Additivo Diesel Tunap 985
I 10 migliori prodotti di febbraio 2025
Ultimo aggiornamento:
18 febbraio 2025
TUNAP
TUNAP ADDITIVO 195 Protezione Carburante Diesel 500 ML
99
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
TUNAP
TUNAP 984 pulitore iniettori Diesel 200 ml. N. 2 FLACONI
97
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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TUNAP 984 pulitore iniettori Diesel 200 ml. N. 2 FLACONI
Tipologia di prodotto: AUTO ACCESSORY
47,90 € SU AMAZON
TUNAP
TUNAP Anticristallizzazione degli iniettori SCR Adblue
96
QUALITÀ SUPERIORE
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#3
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Item form : Liquido
Material feature : Inodore
Scent : Senza profumo
Specific uses for product : Interni dell auto
22,99 € (91,96 € / l) SU AMAZON
Bardahl
Bardahl - Dpf Cleaner, Additivo per Gasolio, Pulisce e Libera da Intasamenti Il Filtro Antiparticolato, Aumenta la Durata di FAP e Dpf, per Motori Diesel, 250 ml
23% Sconto
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92
QUALITÀ OTTIMA
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#4
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APPLICAZIONE: Additivo per gasolio formulato per mantenere pulito il filtro del particolato e proteggerlo dal deterioramento.
INDICAZIONE D’USO: Versare l’additivo nel serbatoio del carburante prima di eseguire il rifornimento. Per una manutenzione ottimale del filtro si consiglia di ripetere il trattamento ogni 3000 km.
SOLUZIONI: La soluzione DPF Cleaner permette la rigenerazione del filtro del particolato ed il mantenimento del corretto valore di pressione differenziale all’interno del dispositivo. Inoltre, l’uso regolare evita l’intasamento del filtro e gli interventi di rigenerazione forzata.
STOCCAGGIO: Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura.
BARDAHL: Vivi la tua guida senza compromessi. Questa è la via. Non si tratta di seguire l’istinto, ma di essere audaci. Noi diamo all’uomo quello che il suo motore ci chiede: lubrificanti e additivi di qualità superlativa.
15,00 € SU AMAZON
SYPRIN
SYPRIN Detergente per iniettori Diesel, ottimizza e pulisce iniettori, ugelli di iniezione, filtri antiparticolato Diesel, Dpf - additivo 1x500ml
22% Sconto
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85
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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✅ PULITORE INIETTORI DIESEL: Il detergente originale Syprin per motori diesel è essenziale per tutti i motori diesel, agisce in modo rapido ed economico contro i depositi nelle valvole di iniezione e nel sistema di alimentazione diesel.
✅ PROTEZIONE ULTIMA: protegge il motore del veicolo da ruggine e corrosione e l'intero sistema motore. Il detergente per motori diesel è essenziale per una manutenzione ottimale.
✅ INIETTORE E SISTEMA DI COMBUSTIONE: il detergente per iniettori protegge il sistema di alimentazione del veicolo, aumentando le prestazioni del motore e migliorando le valvole di scarico.
✅ MIGLIORA LE PRESTAZIONI DEL MOTORE: il detergente originale Syprin per motori diesel elimina i problemi di accensione causati da depositi e da iniettori gommati.
✅ MADE IN GERMANY: il detergente originale Syprin è completamente prodotto in Germania, adatto a tutti i motori diesel con e senza filtro antiparticolato, per garantire una combustione e prestazioni del motore ottimali.
23,29 € SU AMAZON
TUNAP
TUNAP ADDITIVO 183 2 PZ
82
QUALITÀ AFFIDABILE
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#6
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TUNAP ADDITIVO 183 2 PZ
Tipologia di prodotto: AUTO ACCESSORY
Marca: TUNAP
21,99 € SU AMAZON
Facom
FACOM Additivo Pulitore motori Diesel DECARBONIZZAZIONE, Tratta iniettori, turbo, valvola EGR, RIGENERATORE, 1L
14% Sconto
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81
QUALITÀ BUONA
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#7
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Additivo Pulitore motori Diesel RIGENERATORE. Formula curativa ad alte prestazioni. Tratta e pulisce efficacemente i principali componenti meccanici del motore senza smontarli: valvola EGR, turbo, catalizzatore, filtro anti-particolato, valvole, iniettori. La maggior parte dei componenti dei motori diesel si incrosta, causando una perdita di potenza e un aumento del consumo di carburante.
ANTI-INQUINAMENTO : una soluzione rapida e semplice prima dell'ispezione tecnica, previene il consumo eccessivo di carburante, la sovra-produzione di emissioni inquinanti e i fumi neri. Potente azione detergente che pulisce anche il sistema di iniezione e le camere di combustione.
Questa miscela perfettamente bilanciata ripristina le prestazioni ottimali del motore. Trattamento curativo ogni 20-30.000 km o prima del controllo tecnico. Da utilizzare anche in caso di inquinamento anomalo o di difficoltà nel funzionamento (difficoltà di avviamento a freddo, cedimenti in accelerazione, mancanza di potenza, aumento del consumo di carburante, ecc.) Dose di 1 litro per 40-70 litri di carburante.
Non richiede alcuno smontaggio. Agitare prima dell’uso. Versare l’intero flacone nel serbatoio del gasolio subito prima di fare il pieno. In caso di motore sporco, si consiglia di percorrere almeno 50 km, possibilmente in autostrada, utilizzando le marce inferiori del cambio per mantenere un regime elevato (da 3.000 a 3.500 giri/min).
Per tutti i motori diesel, tutti i sistemi di iniezione diesel (common rail, iniettori a pompa) e tutti i sistemi di controllo dell’inquinamento. Compatibile con tutti i carburanti diesel venduti in Europa. Il disincrostante motore integrale preserva il motore e la sua longevità.
30,18 € (30,18 € / l) SU AMAZON
TUNAP
Tunap Kit 989 984 - Kit additivi Completo rigenerante per la Pulizia del Sistema di iniezione Diesel
77
QUALITÀ BUONA
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#8
TUNAP
TUNAP 183 Ex 182 ADDITIVO INIETTORI Pompa Diesel PULITORE DEPOSITI Carburante
71
QUALITÀ BUONA
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#9
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Tunap 183 Protettivo per iniezione 200ml (cod. 18300200) mantiene la pulizia degli iniettori della tua auto diesel e riduce gli eccessi di carburante e il fumo di scarico. Il suo utilizzo è molto semplice, basta infatti versare un flacone nel serbatoio della macchina e fare il pieno di carburante gasolio.
15,95 € SU AMAZON
TUNAP
TUNAP 988 Anticristallizzazione degli iniettori SCR Adblue (2)
70
QUALITÀ BUONA
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#10
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L PERCHE' DELLA CRISTALLIZZAZIONE La soluzione di urea viene spruzzata sul catalizzatore SCR tramite un iniettore all'interno di una zona appositamente creata, il tutto gestito da una centralina. Nell'SCR si ha una reazione chimica tra AdBlue e i gas di scarico che porta ad una riduzione degli ossidi di azoto con formazione di acqua e azoto
La temperatura di lavoro (260 - 450 °C) e una dose di AdBlue molto precisa sono fondamentali per questo sistema: Mancanza di AdBlue: riduzione incompleta degli ossidi di azoto.
AdBlue in eccesso: dallo scarico fuoriesce ammoniaca e si deposita sui componenti. Quando la reazione tra il gas di emissione e AdBlue avviene a una temperatura inferiore a 260°C, si formano dei cristalli che intasano gli iniettori e l'SCR.
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