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Olio Lavaggio Motore Benzina

I 10 migliori prodotti di aprile 2025
Ultimo aggiornamento: 9 aprile 2025
Liqui Moly
Liqui Moly
Liqui Moly Cera Tec 3721 I Additivo ceramico per olio motori a benzina e diesel I Funzionamento fluido, minore attrito e ridotto consumo di carburante I Additivo ceramico per olio motore I 300 ml
16% Sconto
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97

QUALITÀ SUPERIORE

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#2

  • PER UNA MAGGIORE SCORREVOLEZZA FIN DALLA PRIMA AGGIUNTA: Assicura un funzionamento più fluido e una maggiore durata del motore. Adatto per cambi manuali e automatici. Non adatto all'uso con frizioni a bagno d'olio.
  • MINORE CONSUMO DI CARBURANTE e riduzione delle emissioni inquinanti grazie alla fluidità di marcia.
  • FACILE DA AGGIUNGERE IN CASO DI CAMBIO OLIO: il flacone da 300 ml è sufficiente per un massimo di 5 l di olio motore. Agitare bene prima dell'uso e versare nell'olio fresco. Può essere miscelato con tutti gli oli per ingranaggi e motori disponibili in commercio. Effetto di lunga durata fino a 50.000 km.
  • EFFICACIA CERTIFICATA comprovata dal TÜV Thüringen: I componenti chimici di Cera Tec levigano le superfici ruvide, mentre le particelle di ceramica riducono ulteriormente le irregolarità. Il contatto diretto delle parti metalliche viene impedito, riducendo l’attrito e l’usura. Testato da Turbo e Cat.
  • TUTTO CIÒ CHE È GUIDABILE FUNZIONA MEGLIO CON LA LIQUI MOLY: con oltre 4.000 articoli per oli motore, additivi, cura del veicolo, ausili chimici per la riparazione, nonché prodotti per l'assistenza, adesivi e sigillanti, oggi garantiamo movimento ed entusiasmo in oltre 150 Paesi del mondo.
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TOTAL Olio lubrificante per motori Total Quartz 9000 Energy 5W-40 5 litri
16% Sconto
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90

QUALITÀ DISTINTA

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#4

  • Gamma per veicoli leggeri. Olio per motori a benzina e diesel. SAE 5W-40. Tecnologia sintetica avanzata. Standard internazionali: ACEA A3/B4 API SN/CF. Approvazioni dei produttori: MB-Approval 229.5, VW 502.00/505.00, PORSCHE A40. Soddisfa i requisiti tecnici di: CHRYSLER MS-12991, FIAT 9.55535-M2. Adatto per applicazioni che richiedono: FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-G2, FIAT 9.55535-Z2.
  • Tecnologia Age-Resistance. Olio di ultima generazione per una protezione eccezionale. La tecnologia Age-Resistance fornisce ai motori una protezione eccezionale per superare a lungo termine tutte le sfide quotidiane. La tecnologia Age-Resistance offre una protezione del motore imbattibile. La sua combinazione unica di molecole crea una resistente pellicola protettiva di olio su tutti i componenti del motore. I motori sono completamente protetti da una moltitudine di sfide quotidiane, dall'usura all'ossidazione dell'olio, anche a temperature estreme.
  • Lubrificante per motori a tecnologia sintetica avanzata, sviluppato per soddisfare le esigenze più severe dei motori delle autovetture, sia a benzina che diesel. Particolarmente indicato per motori turbocompressi, multivalvole e a iniezione diretta. Questo lubrificante può essere utilizzato nelle condizioni operative più severe (autostrada, traffico urbano intenso, ecc.), è adatto a tutti i tipi di guida, soprattutto quella sportiva, e in qualsiasi periodo dell'anno. Si adatta perfettamente ai motori con marmitta catalitica e a tutti i motori che utilizzano carburante senza piombo o GPL.
  • Protezione antiusura: le sue eccellenti proprietà antiusura proteggono le parti più sensibili del motore, assicurandone una longevità ottimale. Resistenza all'ossidazione: Questo lubrificante consente di ottenere intervalli di sostituzione molto lunghi. Tutte le condizioni di guida: la sua fluidità alle basse temperature facilita le partenze a freddo, mantenendo la fluidità alle alte temperature. Protezione ottimale del motore: lubrificazione immediata di tutti i componenti del motore fin dall'avvio. Pulizia del motore: additivi detergenti e disperdenti specifici.
  • Prima di utilizzare il prodotto, è necessario controllare il manuale di manutenzione del veicolo. Il cambio dell'olio deve essere effettuato secondo le raccomandazioni del produttore. Il prodotto non deve essere conservato a temperature superiori ai 60°C. Deve essere conservato al riparo dalla luce solare, dal freddo intenso e da forti sbalzi di temperatura. Se possibile, l'imballaggio non deve essere esposto alle intemperie. In caso contrario, i fusti devono essere posizionati orizzontalmente per evitare la contaminazione da parte dell'acqua e il dilavamento dell'etichetta del prodotto.
  • 36,99 € (7,40 € / l) SU AMAZON
Goodyear
Goodyear
Goodyear Pro Additives Detergente del carter dell'olio motore, Additivo per olio motore 300 ml
19% Sconto Spedizione gratuita
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68

QUALITÀ BUONA

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#10

  • Detergente del carter dell'olio motore Goodyear è un composto liquido liposolubile appositamente studiato per la pulizia ottimale dei circuiti dell'olio e della trasmissione, nonché dei circuiti idraulici
  • Detergente del carter dell'olio motore Goodyear combina efficacemente l'azione detergente e disperdente di principi attivi specificamente sviluppati per i lubrificanti che aiutano a sciogliere la fuliggine e a rimuovere i depositi e le incrostazioni accumulati all'interno del circuito di lubrificazione, facilitando il lavoro di cambio olio
  • Detergente del carter dell'olio motore Goodyear garantisce una pulizia efficace e rapida del circuito dell'olio motore, rimuovendo tutti i tipi di residui, sia solubili che insolubili nell'olio, e consentendo di spurgarli insieme all'olio usato durante il cambio dell'olio. È adatto all'uso nei motori diesel e a benzina. È compatibile con i veicoli dotati di turbocompressori, marmitte catalitiche e filtri antiparticolato diesel
  • È compatibile con tutti gli oli motore disponibili in commercio, sia minerali che sintetici, e non attacca i materiali comunemente utilizzati nelle rondelle o nelle guarnizioni. Oltre a essere un prodotto liposolubile, è un prodotto estremamente idrofilo con la capacità di pulire il circuito dall'umidità che può essere stata generata dalla contaminazione o dalla condensa nel sistema. Questo aspetto è particolarmente interessante per i circuiti idraulici dove la contaminazione da acqua è dannosa per il sistema
  • Si aggiunge all'olio vecchio quando è caldo, prima di sostituirlo; una volta aggiunto, si tiene il motore al minimo per 10-15 minuti, a seconda del grado di contaminazione. Trascorso questo tempo, sostituire l'olio vecchio e il filtro dell'olio; per i circuiti in cui non è possibile rimuovere l'olio, è comunque interessante per questi sistemi perché il trattamento maschera l'acqua esistente, evitando l'esposizione dell'umidità con le superfici metalliche
  • 14,66 € (48,87 € / l) SU AMAZON