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Olio Trasmissione Quad

I 10 migliori prodotti di aprile 2025
Ultimo aggiornamento: 30 aprile 2025
IPONE
IPONE
IPONE - Olio per Trasmissioni Quad - Dextron 2R - Norma Dextron IID - Pronto all'Uso - 1 litro
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97

QUALITÀ SUPERIORE

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#2

  • OLIO MINERALE PER TRASMISSIONI AUTOMATICHE TIPO ATF: DEXTRON 2R è perfetto per trasmissioni automatiche di moto ma anche per servosterzo, differenziale di quad e ponte.
  • OLIO ATF CONFORME ALLA NORMA DEXRON II: DEXTRON trova un uso versatile nella lubrificazione delle trasmissioni automatiche di moto e quad: cambio automatico, convertitore di coppia, servosterzo, trasmissione idrostatica e sistemi idraulici o meccanici ma anche turbine da jet-sci..
  • Protezione ottima: offre la massima protezione contro l'usura e la corrosione. Mantiene le sue proprietà lubrificanti a tutte le temperature e dimostra un'ottima tenuta all'invecchiamento. La sua elevata stabilità termica garantisce un cambiamento di rapporto rapido ed preciso.
  • PRESTAZIONI: DEXTRON offre una lubrificazione ottimale e un'eccezionale resistenza al taglio
  • UTILIZZO: Questo prodotto ha molteplici usi, conforme alla norma DEXRON IID: olio per forcelle (vecchie motociclette, moto trial), olio per cambio (moto trial, cambio automatiche ATF), olio per trasmissione (gimballi, supporti per motori marini, ponti, scatole di trasferimento), olio idraulico per frenatura (quad frenante immerso)
  • QUANDO CAMBIARE L'OLIO DI TRASMISSIONE: Si consiglia di cambiare l'olio di trasmissione ogni anno o ogni 10.000 km. Si consiglia comunque di fare riferimento al manuale di manutenzione e di seguire le raccomandazioni del produttore. È necessario verificare la capacità della trasmissione. Le informazioni sono indicate sul carter motore o nel manuale di manutenzione.
  • IPONE, 100% MOTORCLE: dal 1985 IPONE offre lubrificanti, prodotti di manutenzione e manutenzione per entrambe le ruote con prestazioni di fascia alta per soddisfare gli appassionati di moto più esigenti in strada o fuoristrada.
  • 25,85 € (25,85 € / l) SU AMAZON
Bardahl
Bardahl
Bardahl - T&D 80W90, Lubrificante per Trasmissioni e Differenziali, Olio Trasmissione, Olio per Trasmissione Manuale, 1 Litro
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83

QUALITÀ AFFIDABILE

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#5

  • DESCRIZIONE: Lubrificante speciale, Total Driveline, formulato per la lubrificazione delle trasmissioni manuali e dei differenziali di autovetture, veicoli industriali e veicoli commerciali per il trasporto pesante.
  • TECNOLOGIA DELLA GAMMA: L'esclusiva formula anti-attrito Bardahl Polar Plus & Fullerene per un triplo strato di protezione: un film lubrificante superficiale, una zona di molecole polari più le molecole di Fullrene C60 come meccanismo di protezione finale.
  • PER INGRANAGGI FORTEMENTE CARICATI: Le straordinarie caratteristiche EP (Estreme Pressioni) lo rendono adatto all'utilizzo in tutti i sistemi di ingranaggi fortemente caricati operanti in severe condizioni di esercizio e di lubrificazione critica, quali differenziali ipoidi, assali di veicoli industriali e riduttori finali.
  • PLUS DI PRODOTTO: L'olio trasmissione T&D 80W90 offre la massima protezione degli ingranaggi contro usura e forti carichi; una maggiore efficienza della trasmissione; assicura una maggiore longevità e pulizia di tutti gli organi della trasmissione e offre un'elevata resistenza contro il degrado e l'ossidazione termica.
  • BARDAHL: Vivi la tua guida senza compromessi. Questa è la via. Non si tratta di seguire l’istinto, ma di essere audaci. Noi diamo all’uomo quello che il suo motore ci chiede: lubrificanti e additivi di qualità superlativa.
  • 18,90 € (18,90 € / l) SU AMAZON
TRIAX
TRIAX
TRIAX HD Gear Premium LS 80W-90 GL-5 olio lubrificante per cambi manuali, differenziali a slittamento limitato, trasmissioni manuali, ingranaggi ipoidi, assali. Approvato NATO Military (1 quarto)
Spedizione gratuita
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82

QUALITÀ AFFIDABILE

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#6

  • LA PIU' AMPIA GAMMA DI SPECIFICHE SUL MERCATO: ampiamente compatibile con un numero molto elevato di sistemi di ingranaggi ipoidi, differenziali, trasmissioni e assi.
  • SERVIZIO OPERATIVO IN CONDIZIONI PESANTI: Eccezionale stabilità al taglio e resistenza all'ossidazione. Il sistema di additivi proprietario Polyphosphate EP offre un sostanziale miglioramento delle prestazioni rispetto agli oli per ingranaggi a basso costo della generazione precedente.
  • ADDITIVATTO PER SLITTAMENTO LIMITATO - Non richiede additivi aggiuntivi per slittamento limitato. È integrato nel prodotto, ottimizzato per tutti i differenziali a slittamento limitato, compresi quelli con freni a bagno d'olio integrati.
  • ECCEZIONALE PROTEZIONE DALLE ABRASIONI - Eccellente protezione degli ingranaggi e dei sincronismi, vita operativa estremamente lunga. Supera i requisiti per pressioni estreme Load Stage 13 con oltre 120.000 libbre / mq.
  • STABILE AL TAGLIO - Eccellente stabilità termica e alta capacità di carico senza modifiche sostanziali della viscosità, facilita un'eccellente resistenza del film in condizioni di carichi elevati, alte temperature e alti sforzi di taglio.ente stabilità termica e alta capacità di carico senza modifiche sostanziali della viscosità, facilita un'eccellente resistenza del film in condizioni di carichi elevati, alte temperature e alti sforzi di taglio.
  • 26,89 € SU AMAZON