Motore Completo Malossi
I 10 migliori prodotti di novembre 2024
Ultimo aggiornamento:
27 novembre 2024
Malossi
82895 - Carter completa il motore MHR C-one (PIAGGIO) 5715844
99
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Distanza tra i perni: 48x48mm
Larghezza di collegamento del collettore di aspirazione: 35 mm
Distanza albero motore albero primario 270mm
Diametro del basamento: 73mm
Diametro base cilindro supporto: 61mm
424,00 € SU AMAZON
Malossi
89760 - Carter completa il motore MHR RC - one (PIAGGIO) 5715845
97
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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485,00 € SU AMAZON
Malossi
Cuscinetto albero motore, completo, Malossi MHR 20x47x14 C3H per Minarelli
96
QUALITÀ SUPERIORE
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#3
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un prodotto di alta qualità del produttore Malossi
migliori marche di ricambi e accessori tuning per scooter e ciclomotori presso un commerciante specializzato
29,00 € SU AMAZON
Malossi
MALOSSI Cilindro 102 CCM per Vespa 50/PK50/S/XL/XL
90
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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Design creativo
Progettati per rendere il prodotto durevole nel tempo
Prodotti di ottima qualità
Materiali ad ottime prestazioni
Prodotti ed accessori progettati per soddisfare tutte le esigenze
174,49 € SU AMAZON
JDBDU
Kit per motore da bicicletta, 80 CC, a 2 tempi, a benzina, a 2 tempi, 40 km/24,8 mi/h, 44 denti, per biciclette motorizzate da 26/28 pollici, mountain bike, bici da corsa, gravelbike, beach bikes
87
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Parametri principali: spostamento: 80 cc; numero di denti: 44; tipo di motore: monocilindro, raffreddamento ad aria, 2 tempi; tipo di accensione: CDI; velocità massima: 40 km/24,8 mi/h; consumo di carburante: 2,5 l/0,66 gal/100 km; diametro del cambio: 18 cm.
Basso consumo di carburante: kit motore a benzina da 80 cc. Perfetto per l'aggiornamento da una normale bicicletta a una bicicletta elettrica, puoi goderti una corsa più veloce. Basso consumo di carburante, 150 miglia per gallone, molto efficiente dal punto di vista energetico ed economico. Max. Portata: 180 kg, velocità massima: 40 km/h (24,5 mi/h).
Kit motore per bicicletta aggiornato: il kit motore per bicicletta a 2 tempi viene fornito con un kit completo, motore a benzina monocilindrico a 2 tempi da 80 cc, montaggio CDI, serbatoio carburante (con valvola), montaggio carburatore, silenziatore, impugnatura frizione, maniglia sinistra, leva dell'acceleratore con interruttore di accoppiamento, cavo dell'acceleratore, catena, ruota catena, puleggia catena, protezione catena, strumento di montaggio.
Funzionamento silenzioso: durante il funzionamento, questo kit per motore da bicicletta ha solo un basso rumore (circa 75DB) e vibrazioni. Puoi usarlo nella maggior parte degli ambienti esterni senza preoccuparti dell'inquinamento acustico. I motori in alluminio hanno una migliore durata e possono funzionare stabilmente per molto tempo.
Applicazione: questo kit motore da bicicletta a 2 tempi 80 CC è adatto per la maggior parte delle biciclette da 26 pollici o 28 pollici con telaio a forma di V e grandi telai triangolari vuoti, come mountain bike, bici da strada, gravelbike, beach bike, ecc. Dotato di istruzioni dettagliate, questa guida contiene ogni dettaglio delle fasi di montaggio, facile installazione.
135,99 € SU AMAZON
Malossi
Olio motore MALOSSI 7.1 Racing 2 tempi 1000ml
81
QUALITÀ BUONA
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#6
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Adatto per motori a 2 tempi originali e sintonizzati
L'olio è a basso deposito, che protegge sia i componenti del motore e lo scarico
Perfettamente adatto per la pista.
Contenuto: 1000 ml
20,00 € (20,00 € / l) SU AMAZON
Malossi
3115374 GRUPPO TERMICO MALOSSI MHR BIG BORE TESTA ROSSA 94CC D.52 CORSA 44 MINARELLI ORIZZONTALE H2O SP.13 ALLUMINIO
79
QUALITÀ BUONA
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#7
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3115374 GRUPPO TERMICO MALOSSI MHR BIG BORE TESTA ROSSA 94CC D.52 CORSA 44 MINARELLI H2O SP.13 ALLUMINIO
Tipo di prodotto: MOTORCYCLE_PART
Marca: MALOSSI
445,00 € SU AMAZON
Malossi
zylinderkit MALOSSI completo 282 CCM per 300 IE 4T LC Motori
75
QUALITÀ BUONA
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#8
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Per Vespa: Vespa GTS 300ie Super ZAPM45 (Quasar), Vespa GTV 300ie ZAPM45 (Quasar).
763,00 € SU AMAZON
Malossi
82896 - Carter completa il motore MHR C-one (YAMAHA) 5716654
75
QUALITÀ BUONA
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#9
GENERICO
MALOSSI 5217808 FRIZIONE COMPLETA POWER UP CLUTCH SYSTEM VESPA PX 125/150 euro 0-1
69
QUALITÀ BUONA
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#10
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La gamma Malossi per la Vespa offre prodotti di elevatissima tecnologia in grado di sviluppare incrementi prestazionali talmente eccezionali rispetto allo standard, da richiedere l’adeguamento anche degli altri componenti fondamentali del veicolo.
È sufficiente confrontare una Vespa PX 200 E prodotta nel 1978, che di serie sviluppa una potenza di 12.35 CV a 5700 RPM, con una Vespa “elaborata” con i Kit Malossi, che può sviluppare 27.5 CV a 8000 RPM, ovvero oltre il doppio di CV ad un regime di rotazione estremamente superiore, per capire che era assolutamente indispensabile progettare un gruppo frizione capace di resistere alle sollecitazioni dovute a un incremento prestazionale di tali proporzioni!
I gruppi frizione POWER UP CLUTCH SYSTEM Malossi nascono per dare una risposta e superare tutte le problematiche che inevitabilmente si presentano quando la tecnologia del gruppo frizione non è adeguata agli altri componenti del motore. Una frizione tradizionale, trovandosi a trasmettere agli ingranaggi una potenza più che raddoppiata, dovendo contemporaneamente ruotare molto più velocemente, può portare a cedimenti della campana sotto l’effetto della forza centrifuga
Le due versioni del POWER UP CLUTCH SYSTEM Malossi hanno caratteristiche comuni: Campana frizione POWER UP CLUTCH BASKET in acciaio ad elevata resistenza con trattamento superficiale di indurimento per incrementarne la resistenza all’usura e, conseguentemente, la durata. Anello di rinforzo saldato con tecnica TIG sul diametro esterno della campana per contrastare efficacemente la forza centrifuga sviluppata dalla maggiore velocità di rotazione.
4 dischi frizione con materiale di attrito ad elevate prestazioni. Tolleranze di accoppiamento ricalcolate e ristrette, specialmente nel collegamento tra disco spingi molla e campana, per eliminare il fastidioso tintinnio metallico e contribuire ad incrementare la durata del componente.
142,00 € SU AMAZON
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