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Guarnizione Testata Bruciata

I 10 migliori prodotti di marzo 2025
Ultimo aggiornamento: 20 marzo 2025
CS MOTOR TEST
CS MOTOR TEST
CS Engine Test -Tester di perdite in TEMPO REALE della combustione del motore - ester per perdite CO2 -Tester per guarnizioni testata cilindri -Kit per test guarnizioni testata motore sotto carico
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90

QUALITÀ DISTINTA

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#4

  • 1) Quando il veicolo è freddo o caldo, posizionate il nostro test nel serbatoio dell'acqua di riserva del motore, tenete il manico sul lato esterno.
  • 2) Sigillare il tappo delicatamente per evitare che il manico si rompa facilmente. 3) Avviare il veicolo alla posizione idile finché la temperatura raggiunge la normale corsa (pannello riscaldante per mostrare la linea intermedia).
  • 4) Dopo questo momento, completa il processo di test in 10 minuti prima mentre si guida il veicolo o la corsa. Nei veicoli con motori diesel, è consigliato per performare il test mentre si guida, il motore si scalda verso il basso.
  • 5) Stop the engine. Se hai provato durante la guida e il motore è estremamente caldo, quindi per il motore a freddo, aprire il tappo del serbatoio dell'acqua e rimuovere il test. Il test deve essere caldo quando si rimuove per risultati accurati. Questo indica che il motore circola e viaggia nel contenitore dell'acqua di riserva.
  • 6) Allontare il test per raffreddare tenendolo sotto acqua fredda o in attesa per un uso intensivo. Nessun cambiamento di colore indica che il gas di combustione del veicolo è sano e senza perdite. L'arancione chiaro significa una leakage a basso livello, l'arancione scuro significa una leakage moderate-level leakage, il rosso significa una leakage di alto livello.
  • 12,90 € (6,45 € / unità) SU AMAZON
Easyboost
Easyboost
Easyboost Lastra guarnizione foglio per collettore marmitta testata spessore 1,6mm da tagliare dimensioni 20x15cm per auto moto scooter tosaerba decespugliatore motore 2T 4T
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QUALITÀ AFFIDABILE

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#5

  • La lastra di guarnizione Easyboost è composto da 2 piastre di acciaio con brufoli. L'insieme viene poi pressato insieme per formare una lastra ad alta resistenza di 1,6 mm di spessore. Questa lastra consente di sostituire una guarnizione dopo aver smontato una parte del motore. È adatta sia per i motori a benzina che per quelli diesel.
  • Questa lastra per guarnizioni Easyboost può essere utilizzata per realizzare la guarnizione della testa del cilindro, la guarnizione dello scarico, la guarnizione del collettore e altre parti soggette a temperature di esercizio elevate.
  • Il foglio di guarnizione è resistente ai principali fluidi presenti in un motore a 2 o 4 tempi (olio motore, carburante, liquido di raffreddamento, ecc.). I materiali utilizzati nel foglio di guarnizione sono stati accuratamente selezionati per garantire una tenuta perfetta a pressioni fino a 150 bar e a temperature fino a 380°C.
  • La lastra viene tagliato con un paio di forbici da lamiera o con un utensile rotante. È indispensabile per sostituire una guarnizione smontata a scopo di ispezione o per sostituire un pezzo.
  • La consegna comprende una lastra di guarnizione di 1,6 mm di spessore di 20 x 15 cm. Il marchio francese Easyboost garantisce una lavorazione di alta qualità, conforme agli standard del produttore.
  • 16,99 € SU AMAZON