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Olio Quad 125

I 10 migliori prodotti di aprile 2025
Ultimo aggiornamento: 25 aprile 2025
Aramox
Aramox
Cilindro principale del freno posteriore Coppa dell'olio interna, motociclo Dirt Pit Quad Bike Sportbike ATV Cilindro principale del freno a pedale posteriore Pompa freno posteriore Pit Bike 125
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97

QUALITÀ SUPERIORE

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#2

  • ✅ Montaggio: pompa freno posteriore pit bike 125 adatta per qualsiasi bici che soddisfi le condizioni di cui sopra. L' di compatibilità è per riferimento. Si consiglia di controllare il montaggio prima di effettuare ordine.
  • ✅ Materiale in alluminio: la pompa del freno posteriore per pit bike è realizzata in materiale di alluminio, resistente e di lunga durata. Il freno posteriore della pit bike renderà il tuo veicolo più efficiente.
  • ✅Facile da installare: la pompa del freno posteriore della motocicletta è facile da montare e smontare, affidabile da usare. Si consiglia vivamente l'installazione professionale per evitare problemi o danni.
  • ✅Preest: è stato accuratamente testato di qualità prima della spedizione per garantire che il prodotto sia Se non sei soddisfatto, accettiamo tutte le richieste di restituzione, sostituzione o rimborso.
  • ✅ Servizio post-vendita: abbiamo team di assistenza professionale. In caso di problemi, non esitare a contattarci. Il nostro team ti aiuterà a risolvere il problema il prima possibile.
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Hegeiisy
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Hegeiisy 350 mm 8 mm Molla Universale Moto Ammortizzatore Sospensione Posteriore per ATV Quad Scooter Dirt Bike YZF R1 R6 125 - Nero
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70

QUALITÀ BUONA

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#9

  • Ammortizzatore d'aria ad alte prestazioni: la sospensione garantisce una guida più tranquilla e una migliore gestione complessiva dell'ammortizzazione, garantendo il comfort di guida
  • Compatibile con CB400SF (NC31/NC39/NC42), CB400SS/CL400 ecc. XJR400 (4HM/RH02J), SR400/SR500 ecc. GSX400 Impulse (GK79A/GK7CA), Lightning 400, ecc. Zephyr400 (carrozzeria). numero: ZR 400 C). La maggior parte delle auto da 50 cc, 75cc, 90cc, 125cc, 150cc, 250cc, 300 cc, fuoristrada, kart, ATV, moto e quad
  • Guarnizione dell'olio N.O.K (alto standard giapponese). L'occhio d'urto ha una resistenza alla trazione superiore a 2000 kgf. Il dumper e la molla sono progettati per una lunga durata (più di 1 milione)
  • I nostri prodotti sono realizzati con materiali altamente qualificati con tecnologia giapponese e controllo numerico avanzato del computer. La qualità è rigorosamente monitorata secondo lo standard ISO9000 per garantire prestazioni eccellenti e buone condizioni nell'uso a lungo termine.
  • Il foro superiore ha 3 dimensioni 10 mm, 12 mm e 14 mm, di solito inviamo 12 mm, poiché 12 mm sono per lo più adatti alla maggior parte delle moto. La lunghezza dell'ammortizzatore può essere superiore alla propria lunghezza entro 10 mm, ad es. B. 320 mm adatto per moto tra 320 mm e 330 mm.
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