Psa Peugeot
I 10 migliori prodotti di aprile 2025
Ultimo aggiornamento:
24 aprile 2025
DAYUAN
DAYUAN Kit di strumenti di sincronizzazione compatibile con Peugeot 1.0 VTi 1.2 VTi PSA Peugeot 108 208 308 2012-15 3 cilindri e altro
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98
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#1 VINCITORE
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Kit di regolazione e bloccaggio del motore a benzina compatibile con Citroen e Peugeot 1.0VTi 1.2VTi 1.2 E-VTi 1.2 PureTech VTi
Compatibile con Citroen - C3 III (12-15), C4 Cactus (14-15), C-Elysee (12-15), DS3 (12-15)
Compatibile con Peugeot - 108 (14-15), 208 (12-15), 308 (13-15), 2008 (13-15)
Codici motore: 1.0 VTi - EBO(ZMZ), ZMZ(EBO) 1.2 VTi - EB2(HMZ), HMY(EB2M), HMZ (EB2) 1.2 E-VTi - EB2(HMZ), EB2F (HMZ) 1.2 PureTech VTi - EB2D (HMT)
Contiene gli strumenti essenziali necessari per la sostituzione della cinghia di distribuzione sui motori PSA 1.0 e 1.2 VTi Pure-Tech a tre cilindri a benzina con trasmissione a cinghia.
45,95 € SU AMAZON
DAYUAN
DAYUAN Kit di strumenti di fasatura compatibile con Peugeot 1.0VTi 1.2VTi PSA 108 208 308 2012-15 3 cilindri
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#2
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Kit di regolazione e blocco per motori a benzina compatibile con Citroen e Peugeot 1.0VTi 1.2VTi 1.2 E-VTi 1.2 PureTech VTi
Compatibile con Citroen - C3 III (12-15), C4 Cactus (14-15), C-Elysee (12-15), DS3 (12-15)
Compatibile con Peugeot - 108 (14-15), 208 (12-15), 308 (13-15), 2008 (13-15).
Codice motore: 1.0 VTi - EBO(ZMZ), ZMZ(EBO) 1.2 VTi - EB2(HMZ), HMY(EB2M), HMZ(EB2) 1.2 E-VTi - EB2(HMZ), EB2F(HMZ) 1.2 PureTech VTi - EB2D (HMT)
Contiene i principali strumenti necessari per il cambio della cinghia di controllo per motori a benzina PSA 1.0 e 1.2 VTi Pure-Tech a tre cilindri a benzina con carrucola.
36,95 € SU AMAZON
Motul
Olio motore sintetico specifico Motul Specific 2312 0W-30 PSA B71 2312 5 litri
11% Sconto
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#3
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APPLICAZIONI : Lubrificante motore 100% sintetico ad alte prestazioni "Fuel Economy" appositamente studiato per i recenti veicoli del Gruppo PSA (Peugeot e Citroën) dotati di motori diesel "BlueHDi" con SCR (Selective Catalytic Reduction) e che richiedono oli omologati secondo la norma PSA B71 2312, conformi alle norme antinquinamento EURO 4, EURO 5 ed EURO 6. Consigliato anche per la maggior parte dei motori Peugeot e Citroën a benzina e diesel dotati di filtri antiparticolato (FAP) che richiedono un olio approvato PSA B71 2312. Controllare sempre il libretto di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
STANDARD ACEA C2 : PSA Groupe B71 2312 : PSA - Peugeot Citroën ha progettato lo standard B71 2312 in modo che gli oli rispondano a condizioni termiche molto severe e siano compatibili con i più moderni sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 si applica ai motori diesel Peugeot e Citroën BlueHDi dotati di sistemi SCR (Selective Catalytic Reduction) che consentono il trattamento degli NOx con l'additivo AdBlue, noto anche come Diesel Exhaust Fluid. La specifica B71 2312 copre le specifiche della maggior parte dei motori PSA - Peugeot Citroën HDi FAP a benzina e diesel.
L'esclusiva formula a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (Mid-SAPS) garantisce la longevità dei sistemi antinquinamento come l'SCR (Selective Catalytic Reduction) e il FAP (Active Particulate Filter) o il DPF (Diesel Particulate Filter). La base 100% sintetica offre una buona stabilità termica e garantisce una notevole resistenza alle alte temperature. Impedisce la formazione di vernici e morchie per preservare la pulizia del motore. Previene l'intasamento delle fasce elastiche. Massima protezione e mantenimento delle prestazioni di lubrificazione anche in condizioni di esercizio gravose.
Bassa volatilità per un consumo ridotto di olio ed eccezionale resistenza all'ossidazione dell'olio che consente di prolungare gli intervalli di manutenzione stabiliti dal produttore. Soddisfa perfettamente gli elevati requisiti di prestazioni e durata convalidati da numerosi test. Rispetto ad altre norme già molto esigenti, come ad esempio la B71 2290 di PSA, la norma B71 2312 di Peugeot e Citroën richiede che gli oli soddisfino condizioni di resistenza all'ossidazione e di compatibilità con i sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 richiede anche migliori proprietà di congelamento per ridurre l'attrito idrodinamico dell'olio.
RACCOMANDAZIONI : Intervalli di manutenzione : Secondo le raccomandazioni del costruttore e adattate all'uso personale. Non mescolare con oli non conformi alla norma PSA B71 2312. In caso di dubbio, verificare sempre il manuale di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
52,08 € (10,42 € / l) SU AMAZON
Greacesrio
Calibro Cinghia PSA Strumento Chiave per Cinghie dentate PureTech 1.0 e 1.2, Strumento per Verificare l'Usura della Cinghia Dentata PSA, OEM G-0109-6 1643190080 Compatibile con Citroen, Peugeot, Opel
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88
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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Ampia Compatibilità: questo misuratore di usura della cinghia dentata è adatto per i veicoli del gruppo PSA, compatibile con motori a olio. Compatibile con Citroen, Peugeot, Toyota, Opel e GM sui motori 1.0 e 1.2, copre un'ampia varietà di modelli. adatto per Peugeot 108, 2008, 208, 301, 308 (dopo il 2013), 3008, 5008 Compatibile con Citroen C1 II, C3 III, C3 Picasso, C4 Cactus, C4 II, C4 Picasso e Grand Picasso II, DS3/DS3 Cab, DS4, Combo-E (dopo il 2018), Crossland X (dopo il 2017), Grandland X (dopo il 2017), Mokka X (dopo il 2016).
Codici di riferimento: OEM G-0109-6 EN-52809 1643190080
Facile da usare: utilizzato per controllare la tensione, il rigonfiamento e le condizioni generali della cinghia prima dello smontaggio del motore e della sostituzione della cinghia. Se la cintura si inserisce senza difficoltà tra i 2 segni, significa che la cintura è in buone condizioni. Se la cintura non entra tra i 2 segni, significa che la cintura si è allargata e deve essere sostituita.
Risparmia tempo e fatica: controlla facilmente le condizioni della cinghia prima di smontare e sostituire il motore, evitando guasti al motore.
Facile da usare: progettato in modo intuitivo, consente di controllare le condizioni della cinghia senza la necessità di smontare le parti del motore, adatto a persone di tutti i livelli.
6,88 € SU AMAZON
RUIZHI
RUIZHI Attrezzi Cinghia Dentata Kit - Compatibile con Peugeot 2008 408 308s, Compatibile con Citroën C1 C3 C4, PSA per Motore 1.2 Puretech THP | Vti, 1.2 E-Vti | 1.0 Vti
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82
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Funzione: strumento di regolazione per il controllo e la regolazione dei motori PSA 1.0 e 1.2 EB2
Materiale: preferibilmente acciaio al carbonio, robusto e durevole - sopporta elevati carichi meccanici, ottima resistenza all'usura - garantisce un utilizzo a lungo termine
Contenuto Della Fornitura (5 pezzi): 1 x attrezzo per la regolazione dell'albero a camme, 1 x perno del volano, 1 x attrezzo per l'albero motore, 1 x attrezzo per l'albero di bilanciamento, 1 x attrezzo per l'albero di bilanciamento
Codice OEM: 0109-2A, 0109-2B, 109-2B, 109-2C, 109-2D Compatibile: Compatibile con Citroën: Berlingo (dal 2018), C1 (dal 2015 - 2018), C3 Aircross (dal 2016), C4 Cactus (dal 2014), C5 Aircross (dal 2019), C-Elysee (dal 2018 - 2020), DS4 (dal 2014 - 2019), DS 3 (dal 2016) e DS7 (dal 2018)
Compatibile con Peugeot: 208 (dal 2014), 308 (dal 2014), 508 (dal 2019), 2008 (dal 2013), 3008 (dal 2014), 5008 (dal 2014), Partner (dal 2014) e Rifter (dal 2018)
Compatibile con Vauxhall e Opel: Combo-E (dal 2018), Corsa-F (dal 2019), Crossland X (dal 2017) e Grandland X (2017 - 2018) Codici motore utilizzabili: D12XHL, D12XHT, F12XHT; EB2ADT, EB2ADT (HNP), EB2ADT/LES, EB2ADT/LES/D12XHL; EB2ADTX, EB2ADTX (HNN); EB2ADTS, EB2ADTS (HNS), EB2ADTS/LEG EB2ADTS/LEG, EB2ADTS/LES, EB2ADTS/LES/D12XHT; EB2DTS (HNY)
52,99 € SU AMAZON
CISSIYOG
Kit Messa in Fase Motore Compatibile con Peugeot 1.0 VTi 1.2 VTi 108 208 308 2008, con Citroen, con Opel, con PSA, con Toyota 1.0 1.2, con EB0 (ZMZ) EB2 (HMZ) 0109-2A 0109-2B 109-2B 109-2C 109-2D
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#6
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Strumento di fasatura del motore: Questo Kit messa in fase motore può aiutarti a controllare rapidamente le condizioni della cinghia di distribuzione e regolare la posizione dell'albero a camme e dell'albero motore per prestazioni ottimali del motore. Questo kit di strumenti per la messa in fase del motore è compatibile con Citroën e Peugeot 1.0VTi 1.2VTi 1.2 E-VTi 1.2 PureTech VTi.
Materiale di alta qualità: Questo strumento di fasatura del motore è realizzato in acciaio al cromo vanadio di alta qualità, che è stato indurito e resistente alla ruggine ad alta temperatura, rendendolo non facile da indossare e durevole. Questo strumento di bloccaggio dell'albero a camme dell'albero motore del motore viene fornito con una custodia per il trasporto per un facile trasporto.
Ampiamente compatibile: Compatibile con Citroen: C3 III (2012-2016), C4 Cactus (2014-2016), C-Elysee (2012-2016), DS3 (2012-2016). Compatibile con Peugeot: 108 (2014-16), 208 (2012-2016), 308 (2013-2016), 2008 (2013-2016).
Codice motore: Questo strumento di fasatura del motore è adatto a vari motori. 1.0 VTi: EB0 (ZMZ) / ZMZ (EB0), 1.2 VTi: HMZ (EB2) / HMY (EB2M) / EB2 (HMZ), 1.2 E-VTi: EB2F (HMZ) / EB2 (HMZ) ), 1.2 PureTech VTi :EB2D(HMT).
Numero OEM: Questo strumento di fasatura del motore contiene gli strumenti di base necessari per la sostituzione della cinghia di distribuzione sui motori a benzina a tre cilindri 1.0 e 1.2 VTi Pure-Tech. Il regolatore dell'albero a camme è adatto per albero a camme (OEM 0109-2A), chiave per mozzo albero motore (OEM 109-2B), perno di regolazione albero motore per inserimento volano (OEM 0109-2B), due attrezzi aggiuntivi per albero di bilanciamento (OEM 109-2C, 109-2D).
62,99 € SU AMAZON
lalago
lalago Strumento per Regolazione del Motore, Motori Cinghia Dentata, Strumenti per Alberi a Camme, Attrezzo Messa in Fase Compatibile con Peugeot 1.0 VTi 1.2 VTi PSA 108 208 308 2012-15 3 Cilindri
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QUALITÀ BUONA
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#7
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【Applicazione】: Questo set di strumenti per cinghie di distribuzione viene utilizzato per bloccare gli alberi a camme, cambiare gli alberi a gomito e cambiare le cinghie di distribuzione. Compatibile con Citroen e Peugeot 1.0VTi 1.2VTi 1.2 E-VTi 1.2 PureTech VTi.
【Modelli Applicabili】: Questo kit è compatibile con Citroen - C3 III (12-15), C4 Cactus (14-15), C-Elysee (12-15), DS3 (12-15). Compatibile con Peugeot - 108 (14-15), 208 (12-15), 308 (13-15), 2008 (13-15).
【Fine Lavorazione】: Lo strumento della cinghia di distribuzione dell'auto è realizzato in materiale in lega ad alta resistenza. Preciso e durevole, accurato nella tempistica, risparmio di tempo e facilità d'uso. La superficie è trattata con un trattamento antiruggine, robusto e durevole.
【Ambito di Consegna】: Contiene gli strumenti di base per la sostituzione della cinghia di distribuzione sui motori a benzina a 3 cilindri PSA 1.0 e 1.2 VTi Pure-Tech. Viene fornito con una speciale cassetta degli attrezzi in plastica blu, facile da trasportare e da riporre per evitare che gli attrezzi vadano persi.
【Garanzia del Servizio Clienti】: Se avete domande sul prodotto o non siete soddisfatti del prodotto ricevuto. Non esitate a contattarci. Vi risponderemo entro 4 ore.
37,99 € SU AMAZON
Restagraf
Restagraf Clip per pannello interno e porta in sacchetto per Renault/Peugeot/PSA/Citroen, Fiat/Nissan, 8,2 mm, Punzonatura 12, colore: Bianco/Nero
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76
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#8
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Clip del pannello: queste clip del pannello permettono di rimettere in posizione e mantenere il rivestimento interno del pannello della porta. Sono adatti per modelli C3, DS3, C3 Picasso, C3 Aircross, C4 Picasso, DS4, DS5, Berlingo, C4, C4 Cactus, C5 X, Jumpy 3 e 4, C5, Logan 2 e 3, Dokker, Duster 1 e 2, Lodgy, Scudo3, Talento, Fiesta, Vivaro C, Combo E, Corte. sua, Mokka 2, Vivaro, Movano, 208, 2008, Partner, Expert 3 e 4, 308 3... (Elenco più completo nella descrizione inferiore).
INFORMAZIONI TECNICHE: Diametro della testa: 13 mm. Diametro della base: 18,9 mm. Diametro Passaggio Ponte: 4,5 mm. Diametro punzonatura supporto: 8,2 mm. Spessore testa: 1,5 mm. Spessore supporto: 0,6 x 1,5 mm. Spessore rivestimento/ponte: 2,9 mm. Lunghezza totale 18,6 mm.
COMPOSIZIONE: la loro composizione in poliacetale ed elastomero consente di mantenere le lamiere senza infortunarle, evitando così qualsiasi rischio di corrosione, spostamento prematuro o vibrazione…
Diverse confezioni disponibili: offriamo queste clip per veicoli in diversi formati per adattarci al meglio alle tue esigenze. Trova queste graffette in bustina da 12, in confezioni da 100 o in blister da 5.
SPECIALISTA DEL PARTE DI FISSAGGIO: Specialista in fissatica dal 1967, Restagraf offre una vasta gamma di soluzioni di fissaggio per automobili e industria. Rispondiamo alle vostre esigenze di riparazione e sostituzione di elementi del corpo adattandoci alle vostre esigenze e preferenze (bustina, blister, scatola, scatola, vassoio...).
11,94 € SU AMAZON
Mannol
MANNOL 7703 O.E.M. 5 W-30 for Peugeot Citroen, 4 litri
32% Sconto
70
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SAE, 30 W
ACEA A5/B5
ACEA C2
PSA B71 2290
25,89 € (6,47 € / l) SU AMAZON
TANIASHOP
TANIASHOP Kit Messa in Fase Motori Benzina Compatibile con Peugeot Citroen Toyota PSA 1.0 1.2
65
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#10
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Kit Messa in Fase Motori Benzina Compatibile per Peugeot Citroen Toyota PSA 1.0 1.2
Motorizzazioni: Motori benzina PSA da 1.0 e 1.2 (3 cilindri), inclusi i motori EB0 e EB2.
Kit completo per messa in fase: Include tutti gli strumenti necessari per la corretta regolazione della distribuzione dei motori benzina 1.0 e 1.2 PSA. Ideale per operazioni di sincronizzazione durante la sostituzione della cinghia di distribuzione o altri interventi di riparazione.
Facilità d'uso: Progettato per essere facilmente utilizzabile da professionisti, permettendo una messa in fase precisa e sicura, riducendo i rischi di errori che potrebbero compromettere il funzionamento del motore.
Elevata compatibilità: Copre una vasta gamma di veicoli del gruppo PSA (Peugeot, Citroën) e Toyota, rendendolo uno strumento versatile e indispensabile nelle officine che lavorano su questi modelli.
59,99 € SU AMAZON
diagbox peugeot psa
psa peugeot citroen
psa
#1 VINCITORE
