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Liquido Per Pulizia Iniettori

I 10 migliori prodotti di aprile 2025
Ultimo aggiornamento: 15 aprile 2025
Bardahl
Bardahl
BARDAHL - Repower Moto Top Gasoline, Pulisce Iniettori, Valvole e Camera di Combustione, Rimuove Depositivi, per Motori Benzina 2T e 4T Moto, Scooter, 150 ml
star

84

QUALITÀ AFFIDABILE

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#5

  • DESCRIZIONE: Top Gasoline Repower Moto contiene una speciale miscela di sostanze detergenti che permettono di rimuovere efficacemente in un solo trattamento i depositi accumulati su iniettori, valvole, camera di combustione e cielo dei pistoni, ripristinando il regolare funzionamento del sistema di alimentazione e del propulsore
  • SICUREZZA E PERFORMANCE: Previene la formazione di depositi nella camera di combustione e allontana l’eventualità dei fenomeni di pre-accensione o detonazione. Grazie anche alla sua additivazione anti-attrito, offre un miglioramento delle prestazioni in termini di potenza, risparmio di carburante e ridotte emissioni
  • PLUS DI PRODOTTO: Gli anti-ossidanti contenuti al suo interno ritardano il degrado del carburante, allungandone la vita. In più, gli inibitori della corrosione contrastano l’azione delle sostanze acide e dell’acqua, salvaguardando la vita del serbatoio, dell’impianto di alimentazione e migliorando il primo avviamento in caso di rimessaggio invernale. Contiene Friction Modifier: migliora la lubrificazione e aiuta a controllare l’usura del motore
  • INDICAZIONE D'USO: Un falcone da 150 ml tratta circa 15 - 20 litri di benzina. Si consiglia di versare l’additivo nel serbatoio appena prima di effettuare il rifornimento, per una migliore miscelazione con il carburante. Si consiglia di eseguire la pulizia una volta ogni 5 - 10.000 km o all’occorrenza
  • BARDAHL: Vivi la tua guida senza compromessi. Questa è la via. Non si tratta di seguire l’istinto, ma di essere audaci. Noi diamo all’uomo quello che il suo motore ci chiede: lubrificanti e additivi di qualità superlativa.
  • 14,90 € SU AMAZON
LUTIFIX
LUTIFIX
LUTIFIX Kit pulitore e Tester per iniettori Carburante aggiornato con 8 modalità di impulso 4 adattatori per pulitore iniettori modalità di Potenza in Uscita 12V/5V Protezione da cortocircuito
Spedizione gratuita
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80

QUALITÀ BUONA

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#7

  • 【Strumenti ideali aggiornati】 Il tester per iniettori di carburante è progettato con 8 modalità di impulso e spie del display a LED. È dotato di funzionalità avanzate di pulizia e diagnostica, che consentono di diagnosticare e risolvere facilmente problemi dell'iniettore come blocchi, perdite, danni e bruciature. È costituito da 4 modalità di uscita del segnale a impulsi (impulso breve/medio/lungo/continuo) con 2 uscite di potenza (12 V/5 V) per verificare le condizioni degli iniettori.
  • 【Testare due iniettori contemporaneamente】 Lo strumento tester per iniettori di carburante ha due coppie di terminali di uscita che possono testare due iniettori di carburante contemporaneamente per esprimere un giudizio migliore.
  • 【4 modalità di uscita del segnale a impulsi e 8 modalità a impulsi】 Il kit di pulizia per iniettori di carburante ha due livelli di tensione di uscita e 4 modalità di uscita del segnale a impulsi (modalità a impulso breve/medio/lungo/continuo), con la modalità a impulso continuo che aiuta a identificare il buono e il cattivo iniettori. Inoltre, il pulitore per iniezione di carburante ha modalità di guida ad alta e bassa potenza, che possono testare gli iniettori con varie potenze.
  • 【4 adattatori per pulizia iniettori】 Questo set di pulizia per iniettori di carburante viene fornito con 2 diverse dimensioni di adattatori (2 pezzi da 14 mm e 2 pezzi da 11 mm) per collegare l'ugello dell'iniettore e il liquido detergente. Gli adattatori possono adattarsi alla maggior parte dei tipi di iniettori di carburante per auto e moto, ad eccezione dell'ugello per iniezione diretta del cilindro.
  • 【Protezione da inversione di polarità e cortocircuito】Il kit tester è progettato con protezione da inversione di polarità dell'alimentazione in ingresso e protezione da cortocircuito in uscita. L'indicatore LED emetterà un avviso se sono presenti iniettori di carburante danneggiati o si verifica un cortocircuito dell'impulso di uscita.
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