Olio Motore 0w30 Volkswagen
I 10 migliori prodotti di marzo 2025
Ultimo aggiornamento:
26 marzo 2025
Volkswagen
FILBA Engine Oil 5L Longlife III Longlife3 SAE 0W30 Standard 50400 50700 Oil GS55545M4EUR
98
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Olio motore 5L Longlife Iii Longlife3 Sae 0W30 Standard 50400 50700 Olio Gs55545M4Eur
Marca: Volkswagen
Tipo di prodotto: olio per auto
58,29 € (11,66 € / l) SU AMAZON
LUBRIALPHA
Olio Motore Auto 0W30 VW LongLife III 0W-30 con sacca 1 lt
96
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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LUBRIALPHA offre oli motore di alta qualità da fornitori ufficiali, garantendo rotazione giornaliera e trasparenza completa sulla catena di approvvigionamento. Si raccomanda l'uso entro 5 anni dalla data impressa sulla confezione.
22,11 € SU AMAZON
Volkswagen
4 litri Olio motore 0W-30 Originale Vol kswagen VW AU DI SE AT SKOD A 504.00/507.00
10% Sconto
92
QUALITÀ OTTIMA
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#3
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Lubrificante per autovetture con motori di recente fabbricazione sia a benzina che diesel. Riduce l'attrito garantendo le massime prestazioni e durabilità, anche a basse temperature. 100% Sintetico Specifiche ACEA C3 API SN MB-Approval 229.31/ 229.51 Renault RN 0700 / 0710 dexos2 BMW LL04 Prestazioni Garantite MERCEDES-BENZ RENAULT ŠKODA TOYOTA BMW MINI GM SMART NISSAN HYUNDAI
Confezione : 4 barattoli da 1 Litro cadauno
63,24 € (15,81 € / l) SU AMAZON
Generico
OLIO MOTORE VOLKSWAGEN_LONGLIFE II 0W30 LT.4
88
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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Protezione avanzata e prestazioni ottimali: Olio motore Volkswagen Longlife II 0W30, specifico per motori VW, garantisce un avviamento rapido e una protezione eccellente per una lunga durata.
69,99 € (17,50 € / l) SU AMAZON
Motul
SPECIFIC 504 00-507 00 0W30 5L
86
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Specifiche ACEA C3
Omologazioni delle case costruttrici VW 504 00 507 00 ; PORSCHE C30
Volkswagen ha sviluppato la specifica VW 504 00 - 507 00 per lubrificanti a basso contenuto di zolfo, fosforo e ceneri solfatate, compatibili con i sistemi di post trattamento utilizzati sulle sue vetture come convertitori catalitici, SCR (Selective Catalytic Reduction) e DPF, per garantire una perfetta durata dei motori del gruppo VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat). Questi lubrificanti permettono intervalli di sostituzione estesi e flessibili, direttamente gestiti dal computer di bordo.
RACCOMANDAZIONI Intervallo di sostituzione: secondo quanto previsto dal costruttore e da adattare in base al proprio utilizzo. Non miscelare con lubrificanti privi di omologazione VW 504 00 – 507 00.
54,56 € (10,91 € / l) SU AMAZON
Castrol
Castrol EDGE 0W-30 LL Longlife olio motore, 1 l
81
QUALITÀ BUONA
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#6
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Specifiche: ACEA C3
Autorizzazioni: BMW Longlife-04 | approvazione MB 229.31/229.51 | Porsche C30 | VW 504 00/507 00
Adatto per l'uso nelle seguenti specifiche: MB 229.52
Più forte sotto pressione: Castrol Edge è nota per la sua tecnologia brevettata Fluid-TITANIUM per diventare ancora più forte sotto pressione per separare le superfici metalliche e ridurre l'attrito, portando alla massima potenza del motore e alla protezione ottimale dall'usura.
Testato in modo indipendente: la nostra formulazione è stata testata per garantire prestazioni ottimali nelle condizioni più difficili per garantire che il motore sia sempre protetto.
22,89 € (22,89 € / l) SU AMAZON
LUBRIALPHA
olio motore 0w30 Castrol Edge Professional LongLife III 0w30 1lt.
79
QUALITÀ BUONA
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#7
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LUBRIALPHA offre oli motore di alta qualità da fornitori ufficiali, garantendo rotazione giornaliera e trasparenza completa sulla catena di approvvigionamento. Si raccomanda l'uso entro 5 anni dalla data impressa sulla confezione.
19,20 € SU AMAZON
Liqui Moly
LIQUI MOLY Stop perdite d’olio, 300 ml, Additivo all'olio, SKU: 1802
Spedizione gratuita
77
QUALITÀ BUONA
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#8
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Adatto a tutti gli oli motore in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato diesel (DPF); testato per turbo e catalizzatore
Il contenuto della lattina è sufficiente per massimo 5 l di olio motore; effetto di tenuta dopo una percorrenza di 600 - 800 km; non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio
Una lattina da 300 ml è sufficiente per un rifornimento d’olio motore da 5 l; l’aggiunta può essere eseguita in qualsiasi momento; dopo l’aggiunta fare girare il motore finché non sia caldo
L’effetto di tenuta inizia dopo circa 600 - 800 km; per mantenere l'effetto positivo a lungo termine, si consiglia di riutilizzare preventivamente il prodotto circa ogni 30000 km
Non idoneo per l'uso su motociclette con frizione in bagno d'olio
16,50 € (55,00 € / l) SU AMAZON
Castrol
SS OLIO CASTROL MAGNATEC ST&ST 0W-30 C2 4LT
71
QUALITÀ BUONA
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#9
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OLIO SS CASTROL MAGNATEC ST&ST 0W-30 C2 4LT
OLIO PER AUTO
Castrol
49,90 € (12,48 € / l) SU AMAZON
Motul
Olio motore sintetico specifico Motul Specific 2312 0W-30 PSA B71 2312 5 litri
11% Sconto
67
QUALITÀ BUONA
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#10
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APPLICAZIONI : Lubrificante motore 100% sintetico ad alte prestazioni "Fuel Economy" appositamente studiato per i recenti veicoli del Gruppo PSA (Peugeot e Citroën) dotati di motori diesel "BlueHDi" con SCR (Selective Catalytic Reduction) e che richiedono oli omologati secondo la norma PSA B71 2312, conformi alle norme antinquinamento EURO 4, EURO 5 ed EURO 6. Consigliato anche per la maggior parte dei motori Peugeot e Citroën a benzina e diesel dotati di filtri antiparticolato (FAP) che richiedono un olio approvato PSA B71 2312. Controllare sempre il libretto di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
STANDARD ACEA C2 : PSA Groupe B71 2312 : PSA - Peugeot Citroën ha progettato lo standard B71 2312 in modo che gli oli rispondano a condizioni termiche molto severe e siano compatibili con i più moderni sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 si applica ai motori diesel Peugeot e Citroën BlueHDi dotati di sistemi SCR (Selective Catalytic Reduction) che consentono il trattamento degli NOx con l'additivo AdBlue, noto anche come Diesel Exhaust Fluid. La specifica B71 2312 copre le specifiche della maggior parte dei motori PSA - Peugeot Citroën HDi FAP a benzina e diesel.
L'esclusiva formula a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (Mid-SAPS) garantisce la longevità dei sistemi antinquinamento come l'SCR (Selective Catalytic Reduction) e il FAP (Active Particulate Filter) o il DPF (Diesel Particulate Filter). La base 100% sintetica offre una buona stabilità termica e garantisce una notevole resistenza alle alte temperature. Impedisce la formazione di vernici e morchie per preservare la pulizia del motore. Previene l'intasamento delle fasce elastiche. Massima protezione e mantenimento delle prestazioni di lubrificazione anche in condizioni di esercizio gravose.
Bassa volatilità per un consumo ridotto di olio ed eccezionale resistenza all'ossidazione dell'olio che consente di prolungare gli intervalli di manutenzione stabiliti dal produttore. Soddisfa perfettamente gli elevati requisiti di prestazioni e durata convalidati da numerosi test. Rispetto ad altre norme già molto esigenti, come ad esempio la B71 2290 di PSA, la norma B71 2312 di Peugeot e Citroën richiede che gli oli soddisfino condizioni di resistenza all'ossidazione e di compatibilità con i sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 richiede anche migliori proprietà di congelamento per ridurre l'attrito idrodinamico dell'olio.
RACCOMANDAZIONI : Intervalli di manutenzione : Secondo le raccomandazioni del costruttore e adattate all'uso personale. Non mescolare con oli non conformi alla norma PSA B71 2312. In caso di dubbio, verificare sempre il manuale di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
52,12 € (10,42 € / l) SU AMAZON
0w30 olio motore
olio motore 0w30
olio motore 0w30 diesel volkswagen
olio 0w30 volkswagen
olio volkswagen 0w30
olio motore volkswagen
volkswagen olio motore
olio motore petronas 0w30
olio motore rowe 0w30
0w30 selenia olio motore
#1 VINCITORE
