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Guarnizione Coppa Olio Fiat Grande Punto

I 10 migliori prodotti di gennaio 2025
Ultimo aggiornamento: 20 gennaio 2025
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Rondella Olio Motore, 160 Pz M6-M24 Rondelle Compressione Tappo Scarico, Anello di Tenuta Metallo Gomma, Guarnizione Guarnizioni O Ring, Guarnizioni Anello di Tenuta Olio Scarico per Auto
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81

QUALITÀ BUONA

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#6

  • Materiale in ferro e gomma: lo strato esterno dell'assortimento di o-ring è realizzato in materiale metallico di ferro di alta qualità, che ha elevata durezza, resistenza alla corrosione, resistenza al calore, resistenza all'usura e durata; lo strato interno è realizzato in materiale di gomma con buone prestazioni di tenuta, resistenza antistatica e alle alte pressioni, resistenza all'olio, garantendo una maggiore durata.
  • Rondelle di tenuta incollate: le guarnizioni incollate sono costituite da una rondella metallica e un anello di gomma incollato all'interno del diametro. La parte metallica impedisce una compressione eccessiva e la parte in gomma fornisce una tenuta affidabile a bassa e alta pressione, riducendo la coppia del bullone senza perdita del carico di serraggio.
  • Funzione principale: queste guarnizioni con rondelle di tenuta vengono utilizzate per sigillare le teste dei bulloni e prevenire perdite da raccordi idraulici, corpi valvola e giunti di tubi. Il rivestimento in elastomero stampato con rondelle incollate aiuta a prevenire la fuoriuscita di fluidi, olio, carburante, acqua e gas attraverso i fori dei bulloni.
  • Applicazioni multiscenario: adatto per sigillare sotto la testa del bullone in applicazioni ad alta pressione, collegamenti idraulici e pneumatici a pressione estrema, dispositivi meccanici, sistemi di alimentazione ad alta pressione, bulloni cavi di pinze freno, pompe freno, bulloni per tubi del carburante, bulloni per tubi dell'acqua , compressore turbocompressore ecc.
  • La confezione include: 160 pezzi ricevuti in totale, le dimensioni includono 52 pezzi M6, 30 pezzi M8, 20 pezzi M10, 15 pezzi M12, 13 pezzi M14, 10 pezzi M16, 5 pezzi M18, 5 pezzi M20, 5 pezzi M22, 5 pezzi M24 , la quantità è sufficiente e la dimensione è ricca, soddisfacendo le esigenze di diversi campi. Tutte le rondelle di tenuta sono conservate in scatole di plastica con etichette per evitare confusione e facilitare la ricerca della dimensione necessaria.
  • 14,99 € SU AMAZON
JNNJ
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JNNJ 4 Pezzi Tappos Di Scarico Olio Universale, Tappo Coppa Olio Motore Veicolo Motore Magnetica Olio Scarico Tappo, Tappo Di Scarico Dell'Olio Magnetico, Parti Universali per Auto e Moto
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70

QUALITÀ BUONA

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#10

  • 【Materiale Robusto】: Le viti di scarico della coppa dell'olio sono realizzate in una lega robusta di alta qualità secondo gli standard di qualità più rigorosi, sono molto resistenti e riducono l'usura; il materiale di alta qualità garantisce una tenuta assoluta ed è riutilizzabile e adatto alla manutenzione ordinaria e al cambio dell'olio.
  • 【Design Eccellente】: Il tappo di scarico dell'olio ha un design a testa esagonale con una superficie filettata diritta, liscia e priva di bave, completa di una guarnizione per tenere lontani i frammenti di metallo, che protegge il motore dai frammenti di metallo, garantendo così migliori prestazioni del motore.
  • 【Protegge Il Motore】: la speciale struttura di questa vite di scarico della coppa dell'olio contrasta gli effetti della pressione del carter e della gravità per migliorare la sicurezza del motore. Garantisce una protezione completa contro la ruggine e la corrosione, mantiene l'olio pulito, ne preserva la conservazione e prolunga la vita del motore.
  • 【Facile Da Usare】: Il tappo di scarico dell'olio si trova nel punto più basso della coppa dell'olio e serve a chiudere l'apertura di scarico dell'olio attraverso la quale l'olio di scarto può essere scaricato completamente quando l'olio viene cambiato a intervalli regolari. Facile da sostituire. Il funzionamento semplice impedisce la perdita di olio.
  • 【Pacchetto Incluso】: Per garantire la tenuta dopo il cambio dell'olio, l'anello di tenuta deve essere sostituito a ogni cambio dell'olio. Se l'anello di tenuta è saldamente attaccato alla vite, è necessario sostituire l'intera vite. con il numero di corrispondenza originale N90813202.
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