Dynaplug Racer: 8 migliori di aprile 2025

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Forza di inserzione bassa: la forma e la dimensione della punta permettono una facile penetrazione della maggior parte delle forature. Se si utilizzano più punte, quelle successive sono ancora più facili da inserire perché la prima lubrifica il foro.
Nessuna alesatura del foro: grazie alla bassa forza di inserzione, non è necessario ingrandire un foro mediante alesatura. Ciò elimina la necessità di avere un secondo utensile e impedisce ulteriori danni allo pneumatico.
Non è richiesta colla: dopo l’uso, i tubi di colla tendono a seccarsi e non è più possibile utilizzarli. Poiché Dynaplug® mantiene indefinitamente la sua capacità di sigillatura sia durante lo stoccaggio che nello pneumatico, non è richiesta colla.
Riparazione a lunga durata della foratura: la gomma viscosa della punta scorrerà leggermente dopo che la punta è stata messa in posizione. Ciò riempie piccole fessure o vuoti che si irradiano dal foro nell’intercapedine e assicura una riparazione di lunga durata.
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Dynaplug Racer