Frizione Per Piaggio Si
I 10 migliori prodotti di settembre 2024
Ultimo aggiornamento:
30 settembre 2024
RMS
Ganasce frizione per Piaggio Bravo, Ciao, SI
99
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Ganasce frizione per Piaggio Bravo, Ciao, SI
Produttore: RMS
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Artist Unknown
Frizione Set Ø27 mm (frizione + campana frizione) kompett CIF per Piaggio Ciao, SI, BRAVO Ecc
98
QUALITÀ MASSIMA
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#2
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Piaggio Boss (motorino).
Piaggio Boxer (motorino).
Piaggio Bravo (motorino).
Piaggio Ciao (ciclomotore) tipo C24.
Piaggio Ciao A (motorino) (anno di costruzione 1968 - 1975) M7E1T.
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Generico
FRIZIONE COMPLETA DI TUTTO NUOVA PER CICLOMOTORI MONOMARCIA CIAO SI BRAVO BOXER SENZA VARIATORE
93
QUALITÀ OTTIMA
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#3
Generico
250.042 CAMPANA FRIZIONE POLINI RINFORZATA PER PIAGGIO CIAO SI BRAVO GRILLO
92
QUALITÀ OTTIMA
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#4
TMMP
FRIZIONE PULEGGIA COMPLETA PER TRASMISSIONE VARIATORE DA 100 MM CICLOMOTORI CIAO SI BRAVO BOXER BOSS GRILLO CBA ECO
85
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
Generico
KIT MASSETTE AVVIAMENTO PER VARIATORE CIAO SI BRAVO BOXER GRILLO BOSS
81
QUALITÀ BUONA
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#6
Generico
KIT MOLLE FRIZIONE MALOSSI PER CIAO, BRAVO, SÌ, BOXER CON VARIATORE
79
QUALITÀ BUONA
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#7
RMS
Cuneo Molla Albero Motore Mezzaluna Rms Per Piaggio/Vespa Ciao/Si Rif. 00267
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75
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#8
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Luna Crescente/Molla Per L'Albero Motore
1,58 € SU AMAZON
FRIZIONE PULEGGIA COMPLETA CON MASSETTE PIATTELLO E MOLLE PER PIAGGIO CIAO SI BRAVO
71
QUALITÀ BUONA
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#9
Malossi
KIT MALOSSI FLY CLUTCH COMPLETO FRIZIONE SI CIAO PX GRILLOBRAVO BOSS BOXER 50
Spedizione gratuita
65
QUALITÀ BUONA
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#10
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KIT FLY CLUTCH Trasmissione posteriore completa per ciclomotori Piaggio con variatore Il Kit FLY CLUTCH è intercambiabile alla trasmissione originale e ne migliora le prestazioni e la durata grazie a materiali di alta qualità e rinforzandola laddove necessario. Fixed Pulley Torque Driver Molla di contrasto variatore gialla Fly Clutch Mozzo fisso assemblato Per veicoli con variatore.
1 . Fixed Pulley Questa puleggia fissa è a 15° con un diametro di 102 mm, è nitrurata a gas indurito per indurre un’eccellente durata, ha un montaggio positivo a doppia “d” sul mozzo ed è fissata con un dado Zincato M24.
2 . Torque Driver È costituito da una puleggia a 15° con diametro 102 mm, saldata TIG ad un mozzo appositamente progettato con boccola EKU pressata. EKU è un materiale autolubrificante a secco che garantisce un eccellente comportamento di scorrimento e un’usura minima. Adattabile anche al sistema originale Piaggio.
3 . Molla di contrasto variatore Queste molle in acciaio legato al silicio ad alto tenore di carbonio e trattato termicamente, sono bilanciate dinamicamente, verniciate a forno e studiate e calcolate per ogni applicazione specifica.
4 . Fly Clutch Fly Clutch si compone di tre nuove masse frizione che utilizzano il sistema Fly Malossi. Progettata con una massa specifica, è accoppiata a molle Malossi, per funzionare ad un punto di attacco RPM ottimale predefinito. Una volta assemblate al gruppo mozzo, le masse vengono fissate in posizione con un anello rinforzato che fornisce rigidità all’intero gruppo.
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