ MASSIMA
VEDI SU AMAZON
Amazon.it
#1 VINCITORE
▼ Mostra di più
▲ Mostra di meno
APPLICAZIONI : Lubrificante motore 100% sintetico ad alte prestazioni "Fuel Economy" appositamente studiato per i recenti veicoli del Gruppo PSA (Peugeot e Citroën) dotati di motori diesel "BlueHDi" con SCR (Selective Catalytic Reduction) e che richiedono oli omologati secondo la norma PSA B71 2312, conformi alle norme antinquinamento EURO 4, EURO 5 ed EURO 6. Consigliato anche per la maggior parte dei motori Peugeot e Citroën a benzina e diesel dotati di filtri antiparticolato (FAP) che richiedono un olio approvato PSA B71 2312. Controllare sempre il libretto di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
STANDARD ACEA C2 : PSA Groupe B71 2312 : PSA - Peugeot Citroën ha progettato lo standard B71 2312 in modo che gli oli rispondano a condizioni termiche molto severe e siano compatibili con i più moderni sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 si applica ai motori diesel Peugeot e Citroën BlueHDi dotati di sistemi SCR (Selective Catalytic Reduction) che consentono il trattamento degli NOx con l'additivo AdBlue, noto anche come Diesel Exhaust Fluid. La specifica B71 2312 copre le specifiche della maggior parte dei motori PSA - Peugeot Citroën HDi FAP a benzina e diesel.
L'esclusiva formula a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (Mid-SAPS) garantisce la longevità dei sistemi antinquinamento come l'SCR (Selective Catalytic Reduction) e il FAP (Active Particulate Filter) o il DPF (Diesel Particulate Filter). La base 100% sintetica offre una buona stabilità termica e garantisce una notevole resistenza alle alte temperature. Impedisce la formazione di vernici e morchie per preservare la pulizia del motore. Previene l'intasamento delle fasce elastiche. Massima protezione e mantenimento delle prestazioni di lubrificazione anche in condizioni di esercizio gravose.
Bassa volatilità per un consumo ridotto di olio ed eccezionale resistenza all'ossidazione dell'olio che consente di prolungare gli intervalli di manutenzione stabiliti dal produttore. Soddisfa perfettamente gli elevati requisiti di prestazioni e durata convalidati da numerosi test. Rispetto ad altre norme già molto esigenti, come ad esempio la B71 2290 di PSA, la norma B71 2312 di Peugeot e Citroën richiede che gli oli soddisfino condizioni di resistenza all'ossidazione e di compatibilità con i sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 richiede anche migliori proprietà di congelamento per ridurre l'attrito idrodinamico dell'olio.
RACCOMANDAZIONI : Intervalli di manutenzione : Secondo le raccomandazioni del costruttore e adattate all'uso personale. Non mescolare con oli non conformi alla norma PSA B71 2312. In caso di dubbio, verificare sempre il manuale di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
52,12 € (10,42 € / l) SU AMAZON
CISSIYOG
Kit Messa in Fase Motore Compatibile con Peugeot 1.0 VTi 1.2 VTi 108 208 308 2008, con Citroen, con Opel, con PSA, con Toyota 1.0 1.2, con EB0 (ZMZ) EB2 (HMZ) 0109-2A 0109-2B 109-2B 109-2C 109-2D
Spedizione gratuita
98
QUALITÀ MASSIMA
VEDI SU AMAZON
Amazon.it
#2
▼ Mostra di più
▲ Mostra di meno
Strumento di fasatura del motore: Questo Kit messa in fase motore può aiutarti a controllare rapidamente le condizioni della cinghia di distribuzione e regolare la posizione dell'albero a camme e dell'albero motore per prestazioni ottimali del motore. Questo kit di strumenti per la messa in fase del motore è compatibile con Citroën e Peugeot 1.0VTi 1.2VTi 1.2 E-VTi 1.2 PureTech VTi.
Materiale di alta qualità: Questo strumento di fasatura del motore è realizzato in acciaio al cromo vanadio di alta qualità, che è stato indurito e resistente alla ruggine ad alta temperatura, rendendolo non facile da indossare e durevole. Questo strumento di bloccaggio dell'albero a camme dell'albero motore del motore viene fornito con una custodia per il trasporto per un facile trasporto.
Ampiamente compatibile: Compatibile con Citroen: C3 III (2012-2016), C4 Cactus (2014-2016), C-Elysee (2012-2016), DS3 (2012-2016). Compatibile con Peugeot: 108 (2014-16), 208 (2012-2016), 308 (2013-2016), 2008 (2013-2016).
Codice motore: Questo strumento di fasatura del motore è adatto a vari motori. 1.0 VTi: EB0 (ZMZ) / ZMZ (EB0), 1.2 VTi: HMZ (EB2) / HMY (EB2M) / EB2 (HMZ), 1.2 E-VTi: EB2F (HMZ) / EB2 (HMZ) ), 1.2 PureTech VTi :EB2D(HMT).
Numero OEM: Questo strumento di fasatura del motore contiene gli strumenti di base necessari per la sostituzione della cinghia di distribuzione sui motori a benzina a tre cilindri 1.0 e 1.2 VTi Pure-Tech. Il regolatore dell'albero a camme è adatto per albero a camme (OEM 0109-2A), chiave per mozzo albero motore (OEM 109-2B), perno di regolazione albero motore per inserimento volano (OEM 0109-2B), due attrezzi aggiuntivi per albero di bilanciamento (OEM 109-2C, 109-2D).
62,99 € SU AMAZON
Easyboost
Easyboost Calibro strumento chiave per cinghie dentate PureTech 1.0 e 1.2 Peugeot Citröen Opel (3 cilindri) PSA EB0 e EB2 per 108 2008 208 301 308 3008 5008 C1 C3 C4 OEM G-0109-6 EN-52809 1643190080
Spedizione gratuita
96
QUALITÀ SUPERIORE
VEDI SU AMAZON
Amazon.it
#3
▼ Mostra di più
▲ Mostra di meno
Il calibro strumento Easyboost serve a misurare lo larghezza della cinghia per un motore Peugeot PureTech 1.0 e 1.2 (3 cilindri). Se la cinghia entra senza problemi tra i 2 segni, la cinghia è in buone condizioni. Se la cinghia non entra tra i 2 segni, la cinghia si è allargata e deve essere sostituita.
Compatibile con Peugeot 1.0 e 1.2: 108, 2008, 208, 301, 308 (dopo il 2013), 3008, 5008.
Compatibile con Citroën 1.0 e 1.2: C1 II, C3 III, C3 Picasso, C4 Cactus, C4 II, C4 Picasso e Grand Picasso II, DS3/DS3 Cab, DS4.
Compatibile con Toyota 1.2 Aygo (dopo il 2014), Vauxhall.
Compatibile con Opel 1.0 e 1.2 Combo-E (dopo il 2018), Crossland X (dopo il 2017), Grandland X (dopo il 2017), Mokka X (dopo il 2016).
8,91 € SU AMAZON
DAYUAN
DAYUAN Kit di strumenti di fasatura compatibile con Peugeot 1.0VTi 1.2VTi PSA 108 208 308 2012-15 3 cilindri
Spedizione gratuita
88
QUALITÀ DISTINTA
VEDI SU AMAZON
Amazon.it
#4
▼ Mostra di più
▲ Mostra di meno
Kit di regolazione e blocco per motori a benzina compatibile con Citroen e Peugeot 1.0VTi 1.2VTi 1.2 E-VTi 1.2 PureTech VTi
Compatibile con Citroen - C3 III (12-15), C4 Cactus (14-15), C-Elysee (12-15), DS3 (12-15)
Compatibile con Peugeot - 108 (14-15), 208 (12-15), 308 (13-15), 2008 (13-15).
Codice motore: 1.0 VTi - EBO(ZMZ), ZMZ(EBO) 1.2 VTi - EB2(HMZ), HMY(EB2M), HMZ(EB2) 1.2 E-VTi - EB2(HMZ), EB2F(HMZ) 1.2 PureTech VTi - EB2D (HMT)
Contiene i principali strumenti necessari per il cambio della cinghia di controllo per motori a benzina PSA 1.0 e 1.2 VTi Pure-Tech a tre cilindri a benzina con carrucola.
36,95 € SU AMAZON
DAYUAN
DAYUAN Kit di strumenti di sincronizzazione compatibile con Peugeot 1.0 VTi 1.2 VTi PSA Peugeot 108 208 308 2012-15 3 cilindri e altro
Spedizione gratuita
87
QUALITÀ AFFIDABILE
VEDI SU AMAZON
Amazon.it
#5
▼ Mostra di più
▲ Mostra di meno
Kit di regolazione e bloccaggio del motore a benzina compatibile con Citroen e Peugeot 1.0VTi 1.2VTi 1.2 E-VTi 1.2 PureTech VTi
Compatibile con Citroen - C3 III (12-15), C4 Cactus (14-15), C-Elysee (12-15), DS3 (12-15)
Compatibile con Peugeot - 108 (14-15), 208 (12-15), 308 (13-15), 2008 (13-15)
Codici motore: 1.0 VTi - EBO(ZMZ), ZMZ(EBO) 1.2 VTi - EB2(HMZ), HMY(EB2M), HMZ (EB2) 1.2 E-VTi - EB2(HMZ), EB2F (HMZ) 1.2 PureTech VTi - EB2D (HMT)
Contiene gli strumenti essenziali necessari per la sostituzione della cinghia di distribuzione sui motori PSA 1.0 e 1.2 VTi Pure-Tech a tre cilindri a benzina con trasmissione a cinghia.
45,95 € SU AMAZON
Greacesrio
Calibro Cinghia PSA Strumento Chiave per Cinghie dentate PureTech 1.0 e 1.2, Strumento per Verificare l'Usura della Cinghia Dentata PSA, OEM G-0109-6 1643190080 Compatibile con Citroen, Peugeot, Opel
Spedizione gratuita
82
QUALITÀ AFFIDABILE
VEDI SU AMAZON
Amazon.it
#6
▼ Mostra di più
▲ Mostra di meno
Ampia Compatibilità: questo misuratore di usura della cinghia dentata è adatto per i veicoli del gruppo PSA, compatibile con motori a olio. Compatibile con Citroen, Peugeot, Toyota, Opel e GM sui motori 1.0 e 1.2, copre un'ampia varietà di modelli. adatto per Peugeot 108, 2008, 208, 301, 308 (dopo il 2013), 3008, 5008 Compatibile con Citroen C1 II, C3 III, C3 Picasso, C4 Cactus, C4 II, C4 Picasso e Grand Picasso II, DS3/DS3 Cab, DS4, Combo-E (dopo il 2018), Crossland X (dopo il 2017), Grandland X (dopo il 2017), Mokka X (dopo il 2016).
Codici di riferimento: OEM G-0109-6 EN-52809 1643190080
Facile da usare: utilizzato per controllare la tensione, il rigonfiamento e le condizioni generali della cinghia prima dello smontaggio del motore e della sostituzione della cinghia. Se la cintura si inserisce senza difficoltà tra i 2 segni, significa che la cintura è in buone condizioni. Se la cintura non entra tra i 2 segni, significa che la cintura si è allargata e deve essere sostituita.
Risparmia tempo e fatica: controlla facilmente le condizioni della cinghia prima di smontare e sostituire il motore, evitando guasti al motore.
Facile da usare: progettato in modo intuitivo, consente di controllare le condizioni della cinghia senza la necessità di smontare le parti del motore, adatto a persone di tutti i livelli.
6,88 € SU AMAZON
Kunoli
Strumento di controllo della cinghia di distribuzione per PureTech 1.0 e 1.2, Indicatore di usura della cinghia per PSA, Strumenti della cinghia di distribuzione per Citroen, Peugeot, Toyota
Spedizione gratuita
78
QUALITÀ BUONA
VEDI SU AMAZON
Amazon.it
#7
▼ Mostra di più
▲ Mostra di meno
Ampia compatibilità: questo misuratore di usura della cinghia dentata è adatto per veicoli del gruppo PSA, compatibile con motori a olio Citroen, Peugeot, Toyota, Opel e GM su motori 1.0 e 1.2, coprendo un'ampia varietà di modelli.
Compatibilità: adatto per EB0 1.0L e EB2 1.2L, 208, 2008, 208, 301, 308, 3008, 5008, C1, C3, C4, OEM G-0109-6
Misurazione accurata: questo strumento di test si concentra sulla precisione e consente di controllare rapidamente ed esattamente l'usura della cinghia del motore, contribuendo a prevenire guasti del motore a causa di un'eccessiva usura.
Risparmio di tempo e fatica: controlla facilmente le condizioni della cinghia prima di smontare e sostituire il motore, prevenendo guasti al motore.
Facile da usare: progettato in modo intuitivo, consente di controllare lo stato della cinghia senza dover smontare parti del motore, adatto a persone di tutti i livelli di abilità.
9,99 € SU AMAZON
TANIASHOP
TANIASHOP Kit Messa in Fase Motori Benzina Compatibile con Peugeot Citroen Toyota PSA 1.0 1.2
78
QUALITÀ BUONA
VEDI SU AMAZON
Amazon.it
#8
▼ Mostra di più
▲ Mostra di meno
Kit Messa in Fase Motori Benzina Compatibile per Peugeot Citroen Toyota PSA 1.0 1.2
Motorizzazioni: Motori benzina PSA da 1.0 e 1.2 (3 cilindri), inclusi i motori EB0 e EB2.
Kit completo per messa in fase: Include tutti gli strumenti necessari per la corretta regolazione della distribuzione dei motori benzina 1.0 e 1.2 PSA. Ideale per operazioni di sincronizzazione durante la sostituzione della cinghia di distribuzione o altri interventi di riparazione.
Facilità d'uso: Progettato per essere facilmente utilizzabile da professionisti, permettendo una messa in fase precisa e sicura, riducendo i rischi di errori che potrebbero compromettere il funzionamento del motore.
Elevata compatibilità: Copre una vasta gamma di veicoli del gruppo PSA (Peugeot, Citroën) e Toyota, rendendolo uno strumento versatile e indispensabile nelle officine che lavorano su questi modelli.
59,99 € SU AMAZON
maXpeedingrods
maXpeedingrods Kit Messa in Fase Motori Benzina per Citroen C3 per Peugeot 208 308 1.0 1.2 Vti
Spedizione gratuita
72
QUALITÀ BUONA
VEDI SU AMAZON
Amazon.it
#9
▼ Mostra di più
▲ Mostra di meno
Kit Messa in Fase Motori Benzina per PSA per Citroen per Peugeot 1.0/1.2 VTI engine
Applicazione: per PSA per Citroen C3 III (2012-2016); per Citroen C4 Cactus (2014-2016); per Citroen C-Elysee (2012-2016); per Citroën DS3 (2012-2016)
Applicazione: per Peugeot 108 (2014-2016); per Peugeot 208 (2012-2016); per Peugeot 308 (2013-2016); per Peugeot 2008 (2013-2016)
Uso: per regolare/controllare la fasatura del motore. Necessario per intervenire sul comando dell'albero a camme, per sostituire la guarnizione della testata, ecc.
Il pacchetto include:utensile di bloccaggio del volano, da utilizzarsi come OEM 0109-2B; utensile per la regolazione degli alberi a camme,da utilizzarsi come OEM 0109-2A.
56,00 € SU AMAZON
RUIZHI
RUIZHI 4 Pezzi Kit Utensili per Cinghia di Distribuzione - Strumento di Fasatura del Motore per Peugeot 2008 408 308S, per Citroen C1 C3 C4, PSA per Motore 1.2 PureTech THP | Vti, 1.2 E-Vti | 1.0 VTi
Spedizione gratuita
66
QUALITÀ BUONA
VEDI SU AMAZON
Amazon.it
#10
▼ Mostra di più
▲ Mostra di meno
Funzione: Strumento di fasatura per il controllo e la regolazione dei motori 1.2 GDI PureTech
Materiale: acciaio al carbonio preferito, durevole - Resiste a forti sollecitazioni meccaniche, eccellente resistenza all'usura - Garantisce un utilizzo a lungo termine
Confezione: 1 x strumento di controllo della cinghia di distribuzione, 1 x strumento di bloccaggio dell'albero motore, 1 x strumento di regolazione dell'albero a camme, 1 x strumento di regolazione dell'albero a camme
Codice OEM: OEM PSA G-0109-6, Opel EN-52809; Produttore: PSA. Produttore: PSA. (codice OEM PSA 0109-2C)
Modelli Applicabili: compatibile con Citroen Berlingo IV (2018-2020), C1 II (2014-2018), C3 III (2012-2017), C3 IV (2016-2018), C4, Citroen Cactus (2014-2020), C4 Aircross (2018-2020), C-Elysee (2012-2018), DS3 (2012-2018)
Compatibile con Peugeot 108 (2014-2018), 208 (2012-2021), 2008 (2013-2021), 301 (2012-2020), 308 (2013-2021), 3008 (2016-2021), 508 (2019-2021), 5008 (2014-2021), Partner III (2015-2018), Partner IV (2018-2021), Rifter (2019-2021)
Compatibile con Toyota Aygo (2014-2018); Compatibile con Opel Crossland X (2017-2020), Combo E (2018-2020), Grandland X (2017-2020)
40,99 € SU AMAZON
diagbox peugeot psa
psa peugeot citroen
psa