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Portapacchi Per 500l

I 10 migliori prodotti di marzo 2025
Ultimo aggiornamento: 17 marzo 2025
Amazon Basics
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Amazon Basics - Portapacchi da tetto a croce, 56 pollici, si adatta a distanze fino a 49,6" tra le sponde laterali rialzate con fessura, confezione da 2, nero/argento
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QUALITÀ BUONA

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#6

  • Si prega di verificare le dimensioni compatibili del portapacchi prima di effettuare l'acquisto. Il portapacchi a croce lungo 56 pollici si monta sulla maggior parte delle auto, SUV o crossover con guide longitudinali rialzate, lo spazio tra la rotaia e il tetto dell'auto deve essere di 1,3 cm e oltre, la distanza tra due binari deve essere maggiore di 42 pollici (107 cm) e inferiore a 49,6 pollici (126 cm), il diametro del binario deve essere compreso tra 1,4 e 1,4 2,1 pollici (36-55 mm). La compatibilità del veicolo è riportata nella descrizione del prodotto riportata di seguito.
  • Riduzione del rumore del vento: le strisce di tenuta in gomma riducono al minimo il rumore del vento per una guida più silenziosa e confortevole. Guarda il video con la guida per l'installazione (lingua italiana non garantita).
  • Durevole e resistente: la struttura in lega di alluminio di alta qualità è resistente alla corrosione e ha una capacità di carico fino a 74,84 kg per i carichi pesanti.
  • Sicurezza antifurto: dispone di un sistema di bloccaggio antifurto sicuro con morsetti in acciaio rivestiti in gomma e una serratura antiruggine per una maggiore protezione.
  • Nota sulla compatibilità e sull'installazione: per una corretta applicazione e sicurezza, guarda i 2 video didattici nella nostra pagina del prodotto (lingua italiana non garantita).
  • Ford Explorer 2008, Ford Explorer 2012, Ford Explorer del 2022, Ford Explorer 2013, Ford Explorer ST 2020, Ford Explorer XLT 2011, GMC Yukon 2006 GMC Yukon, 2016 GMC Acadia, 2018 Jeep Cherokee, 2012 Jeep Liberty, 2017 Jeep Patriot, 2018 Nissan Pathfinder, 2012 Subaru Forester, 2012 Toyota Rav4, Ford Explorer 2014, Ford Explorer 2015, Ford Explorer 2021, Ford Explorer 2023 Esploratore.
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