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Guarnizione Testa Motore

I 10 migliori prodotti di febbraio 2025
Ultimo aggiornamento: 22 febbraio 2025
CS MOTOR TEST
CS MOTOR TEST
CS Engine Test -Tester di perdite in TEMPO REALE della combustione del motore - ester per perdite CO2 -Tester per guarnizioni testata cilindri -Kit per test guarnizioni testata motore sotto carico
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72

QUALITÀ BUONA

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#9

  • 1) Quando il veicolo è freddo o caldo, posizionate il nostro test nel serbatoio dell'acqua di riserva del motore, tenete il manico sul lato esterno.
  • 2) Sigillare il tappo delicatamente per evitare che il manico si rompa facilmente. 3) Avviare il veicolo alla posizione idile finché la temperatura raggiunge la normale corsa (pannello riscaldante per mostrare la linea intermedia).
  • 4) Dopo questo momento, completa il processo di test in 10 minuti prima mentre si guida il veicolo o la corsa. Nei veicoli con motori diesel, è consigliato per performare il test mentre si guida, il motore si scalda verso il basso.
  • 5) Stop the engine. Se hai provato durante la guida e il motore è estremamente caldo, quindi per il motore a freddo, aprire il tappo del serbatoio dell'acqua e rimuovere il test. Il test deve essere caldo quando si rimuove per risultati accurati. Questo indica che il motore circola e viaggia nel contenitore dell'acqua di riserva.
  • 6) Allontare il test per raffreddare tenendolo sotto acqua fredda o in attesa per un uso intensivo. Nessun cambiamento di colore indica che il gas di combustione del veicolo è sano e senza perdite. L'arancione chiaro significa una leakage a basso livello, l'arancione scuro significa una leakage moderate-level leakage, il rosso significa una leakage di alto livello.
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