8ight X E 2.0
I 5 migliori prodotti di aprile 2025
Ultimo aggiornamento:
22 aprile 2025
TEAM LOSI RACING
1/8 8IGHT-X/E 2.0 Combo 4X4 Nitro/Electric Race Buggy Kit
99
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Pronto per nitro ed elettrico
Il differenziale centrale offre più rigidità ed è più leggero.
Braccio di sospensione inseriti/reticolo più solido
Geometria della sospensione aggiornata
862,69 € SU AMAZON
HRB POWER
HRB 2pc 2200mAh 7.4V 2S 30C LiPo Battery Pack con spina XT60 compatibile con Rc Tr 1/16 E-Revo VXL Summit Slash Losi 1/14 Mini 8ight e Rc Cars
Spedizione gratuita
96
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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HRB 2PCS 2S 7.4V 2200MAH XT60 Plug Batterie Lipo con servizio clienti cordiale.
Elevata capacità fino a 285Wh / Kg di densità di energia, Lunga durata del ciclo (150 volte minimo); Superior Japan Lithium Polymer materie prime; Tecnologia di batteria avanzata, raddoppia il tempo di esecuzione dei tuoi dispositivi.
Materiale: Li-polimero; Celle: 2S; Tensione: 7.4V; Capacità: 2200mAh; Scarico: 30C; Spina di scarico: spina XT60
Peso: 114 ± 2 g, Dimensione: 105 mm × 34 mm × 16 mm (differenza 0 - 3 mm). Tutti i prodotti HRB venduti da HRB POWER sono conformi allo standard RoHS, CE, MSDS, UN38.3.
Applicazioni: Specialmente progettato per Tra RC Cars, adatto a tutti i modelli Tr 1:16 VXL, come Revo, Fiesta, Boss 302 Mustang, Tr T-R-X-4, E-revo 1/16, Latrax Rally, Team Associated REFLEX 14T Truggy RTR, REFLEX 14B Buggy RTR, CR12 Ford Pick-Up RTR
42,99 € SU AMAZON
Team Losi, Inc.
Team Losi Hinge Pins 4 x 21 mm Ticn (2): 8IGHT & 8T 4.0
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94
QUALITÀ OTTIMA
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#3
wheelfun
wheelfun CROSSRC Emo X4 1/8 4X4 RC Off Road Veicolo Rock Crawler Auto Blocco Differenziale 2Speed 8Ight-Foc Motore Brushless Esc Luce Suono Hobby Grade Modello
88
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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L'Emo X4 "Big Leopard" adotta un design hardcore off-road pickup, caratterizzato da un telaio da arrampicata a passo lungo appositamente sviluppato. Il passo del telaio proporzionalmente scalato (436 mm) è stato aumentato di 61 mm rispetto all'Emo X "Big Rhino", migliorando significativamente le prestazioni di arrampicata su pendii ripidi. Il passo ultra lungo da 436 mm incorpora un albero di trasmissione centrale in metallo per garantire un'erogazione di potenza efficiente e stabile.
I gusci anteriori e posteriori sono montati indipendentemente: il guscio anteriore utilizza chiusure a sgancio rapido nascoste e include un interno simulato con una figura del conducente, mentre il guscio posteriore rimane fisso (nessun smontaggio richiesto per l'accesso a batteria/PoweRTRain). Il portapacchi presenta schede di recupero simulate, serbatoi di carburante ausiliari e un modulo audio a doppio effetto.
Equipaggiato in fabbrica con un sistema di illuminazione sincronizzato a pieno veicolo e doppi faretti ad alta potenza, che consentono una visibilità simile alla luce diurna per avventure fuoristrada notturne.
Ammortizzatori lavorati a CNC di grande diametro da 20 mm bilanciano il supporto robusto con articolazione agile. Il sistema di collegamento rinforzato del giunto sferico migliora la resistenza agli urti del telaio durante le manovre ad alta intensità come gli assalti e gli atterraggi in collina.
Il collegamento standard dello stabilizzatore posteriore esclusivo CROSSRC (Industry-First nella modellazione Rc) garantisce una maneggevolezza stabile alle alte velocità mitigando i rulli indotti da spostamento a centro di gravità.
784,00 € SU AMAZON
wheelfun
wheelfun CROSSRC Emo X4 1/8 4X4 RC Off Road Veicolo Radio Controllo Rock Crawler Auto Differenziale Blocco 2Speed 8Ight-Foc Brushless Motor Esc Hobby Grade Model
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QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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L'Emo X4 "Big Leopard" adotta un design hardcore off-road pickup, caratterizzato da un telaio da arrampicata a passo lungo appositamente sviluppato. Il passo del telaio proporzionalmente scalato (436 mm) è stato aumentato di 61 mm rispetto all'Emo X "Big Rhino", migliorando significativamente le prestazioni di arrampicata su pendii ripidi. Il passo ultra lungo da 436 mm incorpora un albero di trasmissione centrale in metallo per garantire un'erogazione di potenza efficiente e stabile.
I gusci anteriori e posteriori sono montati indipendentemente: il guscio anteriore utilizza chiusure a sgancio rapido nascoste e include un interno simulato con una figura del conducente, mentre il guscio posteriore rimane fisso (nessun smontaggio richiesto per l'accesso a batteria/PoweRTRain). Il portapacchi presenta schede di recupero simulate, serbatoi di carburante ausiliari e un modulo audio a doppio effetto.
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Ammortizzatori lavorati a CNC di grande diametro da 20 mm bilanciano il supporto robusto con articolazione agile. Il sistema di collegamento rinforzato del giunto sferico migliora la resistenza agli urti del telaio durante le manovre ad alta intensità come gli assalti e gli atterraggi in collina.
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8ight-e 4.0