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Brixton 250

I 10 migliori prodotti di aprile 2025
Ultimo aggiornamento: 10 aprile 2025
CLM
CLM
CLM - Lucchetto per manubrio moto | Bloccamanubrio Blindato con Supporto Fisso per Vespa GT Gran Turismo 125/200cc, GTS 125-250cc, GTS 250 I.E., 250 I.E. ABS | Blocco di sicurezza per moto
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96

QUALITÀ SUPERIORE

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#2

  • 🔐 SICUREZZA RINFORZATA CON SISTEMA BLINDATO - L'antifurto moto CLM per Vespa è stato progettato con una robusta struttura in acciaio carbonitrurato, che garantisce un'estrema protezione contro i tentativi di furto. La sua serratura corazzata incorpora un sistema antitrapano e una chiave piatta reversibile ad alta sicurezza in grado di resistere a più di 30.000 cicli di utilizzo, rendendola una delle soluzioni più affidabili nella categoria delle serrature per moto.
  • 🏍️ PROTEZIONE PRATICA ED EFFICACE - Il blocca manubrio moto CLM è stato progettato specificatamente per Vespa GT Gran Turismo 125/200cc, GTS 125-250cc, GTS 250 I.E. e GTS 250 I.E. ABS, garantendo una perfetta vestibilità senza compromettere l'estetica dello scooter. Il suo innovativo sistema brevettato di perno del manubrio con contrappesi offre un'eccezionale resistenza agli attacchi con mazze, seghe e cesoie.
  • 🔩 SUPPORTO FIX - Il sistema di fissaggio della serratura antifurto per moto dispone di un supporto Fix specifico per ogni modello di Vespa. Realizzato in acciaio temprato con trattamento antiruggine, questo supporto offre una struttura resistente ai tentativi di manomissione con leva o mazzuolo. Il suo design compatto consente di riporre discretamente il lucchetto della moto quando non viene utilizzato, evitando inconvenienti durante la guida.
  • ⚙️ MATERIALI AD ALTA RESISTENZA PER UNA DURATA ESTREMA - Il lucchetto antifurto per moto CLM è realizzato con materiali di altissima qualità per garantire una protezione duratura. La sua testa rotante in acciaio carbonitrurato resiste ai tagli di sega e lima, mentre il cavo interno da 5 mm di diametro è protetto con giunti sferici in solido acciaio lavorato di 22 mm di diametro e 7 mm di spessore, in grado di resistere a più di una tonnellata di trazione.
  • 🛡️ SOLUZIONE SICURA E VERSATILE - Grazie al suo design ergonomico, questo lucchetto per moto con allarme consente un'installazione semplice e veloce, evitando inutili complicazioni. Inoltre, la sua resistenza e durevolezza lo rendono un'ottima alternativa ad altri sistemi di sicurezza, come l'antifurto GPS per moto. Se cerchi un dispositivo che unisca protezione, design e funzionalità, l'antifurto moto CLM è la scelta ideale.
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X-LAI MOTOR
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Per moto Brixton Felsberg 125 X ALL, Glanville 250 X ALL, Saxby 250 ALL, Scrambler 150i ALL Universal Cruise Control Manubrio acceleratore Lock Assist 125X 250X (002 TOP KIT)
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QUALITÀ AFFIDABILE

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#5

  • Se non sai quale tipo di prodotto è adatto alla tua moto, contatta il nostro servizio clienti online prima di inviare un ordine. La flangia di presa cromata deve essere rimossa prima di montare la serratura a farfalla. Il kit superiore può essere utilizzato dopo la rimozione della flangia di presa cromata. Il kit inferiore potrebbe interferire con l'uso del pulsante di indicatore sull'alloggiamento.
  • Kit inferiore: vorrai il kit inferiore se: c'è un filo di presa riscaldato che esce dalla metà superiore della flangia in gomma. Non ci sono altre interferenze. La maggior parte delle moto sarà in grado di utilizzare il kit inferiore.
  • Kit superiore: vorrai un kit superiore se: c'è meno di 1,5 pollici (38 mm) di distanza tra il serbatoio e l'alloggiamento dell'acceleratore a pieno giro destro. C'è un filo di presa riscaldato che esce dalla metà inferiore della flangia di impugnatura in gomma.
  • Il blocco a farfalla GFYSHIP è stato progettato per essere utilizzato con cuscinetti di attrito. Le pastiglie di attrito possono durare ovunque da 3.000 miglia a 40.000 miglia. L'usura dipende da quanto spesso si ruota l'acceleratore mentre è impegnato e se i supporti dell'acceleratore hanno spigoli vivi che sfregano sul cuscinetto di attrito.
  • Consigliamo di aderire il cuscinetto di attrito lungo il bordo superiore del braccio del tappo, ma, per alcune moto, questa non è la soluzione migliore. Se l'alloggiamento dell'acceleratore ha delle smussature che interferiranno con il cuscinetto di attrito durante qualsiasi parte della rotazione, allora si desidera regolare il posizionamento del cuscinetto di attrito per evitare quelle smussature.
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