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Batteria Yamaha R6 2000

I 10 migliori prodotti di aprile 2025
Ultimo aggiornamento: 15 aprile 2025
KIMISS
KIMISS
KIMISS Regolazione del raddrizzatore del motociclo in alluminio Regolazione del raddrizzatore YZF-R1 1999-2001 R6 1998-2002
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88

QUALITÀ DISTINTA

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#5

  • ☂ Adattatore ----- Questo regolatore del raddrizzatore è adatto per ; come per YZF-R1 1999-2001; ✔YZF-R6 1998-2002; ✔YZF600 1996-2005, dimensioni: 88 * 90 * 27mm / 3,5 * 3.5 * 1.1in.
  • ☂ Materiale in lega di alluminio ----- raddrizzatore può aiutare a fornire immediatamente una tensione di grande corrente e stabile sufficiente, il nostro raddrizzatore è realizzato con materiali in lega di alluminio di alta qualità, resistenti ai graffi, resistenti e eccellenti di dissipazione del calore, durata ottimale
  • ☂ Sink Design ----- Questo componente elettronico a stato solido raddrizzatore, struttura metallica pesante e design del dissipatore di calore, aiuta a disperdere la tensione e il calore in eccesso, aumentare la capacità di ricarica, impedire la ricarica eccessiva della batteria, ridurre al minimo il calore. Migliore effetto di raffreddamento
  • ☂ Facile da installare ----- Metodo di installazione del raddrizzatore è semplice, plug and play, con la tua corrispondenza perfetta originale, può sostituire il raddrizzatore vecchio o danneggiato. Semplificare i passaggi di installazione, non è necessario modificare, tagliare o perforare
  • ☂ Funzione del prodotto ----- Il ruolo del raddrizzatore sta rettifica e stabilizzando la tensione, riducendo le interferenze del disordine, la protezione della batteria e il circuito della motocicletta e può migliorare l'accuratezza dell'accensione del veicolo, accelerare la risposta dell'acceleratore, migliorare la potenza, accorcia Ora di inizio del motore e migliorare efficacemente l'accelerazione, il downgrading, ecc., Forte praticità
  • 21,00 € SU AMAZON
NOCO
NOCO
NOCO Lithium NLP9: Gruppo 9, Batteria al Litio per Moto 400A 12V 3Ah con BMS Dinamico
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70

QUALITÀ BUONA

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#9

  • INTRODUZIONE A NOCO LITHIUM — È migliore delle batterie al piombo-acido in quasi tutti gli aspetti. Nessuna solfatazione. Non richiede attivazione, acido, manutenzione o acqua. Arriva completamente carica e pronta per l'installazione.
  • PRESTAZIONI FOLLI — Fornisce oltre 250 ampere di potenza di avviamento, oltre 50.000 avviamenti e oltre 2.000 cicli di carica, surclassando i rivali al piombo-acido. In poche parole, offre 2 volte più potenza, 10 volte più avviamenti e una durata 5 volte superiore.
  • BMS DINAMICO — Un sistema di gestione della batteria avanzato che fornisce la massima protezione di sicurezza con bilanciamento attivo delle celle bidirezionale per una lunga affidabilità. Inoltre, non è necessario alcun reset del BMS.
  • RICARICA SUPER VELOCE — Libera la potenza del litio e ricarica rapidamente in pochi minuti. Utilizzando la tecnologia di ricarica rapida più avanzata, fornisce abbastanza potenza di avviamento con soli 5 minuti di carica.
  • UNIVERSALE — Una configurazione multi-terminale che consente installazioni frontali, laterali, superiori e femminili. Inoltre, i vassoi modulari si adattano a diverse dimensioni di gruppi e un blocco di montaggio rimovibile per accogliere applicazioni di batterie legacy.
  • COMPATIBILE — Funziona con la maggior parte dei marchi di powersport, inclusi Aprilia, BMW, Ducati, Harley-Davidson, Triumph, KTM, Honda, Husqvarna, Kawasaki, Suzuki, Royal Enfield, MV Agusta, Peugeot, Kymco, Moto Guzzi, Piaggio, BRP, Polaris, Can-Am, Indian, Vespa e molti altri.
  • ADATTABILITÀ — Controlla le dimensioni della batteria per la massima precisione di adattamento, ma sostituisce anche le dimensioni standard delle batterie al piombo-acido: BTX7A-BS, BTX9-BS, BTR9-BS, EXT9, YTX7A-BS, YTX9, and YTX9-BS.
  • 118,08 € SU AMAZON