Centralina Piaggio Ciao
I 10 migliori prodotti di novembre 2024
Ultimo aggiornamento:
27 novembre 2024
one
one by Camamoto cod 77244114 centralina, bobina accensione compatibile con ape p 50 piaggio 1980-1985 / vespa 50-125 1967-1982 / ciao 50 1980-1988 | rif. orig. 244114
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il prodotto è compatibile con:PIAGGIO APE P 50 1980-1985 TL3T PIAGGIO BRAVO ERRE 2 50 1975-1981 EEM1T-EEV1T PIAGGIO CIAO 50 1980-1988 C7E2T-C7V4T PIAGGIO GRILLO 50 1989-1993 CXM-CXV PIAGGIO SCATTO 50 1992-1993 TVP1T PIAGGIO SI 50 1979-1988 SIM1T-SIV1T PIAGGIO VESPA 125 1961-1962 VNB3T PIAGGIO VESPA 125 1963-1963 VNB4T PIAGGIO VESPA 125 1964-1964 VNB5T PIAGGIO VESPA 125 1965-1966 VNB6T PIAGGIO VESPA 50 1963-1983 V5A1T PIAGGIO VESPA 50 1967-1971 VA51T
il prodotto è compatibile con:PIAGGIO VESPA L 50 1966-1970 V5A1T PIAGGIO VESPA N 50 1963-1971 V5A1T PIAGGIO VESPA R 50 1969-1971 V5A1T PIAGGIO VESPA R 50 1970-1983 V5SA1T PIAGGIO VESPA REVIVAL 50 1991-1991 V5R1T PIAGGIO VESPA S 50 1963-1982 V5SA1T PIAGGIO VESPA S 50 1963-1983 V5SA1 PIAGGIO VESPA SPECIAL 50 1970-1972 V5A2T PIAGGIO VESPA SPECIAL 50 1972-1975 V5B1T PIAGGIO VESPA SPECIAL 50 1975-1983 V5B3T PIAGGIO VESPA SPECIAL ELESTART 50 1970-1972 V5A3T PIAGGIO VESPA SPECIAL ELESTART 50 1972-1975 V5B2T
il prodotto è compatibile con:PIAGGIO VESPA SPECIAL ELESTART 50 1975-1976 V5B4T PIAGGIO VESPA GT 125 1966-1973 VNL2T PIAGGIO VESPA GTR 125 1969-1978 VNL2T PIAGGIO VESPA PX 125 1977-1979 VNX1T PIAGGIO VESPA PX 150 1977-1979 VLX1T PIAGGIO VESPA PX 200 1977-1979 VSX1T PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 1963-1966 VMA1T PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 1967-1983 VMA2T PIAGGIO VESPA SPRINT 150 1965-1966 VLB1T
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NTT
BOBINA ALTA TENSIONE CENTRALINA ELETTRONICA COMPATIBILE CON PIAGGIO COMPATIBILE CON GILERA OEM 214417 2441275
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Codice: SA-180297A
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GENERICO
CENTRALINA TOP-MOTORPARTS ACCENSIONE CDI COMPATIBILE CON PIAGGIO CIAO TRE 50 2T 71 > 99 TOP
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Unbekannt
Bobina accensione 6 V per Ape, Bravo, Boss, Ciao, Grillo, Vespa N, PX, Sprint
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Bobina di accensione di alta qualità da 6 V in assoluta qualità OEM di 101 ottane.
Se manca la scintilla di accensione, candela e Co. già stato rinnovato, si dovrebbe assolutamente prendere in considerazione anche una bobina di accensione difettosa!
La bobina ha esattamente le stesse dimensioni della bobina originale, ma si prega di confrontare prima con l'immagine, se la vostra vecchia bobina di accensione è così simile e ha anche un connettore pin identico.
Piaggio Ape 125 (2 tempi) (TM1T)
Piaggio Ape 50 (anno di costruzione 1969 – 1971) (TL1T)
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Artist Unknown
Bobina accensione 6 V per Ape, Bravo, Boss, Ciao, Grillo, Vespa N, PX, Sprint
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QUALITÀ AFFIDABILE
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Bobina Accensione 6V Per Piaggio Ape, Bravo, Boss, Ciao, Grillo, Vespa N, Px, Sprint
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LG-MOTORS POWER ENGINEERING
Alternatore Statore Magnete COMPLETO PIAGGIO CIAO BRAVO SI BOSS 50 CON FRECCE 293814
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QUALITÀ BUONA
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#6
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MARCA: LG-MOTORS POWER ENGINEERING
CODICE: 62058
TIPO OEM
RIFERIMENTO ORIGINALE 293814
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GSC RICAMBI SRL
BOBINA CENTRALINA ELETTRONICA COMPATIBILE CON PIAGGIO VESPA PK 50 -PK 50 XL - APE 50 FINO AL 1989 - PIAGGIO CIAO - BRAVO 50 - SUPERBRAVO 50 - PIAGGIO SI - SI MIX - PIAGGIO GRILLO.
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QUALITÀ BUONA
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RICAMBIO COMPATIBILE
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GENERICO
CENTRALINA TOP-MOTORPARTS ACCENSIONE CDI COMPATIBILE CON PIAGGIO ZIP SP 50 2T 96 > 00 TOP
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#8
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CENTRALINA ACCENSIONE CDI TOP MOTORPARTS COMPATIBILE CON PIAGGIO ZIP SP 50 2T 96 > 00 TOP
Tipo di prodotto: FILTRO OLIO
Marca: GENERICO
24,99 € SU AMAZON
Malossi
Malossi Centralina Injtronic per Piaggio-Liberty 5
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Unità di accensione CDI / scatola di accensione
La tradizionale azienda italiana Malossi si è specializzata nella produzione di accessori da corsa per scooter e moto.
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Area1
Centralina per il tuning di motorini, aperta, non limitata
Spedizione gratuita
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QUALITÀ BUONA
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#10
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La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, grazie alla quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente.
Questa centralina CDI per il tuning aperta aumenta la velocità finale di ogni modello di circa 5-15 km/h e dovrebbe essere la prima cosa da fare quando si apportano modifiche allo scooter.
Installabile su: staccare la vecchia centralina CDI dal connettore, collegare la nuova, fatto!
Avvertenza: assicurarsi di confrontare il connettore con l’immagine e di confrontare anche il numero di tipo e il nome dell'articolo con i documenti del veicolo, poiché alcuni modelli hanno CDI diverse installate e questa CDI qui si adatta solo ai numeri di tipo specificati! Si prega di verificare l'elenco delle applicazioni del veicolo mostrato nelle immagini prima dell'acquisto. Grazie!
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