Frizione E Campana Polini F12: 10 migliori di febbraio 2025

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Nei motori sintonizzati, una frizione sportiva è estremamente importante, poiché soprattutto le pastiglie della frizione originale sono troppo morbide e "brucano" sotto carichi elevati, così la frizione non si attacca più correttamente, il che a sua volta porta alla perdita di potenza.
Questa frizione sportiva o Racing si distingue in particolare per le pastiglie molto resistenti che resistono ai carichi elevati dei motori modificati.
Un altro vantaggio di questa frizione è che sono già installate molle più dure, migliorando la tuta dal supporto e in montagna. Come particolare highlight, la tensione della molla sul retro della frizione può essere modificata senza smontarla.
Quindi basta rimuovere la campana per "sintonizzare" la frizione. (Vedi l'immagine 2. Le piccole viti a brugola contrassegnate devono essere semplicemente ruotate). Regolando la tensione della molla, il momento della frizione può essere perfettamente adattato al comportamento di serraggio.
Opzionalmente è incluso un set di molle ancora più duro, mentre il set già installato è spesso sufficiente e si ottiene rapidamente il risultato desiderato modificando la tensione della molla.
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Frizione E Campana Polini F12

I 10 migliori prodotti di febbraio 2025

Ultimo aggiornamento: 1 febbraio 2025

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