Display Tongsheng Tsdz2b
I 10 migliori prodotti di marzo 2025
Ultimo aggiornamento:
28 marzo 2025
Varstrom
TSDZ Mid Drive Motore Kits con Sensore di Coppia - Versione 2024, Motore Elettrico TSDZ2B 36V 250W o 48V 500W e TSDZ8 48V 750W, Kit di Conversione per Ebike con Display LCD e Batteria Opzionali
98
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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[ TSDZ2B 36V 250W & 48V 500W - Versione 2024 ] Sono la versione migliorata del TSDZ2. Rispetto alla vecchia versione, il TSDZ2B è dotato di due frizioni sul grande ingranaggio, garantendo un funzionamento più fluido, maggiore efficienza, riduzione dell'usura e una vita utile prolungata. Il motore 36V 250W vanta una coppia massima di 80Nm mentre il 48V 500W offre 100Nm. Sono progettati come tipi di sensori di coppia con un grado di impermeabilità IP54
[ Motore TSDZ8 48V 750W - Versione 2024 ] È la versione migliorata del TSDZ2B con un nuovo aspetto. Integrato con sensore di coppia e vantando una coppia massima di ≥120Nm, il TSDZ8 48V 750W crea una transizione senza soluzione di continuità tra la modalità pedalata e la modalità elettrica pura, replicando la sensazione di guidare una bicicletta tradizionale. Con la doppia frizione equipaggiata, il ciclismo è rilassato con una resistenza minima, migliorando notevolmente il piacere di guida
[ Compatibilità e Installazione ] Questo motore si adatta a biciclette in lega di alluminio con movimenti centrali che misurano 68-73mm in lunghezza e 33,5-36mm in diametro interno, rispettando lo standard JIS, ed è adatto solo per biciclette con sistema di trasmissione a catena dotate di freni a disco o freni a V. Tutte le parti necessarie sono incluse per garantire l'installazione
[ Potenziato con Doppia Frizione e Albero di Riduzione ] Il sistema di doppia frizione innovativo sostituisce senza soluzione di continuità la frizione singola standard, riducendo al minimo la resistenza durante la pedalata. Affrontando la vulnerabilità dei cuscinetti a rulli unidirezionali originali nell'albero di riduzione, abbiamo integrato un nuovo componente robusto, migliorando la durabilità e prolungando sostanzialmente la vita utile del motore
[ Display LCD Opzionali EKD01 & SW2-M58 ] Scegli i motori della versione 2024 e accogli il computer da bicicletta intelligente e multifunzionale. Il display EKD01 offre multilingue, navigazione e multilingua, mentre il SW-M58 presenta un LCD a colori ad alta luminosità e anti-riflesso con interfaccia minimalista. Funzionano come una buona soluzione HMI per i motori centrali Tong//Sheng
[ Supporto Affidabile e Servizio Personalizzato ] Il nostro supporto tecnico qualificato, con sede in Polonia, è sempre pronto a fornirti qualsiasi supporto tecnico. Se hai esigenze specifiche o richieste di personalizzazione per il tuo ordine, non esitare a comunicarcele via email
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Enerpower
Enerpower Tongsheng TSDZ2B 36 V 250 W ruota libera (edizione 2024) con accessori e display VLCD5
96
QUALITÀ SUPERIORE
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Kit di conversione da ruota a Pedelec con motore centrale Tongsheng TSDZ2B 36 V 250 W (conforme alla normativa StVZO)
Con display VLCD5 e elemento di comando
Versione 2024 – Powered by Enerpower con un firmware adatto alla regolazione della velocità (25 km/h)
Versione ruota libera, non adatto per ruote con funzione contropedale
Funzione di spinta 6 km/h,
467,50 € SU AMAZON
BAFANG
BAFANG Varstrom Motore Centrale TSDZ8 TSDZ2B - Kit Motore Centrale con Sensore di Coppia 48V 750W 500W 36V 250W per Bici Elettrica, Display LCD e Batteria Opzionali, Kit Conversione per 68-73 mm
94
QUALITÀ OTTIMA
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Nuovo Aggiornamento : Cavo principale 1T4 compatibile con display tramite protocollo Tongsheng. Migliorata la resistenza dei contatti (+15%), riducendo problemi post-vendita. La nuova frizione bidirezionale elimina la resistenza delle frizioni tradizionali, consentendo pedalata libera. Design in nylon e frizione esterna supportano coppie elevate per prestazioni superiori
Compatibilità Universale : I motori TSDZ2B (36V 250W, 48V 500W) e TSDZ8 (48V 750W) si adattano a movimenti centrali 68-73 mm. Il kit TSDZ2B include una corona 42T, mentre il TSDZ8 ha una corona 44T per maggiore potenza
Prestazioni Potenziate : Il kit TSDZ8 750W offre 140 N·m di coppia e 50 km/h. Il TSDZ2B 500W (80 N·m, 45 km/h) garantisce pedalata efficiente. Il TSDZ2B 250W (80 N·m, 30 km/h) è perfetto per il commuting
Contenuto della Confezione : Motore centrale (opzionale), display LCD scelto, corona, acceleratore a pollice, sensore velocità, cavo 1T4, viti e dadi, chiave, cavi estensione motore e leve freno
Pedala Senza Limiti : Scegli questo kit con sensore di coppia per un'esperienza di guida fluida, piacevole ed efficiente
Assistenza Gentile e Veloce : Supporto tecnico locale e team online disponibile per risolvere rapidamente qualsiasi problema
325,89 € SU AMAZON
iFutniew
iFutniew Bicicletta elettrica TSDZ2 TSDZ2B VLCD5 LCD 6Pin Display per TONGSHENG Mid Drive Motor Accessori
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QUALITÀ DISTINTA
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Tensione: 20-60
Livello IP: IP65
Comunicazione: UART/CAN
Colore: nero
44,36 € SU AMAZON
Enerpower
Enerpower Tongsheng TSDZ2B 36 V 250 W motore centrale con controller integrato con display e versione selezionabile (display VLCD5, ruota libera)
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QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Kit di conversione da ruota a pedelec con motore centrale Tongsheng TSDZ2B 36 V 250 W (conforme alla normativa StVZO) sia come versione a ruota libera o come contropedale
Scelta di diversi display: SW102, DZ41, VLCD5
Powered by Enerpower con un firmware adatto alla regolazione della velocità (25 km/h)
Versione ruota libera (TSDZ2B) – non adatto per ruote con funzione contropedale
Funzione di spinta 6 km/h,
467,50 € SU AMAZON
Enerpower
Enerpower Tongsheng TSDZ2B 48 V 250 W ruota libera (edizione 2020) con accessori e display (display: VLCD5)
82
QUALITÀ AFFIDABILE
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Kit di conversione da ruota a Pedelec con motore centrale Tongsheng TSDZ2 48 V 250 W (conforme alla normativa StVZO)
Con display XH-18, VLCD6, VLCD5, SW102 o DZ40
La versione TSDZ2B ha due cuscinetti a ruota libera. In uno stato spento, la resistenza sul motore è inferiore e la pedalata più facile
Versione ruota libera, non adatto per ruote con funzione contropedale
Funzione di spinta 6 km/h,
462,50 € SU AMAZON
Enerpower
Enerpower Tongsheng TSDZ2B 48 V 250 W ruota libera (edizione 2020) con accessori e display (display: SW102)
78
QUALITÀ BUONA
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#7
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Kit di conversione da ruota a Pedelec con motore centrale Tongsheng TSDZ2 48 V 250 W (conforme alla normativa StVZO)
Con display XH-18, VLCD6, VLCD5, SW102 o DZ40
La versione TSDZ2B ha due cuscinetti a ruota libera. In uno stato spento, la resistenza sul motore è inferiore e la pedalata più facile
Versione ruota libera, non adatto per ruote con funzione contropedale
Funzione di spinta 6 km/h,
472,50 € SU AMAZON
Varstrom
Motore centrale TSDZ 48V 500W TSDZ2B Versione 2024, con batteria opzionale e display e-bici EKD01 multilingua con batteria da tubo 48V13Ah, Kit di conversione bici elettrica
74
QUALITÀ BUONA
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Batteria da tubo inferiore 48V 13Ah: Questa batteria dalle dimensioni 367*111*90 mm è progettata appositamente per i tubi inferiori delle biciclette, offrendo 624Wh per gitate prolungate. Dispone di un output a 6 poli per una trasmissione efficiente di energia, un pulsante di accensione per la gestione della batteria e una porta USB per la ricarica di dispositivi elettronici in movimento in momenti particolari
La versione 2024 del motore centrale TSDZ2B da 48V 500W offre un aumento significativo delle prestazioni e presenta una nuova tecnologia di accoppiamento sulla grande dentiera, garantendo un funzionamento più fluido, più efficiente e una durata di vita più lunga. Il modello a 48V fornisce un torque di 80Nm e ha una valutazione IP54, assicurando un'affidabile prestazione in diverse condizioni
Compatibilità e Installazione: Questo motore è progettato per biciclette con telaio in alluminio con fori di scarto di 68-73 mm di lunghezza e diametro interno di 33,5-36 mm, conformi allo standard JIS. È adatto solo a modelli di biciclette con trasmissione a catena e freni a disco o V. Il pacchetto include tutti i componenti necessari per una facile installazione
Per i nostri nuovi tipi di motori centrali TSDZ, abbiamo sviluppato lo schermo LCD EKD01 con supporto multilingua. Insieme, offrono una soluzione HMI di alto livello per i motori a traino medio di Tong//Sheng, migliorando la tua esperienza di guida con funzionalità intelligenti
La versione 2024 del motore TSDZ è caratterizzata da un innovativo sistema a doppio frizione che sostituisce l'accoppiamento tradizionale singolo e riduce significativamente la resistenza pedaliera. Per aumentare la durabilità, i cuscinetti a sfera unidirezionali nella manubrina sono stati sostituiti con un'alternativa più sostenibile, estendendo considerevolmente la durata di vita del motore
Sostenuti dal nostro team di supporto tecnico dedicato in Polonia, offriamo una rapida assistenza per eventuali domande. Per soluzioni personalizzate o richieste speciali, non esitate a contattarci. Ci impegniamo a fornire servizi personalizzati che soddisfano le vostre esigenze uniche
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Enerpower
Enerpower Tongsheng TSDZ2B 48 V 250 W ruota libera (edizione 2020) con accessori e display (display: DZ40)
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Kit di conversione da ruota a Pedelec con motore centrale Tongsheng TSDZ2 48 V 250 W (conforme alla normativa StVZO)
Con display XH-18, VLCD6, VLCD5, SW102 o DZ40
La versione TSDZ2B ha due cuscinetti a ruota libera. In uno stato spento, la resistenza sul motore è inferiore e la pedalata più facile
Versione ruota libera, non adatto per ruote con funzione contropedale
Funzione di spinta 6 km/h,
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TSDZ2
TSDZ2B Kit motore centrale 36V 350W Kit motore per bicicletta con sensore di coppia con display LCD 860C Motore elettrico per bici senza spazzole per movimento centrale 68-73mm
67
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【Universale standard】 - Adatto alla maggior parte delle bici standard con movimento centrale da 68-73 mm, adatto solo per bici con freno a disco e sistema di trasmissione a catena.
【Sensore di coppia e funzione acceleratore】-- Il sensore di coppia intelligente può rilevare con precisione la forza sul piede e convertirla in energia cinetica nel tempo, con eccellenti prestazioni di avviamento. Puoi sentire la potenza di avviare l'e-bike dai tuoi piedi. Deve essere la perfetta combinazione tra uomo e macchina. Se ti stanchi, nel frattempo puoi anche usare l'acceleratore.
【Nuova versione】 - TSDZ2 aggiornato a TSDZ2B che ha due frizioni progettate sull'ingranaggio principale. L'ingranaggio principale viene sganciato dalla catena durante la guida, quindi guidare è facile come su una bicicletta. Aumenta il posizionamento centrale, garantendo la precisione della spaziatura radiale. Migliora anche le prestazioni di impermeabilità. Dopo il passaggio ad una nuova parte integrata, la durata del motore aumenta.
【Design sicuro】 - La potenza erogata è sincronizzata con il pedale, finché il conducente rilascia il pedale, la potenza verrà interrotta immediatamente e non è necessario installare le leve dei freni. Quando la manovella è al minimo, il motore non gira. È sicuro come una bicicletta.
【Controller indipendente】 - Design modulare compatto, sensore di frequenza di passo sintetico, guscio esterno, colla impermeabilizzante, nessun connettore intermedio per una maggiore affidabilità.
369,00 € SU AMAZON
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