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Olio Per Frizione Idraulica

I 10 migliori prodotti di aprile 2025
Ultimo aggiornamento: 3 aprile 2025
Ipone
Ipone
IPONE - Olio per Frizione idraulica - 125 ml - Clutch One - Minerale
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87

QUALITÀ AFFIDABILE

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#5

  • OLIO MINERALE PER FRIZIONE IDRAULICO: Clutch One è un olio minerale destinato ai comandi della frizione idraulica compatibile con guarnizioni per moto da strada e moto da cross.
  • PRESTAZIONI: L'olio Clutch One è stato sviluppato con una formulazione che assicura progressività, costanza e facilità d'uso del controllo della frizione. Attenzione: questo olio non è compatibile con i sistemi di frenatura.
  • LIQUIDO DI FRIZIONE MINERALE: CLUTCH ONE ed i suoi additivi garantiscono una reazione rapida ed efficace della frizione a caldo e a freddo. Non è adatto per circuiti idraulici Dot 4 che richiedono un liquido frizione 100% sintetico Brake Dot 4.
  • COLORE ROSSO: Il suo colore rosso è molto pratico perché ben visibile durante lo spurgo.
  • FORMATO PRATICO: il suo formato tubo dotato di un beccuccio per versare è comodo per eseguire un dosaggio preciso, senza metterne accanto!
  • UTILIZZO: Questo prodotto pronto all'uso viene utilizzato per completare il livello dell'olio del cambio del motore o per rinnovarlo completamente secondo le raccomandazioni del costruttore della vostra moto.
  • COME FARE: Smontare il coperchio del cilindro principale. Estrarre la gomma anti-stripping. Rimuovere il cappuccio dalla vite di spurgo. Installare un tubo trasparente sulla vite di spurgo e un contenitore all'estremità per recuperare il vecchio liquido. Azionare la leva della frizione e tenerla. Mentre schiacciare la leva, aprire leggermente la vite di spurgo. Il liquido usato uscirà e affonderà. Quando non scorre più, rivitare. Rilasciare la leva. Le bolle sfuggono attraverso il tubo. Ripeti questa operazione, finché non vedi più bolle. Quindi rimettere il cappuccio e la gomma, regolare il livello del liquido, rimettere il coperchio e serrare le viti.
  • IPONE, 100% MOTORCLE: dal 1985 IPONE offre lubrificanti, prodotti di manutenzione e manutenzione per entrambe le ruote con prestazioni di fascia alta per soddisfare gli appassionati di moto più esigenti in strada o fuoristrada.
  • 18,90 € (151,20 € / l) SU AMAZON
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MOCNT 90cm Tubo Freno Moto Tubo Olio Frizione Freno Moto Acciaio Intrecciato Tubo Flessibile Freno Frizione Idraulico Rinforzato Tubi in Treccia Motocross Cavo Linea Guaina Rosso
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QUALITÀ BUONA

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#10

  • 【 Protezione dello Strato Interno 】 Il tubo dello strato interno è un tubo di nylon, resistente alle alte e basse temperature, non facile da invecchiare, ha una bassa viscosità e il liquido scorre rapidamente. Migliora efficacemente la sensibilità di frenata, la forza frenante e accorcia lo spazio di frenata.
  • 【 Protezione dello Strato Intermedio 】 Il tubo dello strato intermedio è intrecciato in acciaio inossidabile, anti-espansione, anti-allungamento, una forte capacità di compressione può migliorare efficacemente la resistenza della gola in acciaio del freno, proteggere il tubo dell'olio e prevenire danni.
  • 【 Protezione dello Strato Esterno 】 Lo strato esterno è avvolto da PVC ad alta densità, aspetto liscio, buona flessibilità, impermeabile, antipolvere, isolamento termico, antigraffio, resistente all'usura, resistente alla corrosione, durevole.
  • 【 Installazione Semplice 】 Il diametro di installazione è di 10 mm. Con bullone piegato da 10 mm e 28 gradi. La lunghezza è di 900 cm. Basta installarlo direttamente sul tuo motore, molto semplice e conveniente per installare il tubo nel tuo sistema frenante.
  • 【 Ampia Applicazione 】 Può essere utilizzato per trasferire pressione, sistemi frenanti idraulici. Adatto alla maggior parte delle motociclette, moto da cross, scooter, motocross, bici da strada, auto elettriche ecc
  • 11,39 € SU AMAZON