Additivo Antialga Per Gasolio Tunap
I 10 migliori prodotti di aprile 2025
Ultimo aggiornamento:
8 aprile 2025
TUNAP
Tunap Additivo Pulitore iniezione 134 micrologic 500ml Diesel Pulitore iniezione
98
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Tunap 134 Depuratore Iniezione Diesel 500ml (cod. 13400500AB) è un additivo sgrassatore per iniettori per auto diesel. É perfetto per pulire iniettori, camera di combustione, valvole, pompa di iniezione e condutture nel caso in cui si verifichino presenza di iniettori sporchi, cedimenti durante laccelerazione, minimo instabile, avvio a freddo difficoltoso, eccessivo consumo di carburante.
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TUNAP
TUNAP - NEW984 Protezione diretta per iniettori (diesel)
98
QUALITÀ MASSIMA
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#2
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Trattamento per fornire qualità al carburante.
Mantiene puliti gli iniettori tra una revisione e l'altra.
Trattare il serbatoio per evitare la formazione di acqua.
Assicura un invecchiamento stabile del carburante e previene l'accumulo di sedimenti.
Adatto per il cliente finale.
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TUNAP
TUNAP Anticristallizzazione degli iniettori SCR Adblue
94
QUALITÀ OTTIMA
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#3
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Item form : Liquido
Material feature : Inodore
Scent : Senza profumo
Specific uses for product : Interni dell auto
22,98 € (91,92 € / l) SU AMAZON
TUNAP
TUNAP 989 Detergente iniettori diretti Diesel 500 ml
88
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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I depositi dell'iniettore vengono sciolti e puliti.
L'agente attivo viene attivato e agisce nella zona di iniezione e nella camera di combustione.
Migliora la combustione e riduce l'emissione di particelle (Euro 6).
In caso di funzionamento instabile del motore o perdita di potenza.
Ripristinare il consumo di carburante e i valori dei gas di scarico dovuti all'inquinamento causato dal carburante ai livelli di un'auto nuova
25,95 € SU AMAZON
TUNAP
TUNAP 163 - Additivo Motori Benzina LPG/CNG Protettivo per GPL/METANO
83
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Tunap 163 Protettivo 163 375ml (cod. 16300375AB) è un additivo liquido che ti da la possibilità di mantenere la protezione degli iniettori della tua auto a benzina con impianto a gas liquido (GPL) o a metano. Questo prodotto per essere utilizzato deve essere versato direttamente dentro al serbatoio contenente carburante.
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TUNAP
TUNAP Micrologic Premium 184 Filtro Particelle SISTEMA DI PRINCIPI Diesel Filtro Particelle DPF protezione 100 ml
81
QUALITÀ BUONA
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#6
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Speciale sistema di sostanza attiva per la riduzione della temperatura di combustione della fuliggine nel filtro particellare, permette ai sistemi automatici di ridurre la presenza della fuliggine a basse temperature del gas di scarico in base alla sfavorevole condizione di guida (ad es. a corto raggio, Stop and Go)
Adatto per tutti i motori diesel di serie standard o potenziati con filtro Diesel
Riguardo un'eventuale ricarica dopo la pulizia delle particelle del filtro
Il prodotto non è adatto per di dosaggio additivo
Elaborazione rapida e spedizione ancora più veloce!
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TUNAP
TUNAP 984 pulitore iniettori Diesel 200 ml. N. 2 FLACONI
78
QUALITÀ BUONA
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#7
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TUNAP 984 pulitore iniettori Diesel 200 ml. N. 2 FLACONI
Tipologia di prodotto: AUTO ACCESSORY
38,95 € SU AMAZON
TUNAP
Tunap Kit 989 984 - Kit additivi Completo rigenerante per la Pulizia del Sistema di iniezione Diesel
76
QUALITÀ BUONA
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#8
TUNAP
TUNAP Microflex 979 - Liquido detergente per iniettore diretto di benzina da 300 ml
74
QUALITÀ BUONA
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#9
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Ripulisce gli iniettori dai depositi derivanti dal carburante per effetto di coking e resinificazione.
Ideale per sporcizia pesante e prima dell'uso regolare dell'iniettore. Protezione diretta del prodotto.
La tecnologia di pulizia ROA2 (ammine organiche reattive) agisce direttamente sull’iniettore e riduce così il rischio di costose sostituzioni.
Soluzione perfetta per tutte le miscele di carburante.Per tutti i tipi di benzina e miscele di etanolo da E5 al E100 e quindi adatto per E10.
Tempi di lavorazione rapidi e prestazioni rapidissime.
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TUNAP
TUNAP 988 Anticristallizzazione degli iniettori SCR Adblue (2)
68
QUALITÀ BUONA
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#10
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L PERCHE' DELLA CRISTALLIZZAZIONE La soluzione di urea viene spruzzata sul catalizzatore SCR tramite un iniettore all'interno di una zona appositamente creata, il tutto gestito da una centralina. Nell'SCR si ha una reazione chimica tra AdBlue e i gas di scarico che porta ad una riduzione degli ossidi di azoto con formazione di acqua e azoto
La temperatura di lavoro (260 - 450 °C) e una dose di AdBlue molto precisa sono fondamentali per questo sistema: Mancanza di AdBlue: riduzione incompleta degli ossidi di azoto.
AdBlue in eccesso: dallo scarico fuoriesce ammoniaca e si deposita sui componenti. Quando la reazione tra il gas di emissione e AdBlue avviene a una temperatura inferiore a 260°C, si formano dei cristalli che intasano gli iniettori e l'SCR.
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