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Miglior Olio Per Motori Che Consumano Olio

I 10 migliori prodotti di aprile 2025
Ultimo aggiornamento: 4 aprile 2025
Bardahl
Bardahl
Bardahl - Additivo Olio Auto, Trattamento Antiusura, Esalta le Prestazioni del Motore Migliorandone il Rendimento Meccanico, 400ml
13% Sconto
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QUALITÀ SUPERIORE

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#2

  • APPLICAZIONE: Trattamento concentrato, formulato per incrementare le prestazioni antiusura e antiattrito degli oli motore. Contiene una formula unica a base di molecole di Fullerene in grado di rivestire le parti metalliche del motore e formare un resistente film antiattrito ad estreme pressioni contro l’usura e la corrosione.
  • INDICAZIONE D’USO: In aggiunta o dopo il cambio olio, versare una confezione nel serbatoio olio motore. Una confezione tratta fino a 6 litri di olio. Adatto a tutti i motori, benzina e diesel, aspirati o sovralimentati, compresi quelli di ultima generazione equipaggiati con dispositivi di post trattamento del gas di scarico e quelli alimentati a GPL e a metano. Rimane attivo per 15.000 KM.
  • VANTAGGI: Il prodotto protegge il motore dall’usura anche nelle situazioni di lubrificazione limite; avviamento a freddo ed esercizio severo; esalta le prestazioni del motore migliorandone il rendimento meccanico; diminuisce le temperature di esercizio e favorisce il risparmio di carburante.
  • SOLUZIONI: Il prodotto offre delle soluzioni concrete proteggendo il motore durante le partenze a freddo e nelle condizioni d’uso più stressanti; diminuendo i consumi, sia di olio che di carburante, fino al 10%; migliorando le performance della pellicola di olio lubrificante anche alle alte temperature senza modificare la viscosità e le caratteristiche del vostro olio.
  • STOCCAGGIO: Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura.
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Liqui Moly
Liqui Moly
Liqui Moly Cera Tec 3721 I Additivo ceramico per olio motori a benzina e diesel I Funzionamento fluido, minore attrito e ridotto consumo di carburante I Additivo ceramico per olio motore I 300 ml
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QUALITÀ DISTINTA

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#4

  • PER UNA MAGGIORE SCORREVOLEZZA FIN DALLA PRIMA AGGIUNTA: Assicura un funzionamento più fluido e una maggiore durata del motore. Adatto per cambi manuali e automatici. Non adatto all'uso con frizioni a bagno d'olio.
  • MINORE CONSUMO DI CARBURANTE e riduzione delle emissioni inquinanti grazie alla fluidità di marcia.
  • FACILE DA AGGIUNGERE IN CASO DI CAMBIO OLIO: il flacone da 300 ml è sufficiente per un massimo di 5 l di olio motore. Agitare bene prima dell'uso e versare nell'olio fresco. Può essere miscelato con tutti gli oli per ingranaggi e motori disponibili in commercio. Effetto di lunga durata fino a 50.000 km.
  • EFFICACIA CERTIFICATA comprovata dal TÜV Thüringen: I componenti chimici di Cera Tec levigano le superfici ruvide, mentre le particelle di ceramica riducono ulteriormente le irregolarità. Il contatto diretto delle parti metalliche viene impedito, riducendo l’attrito e l’usura. Testato da Turbo e Cat.
  • TUTTO CIÒ CHE È GUIDABILE FUNZIONA MEGLIO CON LA LIQUI MOLY: con oltre 4.000 articoli per oli motore, additivi, cura del veicolo, ausili chimici per la riparazione, nonché prodotti per l'assistenza, adesivi e sigillanti, oggi garantiamo movimento ed entusiasmo in oltre 150 Paesi del mondo.
  • 24,48 € (81,60 € / l) SU AMAZON
Generic
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LIQUIMOLY 2591 ADDITIVO LUBRIFICANTE A Bassa VISCOSITA' MOS2 per Olio Motore. MIGLIORA LA LUBRIFICAZIONE del Motore CREANDO Una Patina Che Protegge Le PARETI E Riduce L'ATTRITO. 1 FLACONE da 300 ML
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QUALITÀ BUONA

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#7

  • Il lubrificante a bassa viscosità MoS2 contenuto forma su tutte le superfici in metallo sottoposte ad attrito radente una pellicola lubrificante ad alta resistenza. Riduce l'attrito e garantisce un funzionamento più fluido dei gruppi. Ne deriva un notevole risparmio di carburante e olio, una riduzione comprovata in modo scientifico dell’usura, elevata sicurezza di esercizio e affidabili caratteristiche per marcia d'emergenza.
  • Per tutti gli oli motore normalmente reperibili in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato diesel (DPF). Testato su catalizzatori e turbocompressori. Adatto a cinghie dentate in bagno d'olio. Consiglio di dosaggio: aggiunta al 3-5% all’olio motore. Per motociclette con frizione in bagno d'olio aggiungere massimo il 2% della quantità di rifornimento olio.
  • APPLICAZIONE : Agitare prima dell’uso. Aggiungere all'olio motore con un rapporto del 5% (50 ml per litro d'olio), nelle motociclette con frizione in bagno d'olio con un rapporto del 2% (20 ml per litro di olio). Aggiunta all'olio motore possibile in qualsiasi momento.
  • Assolutamente filtrabile - Aumenta la silenziosità di funzionamento - Eccellenti caratteristiche di scorrimento di emergenza
  • Massima stabilità termica - Assenza di sedimentazione - Miscelabile con tutti i tipi di olio motore normalmente reperibili in commercio - Riduce l'usura di rodaggio e di esercizio - Riduce il consumo di olio e di carburante
  • CONFEZIONE : 1 FLACONE DA 300 ML
  • 17,90 € SU AMAZON