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Olio Per Moto 4 Tempi 20w50

I 10 migliori prodotti di novembre 2024
Ultimo aggiornamento: 13 novembre 2024
Ipone
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IPONE - Olio per moto a 4 tempi 20W50 M4 - Tanica da 1 litro - Minerale - Resistenza all'usura e protezione del motore
star

99

QUALITÀ MASSIMA

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#1 VINCITORE

  • OLIO MOTO 4 TEMPI: M4 è un olio motore minerale 20W50 per moto da strada a 4 tempi, particolarmente indicato per quelle più vecchie. M4 è adatto per moto con cambio integrato o non integrato, frizione a secco o in bagno d'olio, per motori raffreddati ad aria, monocilindrici o bicilindrici.
  • PER LE MOTO PIÙ VECCHIE: raccomandato per le moto ad alto chilometraggio, garantisce un'eccellente lubrificazione e protezione del motore e del cambio a tutte le temperature. La sua viscosità a caldo migliora il raffreddamento dei motori utilizzati in ambienti caldi (>30°C).
  • LUNGA DURATA DEL MOTORE: la sua formulazione antiossidazione e antischiuma riduce l'usura e mantiene la pulizia del motore. La pellicola d'olio che si forma protegge le parti del motore durante i lunghi periodi di inattività della moto e allunga la durata del motore e degli ingranaggi del cambio.
  • USO: indicato per la manutenzione regolare della moto a 4 tempi, M4 può essere utilizzato per cambiare o rabboccare l'olio della tua moto a 4 tempi.
  • STANDARD: conforme agli standard JASO MA2 API SJ, M4 garantisce il massimo attrito tra i dischi della frizione e assicura un funzionamento perfetto in fase di partenza, accelerazione e alla massima velocità, migliorando così il cambio di marcia.
  • 17,49 € (17,49 € / l) SU AMAZON
Ipone
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IPONE - Olio per Moto a 4 Tempi 20W50 R4000 RS - Semisintetico con Esteri - Eccezionale Resistenza all'Usura - 4L
star

81

QUALITÀ BUONA

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#6

  • OLIO MOTO PER MOTORE 4 TEMPI: Progettato per un uso regolare, l'olio per moto 4T R4000 RS è un lubrificante semi-sintetico a base di esteri che garantisce una protezione ottimale del motore per le moto da strada.
  • UTILIZZO: Destinato alla normale manutenzione della tua moto 4T, il lubrificante R4000 RS può essere utilizzato per completare il carter dell'olio del motore o per rinnovare completamente l'olio durante lo scarico.
  • Migliore funzionamento: dalla frizione all'avvio, alle accelerazioni e alla massima velocità.
  • PER LE MOTOS DA STRADA IN USO CORRENTE: R4000 RS è perfettamente adatto per moto stradali e trails a motore a 4 tempi, con frizione a bagno d'olio o a secco, conforme alle norme antinquinamento Euro 2, 3, 4 o 5, dotate di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, in uso comune.
  • PROTEZIONE DEL MOTORE & LONGEVITÀ DELLA SCATOLA DI VELOCITÀ: offre un'elevata resistenza al taglio, garantisce una lubrificazione ottimale e offre una protezione ottimale e una longevità del motore e del cambio. Si deposita una pellicola di olio sulle parti alte del motore, anche a freddo o motore fermato grazie alle proprietà magnetiche degli esteri che impediscono all'olio di cadere completamente nel vassoio dell'olio del motore.
  • FORMULAZIONE: Ipone ha selezionato le migliori basi sintetiche e gli additivi migliori per garantire la massima protezione anticorrosione e anti-ossidazione al motore.
  • Standard: R4000RS è conforme agli standard JASO MA2 API SM, offre il miglior livello di attrito per garantire un perfetto funzionamento della frizione durante l'avvio, le accelerazioni e la massima velocità
  • FORMATO PRATICO: il suo contenitore con beccuccio è molto comodo per un dosaggio preciso, senza metterne accanto!
  • QUANDO FARE IL SUO SCARIO: L'olio è il sangue del tuo motore, è indispensabile! Nel corso dei chilometri, l'olio accumula sporco e diventa sempre meno efficace. Quindi, se ti avvicini al chilometraggio limite sostenuto dal costruttore, o presto è passato un anno da quando l'olio non è stato cambiato, è tempo di passare allo svuotamento
  • IPONE, 100% MOTORCLE: dal 1985 IPONE offre lubrificanti, prodotti di manutenzione e manutenzione per entrambe le ruote con prestazioni di fascia alta per soddisfare gli appassionati di moto più esigenti in strada o fuoristrada.
  • 55,97 € (13,99 € / l) SU AMAZON
Bardahl
Bardahl
Bardahl - Olio Motore XTC C60 10W-30 per Moto 4 Tempi, Contrasta la Formazione dei Depositi Garantendo la Massima Pulizia del Motore, 100% Sintetico, 1 Litro
star

73

QUALITÀ BUONA

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#9

  • DESCRIZIONE: Bardahl XTC C60 10W30 è il lubrificante speciale ad elevate prestazioni testato in ambito racing nel Motor Sport e destinato agli utenti più esigenti per impieghi sportivi e non.
  • IDEALE PER: L'olio motore 4 tempi è ideale per: Hypersport, Sport-tourer & Off-road; motori pluricilindrici e monocilindrici di elevata potenza; per motori sia con cambio integrato che separato, con frizioni a bagno d’olio o a secco.
  • PROPRIETÀ E TECNOLOGIA DELLA GAMMA: L'impiego di pregiate basi sintetiche e di speciali polimeri (Radial Polymer Structure) ad alta resistenza, consente ai lubrificanti della gamma XTC C60 di mantenere la giusta viscosità dell'olio in un ampio range di temperature garantendo una lubrificazione sempre efficace.
  • 100% SINTETICO: L'olio motore quattro tempi è stato sviluppato su misura per applicazioni motociclistiche e addizionato con Bardahl Polar Plus + Fullerene C60 ed è 100% sintetico.
  • PLUS DI PRODOTTO: L'olio motore è con particolari polimeri ad altissima resistenza Radial Polymer Structure ad elevata Shear Stability; contrasta la formazione dei depositi garantendo la massima pulizia del motore e assicura la massima efficienza di lubrificazione anche nell’impiego più gravoso.
  • 16,50 € (16,50 € / l) SU AMAZON