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Moto Cilindrata 50

I 10 migliori prodotti di marzo 2025
Ultimo aggiornamento: 17 marzo 2025
Easyboost
Easyboost
Easyboost Kit Gruppo Termico Cilindro 50 per AM6 Ghisa Testa Pistone Segmenti Tipo Origine Moto Minarelli MBK Xlimit Xpower Yamaha DT RS XP6-XPS Beta Rieju TZR Sherco
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84

QUALITÀ AFFIDABILE

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#5

  • Il kit cilindro Easyboost 50cc in ghisa è conforme alle norme Yamaha / MBK. Si adatta perfettamente alla sostituzione del cilindro originale in combinazione con un carburatore originale o un 19 mm. Per una maggiore potenza, si consiglia di utilizzare una marmitta "Sport" per garantire le massime prestazioni!
  • Il cilindro è realizzato in una lega di ghisa di alta qualità. La testata è realizzata in alluminio ad alta conducibilità termica per poter evacuare efficacemente il calore generato dal gruppo termico. Il cilindro ha 5 travasi e uno scarico ovale convenzionale.
  • L'assemblaggio cilindro-testa-pistone Easyboost è facile da installare e compatibile con tutte le moto equipaggiate con il motore Minarelli AM6 (come Rieju, MBK XLIMIT, XPOWER, Sherco, Yamaha DT, Peugeot XP6-XPS, Beta, Yamaha TZR, MRT....)
  • Il kit 50 Easyboost tipo originale include tutto il necessario per sostituire il cilindro originale. Viene fornito completamente completo di pistone a due segmenti, i 2 anelli elastici, l'asso del pistone, i 2 segmenti, la testa del cilindro e il kit completo di guarnizioni.
  • Si consiglia di impiegare una candela di accensione tipo B9ES. Questa candela è perfettamente adatta per un uso quotidiano intenso.
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Qiilu
Qiilu
Qiilu Pompa Freno Anteriore Scooter Pompa Freno Anteriore Moto Pompa Freno Anteriore Rs 50 2010 Pompa Freno Anteriore Rs 50 2010 Cilindro Maestro Freno Freno Moto 7/8 ", Cilindro
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QUALITÀ BUONA

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#10

  • 【Sostituzione aftermarket di qualità premium】: questo gruppo pompa freno a disco per moto da 22 mm, adatto per il cilindro principale del freno anteriore di Honda (un'unità), è una sostituzione aftermarket di prim'ordine. Che il tuo attuale cilindro principale del freno sia usurato o che tu stia cercando di aggiornarlo, questo prodotto è una scelta eccellente.
  • 【Materiale superiore per stabilità e durata】: adottato materiale di prima qualità, questo cilindro principale del freno è costruito per durare. Il materiale di alta qualità migliora le sue prestazioni stabili, assicurando che possa resistere ai rigori dell'uso quotidiano della motocicletta. Che tu stia guidando su terreni accidentati o in tutte le condizioni atmosferiche, questo cilindro principale del freno manterrà le sue prestazioni nel tempo.
  • 【Frenata e guida ottimali】: questo prodotto fornisce la posizione perfetta della leva. Con una posizione ideale della leva, puoi avere un migliore controllo sulla forza frenante, consentendo una frenata fluida ed efficiente. Questa migliore prestazione dei freni aumenta significativamente la sicurezza di guida. Puoi guidare con sicurezza, sapendo che il sistema frenante della tua moto è affidabile e reattivo, sia che tu stia effettuando una frenata improvvisa o rallentando gradualmente.
  • 【Nuovi componenti per perdite - zero】: con fusioni, pistoni, molle di ritorno e nuovi componenti completamente nuovi, questo cilindro principale del freno è progettato per impedire il bypass del fluido. Utilizzando componenti completamente nuovi, garantiamo che il sistema frenante rimanga sigillato ed efficiente. Puoi godere di prestazioni di frenata costanti e affidabili senza la preoccupazione di perdite di fluido o di una ridotta efficienza di frenata.
  • 【Adattamento perfetto per i modelli Honda】: progettato specificamente per adattarsi ai modelli Honda CB, CBR250 MC19, VT250 MC20, VTR250, CB400 e NSR250, questo cilindro principale del freno offre una vestibilità perfetta. Non devi preoccuparti di problemi di compatibilità o modifiche complesse. Può essere facilmente installato, consentendoti di aggiornare o sostituire rapidamente il tuo attuale cilindro principale del freno.
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