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Motul Specific 2312 0w30

I 10 migliori prodotti di marzo 2025
Ultimo aggiornamento: 19 marzo 2025
Motul
Motul
Olio motore sintetico specifico Motul Specific 2312 0W-30 PSA B71 2312 5 litri
11% Sconto
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99

QUALITÀ MASSIMA

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#1 VINCITORE

  • APPLICAZIONI : Lubrificante motore 100% sintetico ad alte prestazioni "Fuel Economy" appositamente studiato per i recenti veicoli del Gruppo PSA (Peugeot e Citroën) dotati di motori diesel "BlueHDi" con SCR (Selective Catalytic Reduction) e che richiedono oli omologati secondo la norma PSA B71 2312, conformi alle norme antinquinamento EURO 4, EURO 5 ed EURO 6. Consigliato anche per la maggior parte dei motori Peugeot e Citroën a benzina e diesel dotati di filtri antiparticolato (FAP) che richiedono un olio approvato PSA B71 2312. Controllare sempre il libretto di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
  • STANDARD ACEA C2 : PSA Groupe B71 2312 : PSA - Peugeot Citroën ha progettato lo standard B71 2312 in modo che gli oli rispondano a condizioni termiche molto severe e siano compatibili con i più moderni sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 si applica ai motori diesel Peugeot e Citroën BlueHDi dotati di sistemi SCR (Selective Catalytic Reduction) che consentono il trattamento degli NOx con l'additivo AdBlue, noto anche come Diesel Exhaust Fluid. La specifica B71 2312 copre le specifiche della maggior parte dei motori PSA - Peugeot Citroën HDi FAP a benzina e diesel.
  • L'esclusiva formula a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (Mid-SAPS) garantisce la longevità dei sistemi antinquinamento come l'SCR (Selective Catalytic Reduction) e il FAP (Active Particulate Filter) o il DPF (Diesel Particulate Filter). La base 100% sintetica offre una buona stabilità termica e garantisce una notevole resistenza alle alte temperature. Impedisce la formazione di vernici e morchie per preservare la pulizia del motore. Previene l'intasamento delle fasce elastiche. Massima protezione e mantenimento delle prestazioni di lubrificazione anche in condizioni di esercizio gravose.
  • Bassa volatilità per un consumo ridotto di olio ed eccezionale resistenza all'ossidazione dell'olio che consente di prolungare gli intervalli di manutenzione stabiliti dal produttore. Soddisfa perfettamente gli elevati requisiti di prestazioni e durata convalidati da numerosi test. Rispetto ad altre norme già molto esigenti, come ad esempio la B71 2290 di PSA, la norma B71 2312 di Peugeot e Citroën richiede che gli oli soddisfino condizioni di resistenza all'ossidazione e di compatibilità con i sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 richiede anche migliori proprietà di congelamento per ridurre l'attrito idrodinamico dell'olio.
  • RACCOMANDAZIONI : Intervalli di manutenzione : Secondo le raccomandazioni del costruttore e adattate all'uso personale. Non mescolare con oli non conformi alla norma PSA B71 2312. In caso di dubbio, verificare sempre il manuale di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
  • 52,12 € (10,42 € / l) SU AMAZON
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Motul specific 2312 0w30 1l 106413              
star

96

QUALITÀ SUPERIORE

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#2

  • MOTUL Olio motore
  • Olio Motore Per Auto, Olio Auto, Olio Per Auto, Olio Per Motore, Olio: compatibile con PEUGEOT 206 2 volumi /Coda spiovente (2A/C), compatibile con PEUGEOT 207 (WA, WC), compatibile con PEUGEOT 208 I Hatchback (CA, CC), compatibile con PEUGEOT 307 (3A/C)
  • Scelga il Suo veicolo nel selettore per verificarne la compatibilità con il prodotto.
  • 19,10 € (19,10 € / l) SU AMAZON
Motul
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Motul Specific 2312 0W30 da 1 LITRO              
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94

QUALITÀ OTTIMA

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#3
Motul
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Motul Specific 2312 0W30 60 litri                
star

91

QUALITÀ DISTINTA

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#4

  • Qualità del
  • 460,44 € (7,67 € / l) SU AMAZON
Motul
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SPECIFIC 504 00-507 00 0W30 5L                  
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88

QUALITÀ DISTINTA

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#5

  • Specifiche ACEA C3
  • Omologazioni delle case costruttrici VW 504 00 507 00 ; PORSCHE C30
  • Volkswagen ha sviluppato la specifica VW 504 00 - 507 00 per lubrificanti a basso contenuto di zolfo, fosforo e ceneri solfatate, compatibili con i sistemi di post trattamento utilizzati sulle sue vetture come convertitori catalitici, SCR (Selective Catalytic Reduction) e DPF, per garantire una perfetta durata dei motori del gruppo VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat). Questi lubrificanti permettono intervalli di sostituzione estesi e flessibili, direttamente gestiti dal computer di bordo.
  • RACCOMANDAZIONI Intervallo di sostituzione: secondo quanto previsto dal costruttore e da adattare in base al proprio utilizzo. Non miscelare con lubrificanti privi di omologazione VW 504 00 – 507 00.
  • 54,56 € (10,91 € / l) SU AMAZON
Motul
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Motul 107384.0 Specific 508 00-509 00 0W20 / 5 l
25% Sconto
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80

QUALITÀ BUONA

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#6

  • MOTUL Olio motore
  • Olio Motore Per Auto, Olio Auto, Olio Per Auto, Olio Per Motore, Olio: compatibile con VW Polo Hatchback (6R1, 6C1), compatibile con VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2), compatibile con AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF)
  • Scelga il Suo veicolo nel selettore per verificarne la compatibilità con il prodotto.
  • 47,39 € (9,48 € / l) SU AMAZON
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105740 - Olio lubrificante specifico SPECIFIC B71 2312 0W30 60L
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78

QUALITÀ BUONA

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#7

  • Olio di alte prestazioni 100% sintetico 'Fuel Economy' appositamente disen 'per l' ultima generacion di motori diesel' bluehdi 'con SCR (reduccion catalitica selectiva) per il gruppo vi.
  • Lubrificante motore 'Fuel Economy' 100% sintetico di alte prestazioni particolarmente disen 'per i diversi adattatori inclusi recenti del gruppo PSA, Peugeot e Citroà « n) dotati di motori diesel' bluehdi 'con SCR (Selective catalytic microfono), che richiedono oli qualificati con PSA B71 2312, respondiendo a le norme anti-contaminantes euro 4 IV, Euro 5 V e euro 6 VI.
  • PSA Peugeot Citroen ha disen 'la norma B71 2312 per che gli oli intraprese a condizioni termicas molto severas e sono compatibili con i sistemi di post-tratamiento mas moderni. La norma PSA B71 2312 è applicata in le motorizzazioni diesel 'bluehdi' di Peugeot e Citroen dotati di sistemi SCR (Selective catalytic cinematografici) permettendo il trattamento del Nox grazie al additivo AdBlue o anche caccia 'Diesel Exhaust Fluid'.
  • La formula esclusiva bassa in cenere sulfatadas, fosforo e zolfo (mid-saps), assicurando una longevità di i sistemi anti-contaminantes quali il SCR (Selective catalytic cinematografici), e il FAP (drenare a particules) o DPF (diesel particulate Filter).
  • ACEA C2; PSA B71 2312
  • 722,06 € (12,03 € / l) SU AMAZON
Motul
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Motul 101476 Olio motore                        
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78

QUALITÀ BUONA

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#8
Motul
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MOTUL 8100 ECO-NERGY 0W30 1 LT.                  
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73

QUALITÀ BUONA

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#9
Glarks
Glarks
Glarks, Set di 165 rondelle di tenuta in rame con anello piatto metrico, 8 misure di M6, M8, M10, M12, M14, M16, M18, M20
Spedizione gratuita
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69

QUALITÀ BUONA

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#10

  • Materiale di alta qualità: tutte le rondelle piatte sono realizzate in rame, con elevata conducibilità, resistente alla corrosione. Hanno una tenuta più stretta e un'elevata resistenza al calore rispetto alle rondelle in acciaio e gomma.
  • Buone prestazioni: Queste rondelle in rame più comunemente usate hanno una resistenza alla ruggine superiore e un'eccellente resistenza all'ossidazione, che può garantire un lungo utilizzo e prolungare la durata delle viti. Ottimo per tappi di scarico, acqua, carburante e raccordi idraulici.
  • Facili da usare: sono molto facili da installare. La superficie della rondella è liscia, riduce l'attrito tra la vite e il dado, previene perdite, isola, previene l'allentamento o la dispersione di pressione.
  • Confezionamento perfetto: questo set, include 165 rondelle piatte metriche: 35 pezzi M6 10 x 1, 30 pezzi M8 13 1, 25 pezzi M10 14 x 1, 15 pezzi M12 16 x 1, 15 pezzi M14 18 x 1, 15 pezzi M16 22 x 1,5, 15 pezzi M18 24 x 1,5, 15 pezzi M20 26 x 1,5.
  • Risparmia tempo e denaro: queste rondelle per tubi in acciaio inossidabile possono essere fissate sui giunti dei tubi flessibili ai raccordi per evitare perdite di liquidi, risparmiando tempo e denaro per riparazioni costose del tubo.
  • 9,99 € SU AMAZON
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